BETA RR 300 2 T [2020-2024] - Bloque de membrana V-Force 4

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

V-FORCE Bloque de membrana V-Force 4 para la BETA RR 300 2 T

El bloque de membrana V-Force 4 es un componente de entrada para la BETA RR 300 2 T en el rango de modelos de 2020 a 2024. Fue desarrollado basándose en la experiencia con el V-Force 3 y combina ajustes de diseño con ocho placas de carbono.

Función y propiedades

Los topes de placa más largos respaldan la función del diafragma y están diseñados para ofrecer rendimiento y confiabilidad. Las placas de membrana precurvadas mejoran la estanqueidad. El bloque de membrana más ancho favorece una mejor circulación del aire en la zona de entrada.

  • Bloque de membrana V-Force 4 para la entrada
  • 8 placas de carbono
  • Placas de membrana precurvadas para un mejor sellado.
  • Paradas de azulejos más largas
  • Bloque de membrana más ancho para favorecer la circulación del aire.

Asignación de vehículos

El bloque de membrana está asignado al BETA RR 300 2 T, fabricado entre 2020 y 2024. Esta asignación de vehículo sirve como ayuda para la selección del componente de admisión adecuado.

Comportamiento de conducción

El diseño admite más potencia al acelerar, un mayor nivel de revoluciones y una respuesta más ágil del motor cuando se pisa el acelerador.

Descripción

V-FORCE Bloque de membrana V-Force 4 para la BETA RR 300 2 T

El bloque de membrana V-Force 4 es un componente de entrada para la BETA RR 300 2 T en el rango de modelos de 2020 a 2024. Fue desarrollado basándose en la experiencia con el V-Force 3 y combina ajustes de diseño con ocho placas de carbono.

Función y propiedades

Los topes de placa más largos respaldan la función del diafragma y están diseñados para ofrecer rendimiento y confiabilidad. Las placas de membrana precurvadas mejoran la estanqueidad. El bloque de membrana más ancho favorece una mejor circulación del aire en la zona de entrada.

  • Bloque de membrana V-Force 4 para la entrada
  • 8 placas de carbono
  • Placas de membrana precurvadas para un mejor sellado.
  • Paradas de azulejos más largas
  • Bloque de membrana más ancho para favorecer la circulación del aire.

Asignación de vehículos

El bloque de membrana está asignado al BETA RR 300 2 T, fabricado entre 2020 y 2024. Esta asignación de vehículo sirve como ayuda para la selección del componente de admisión adecuado.

Comportamiento de conducción

El diseño admite más potencia al acelerar, un mayor nivel de revoluciones y una respuesta más ágil del motor cuando se pisa el acelerador.