{"title":"Control de salida de Aprilia Rs 125","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Helvetica Neue', Arial, sans-serif; line-height:1.8; color:#333;\"\u003e\n\n  \u003c!--\n    Ganzheitliche Leitseite (~4 000 Wörter)\n    APRILIA RS 125 AUSLASSSTEUERUNG\n    Fokus: V-Boost \/ Reed-Valve \/ Auslasssteuerung – Technik, Tuning, Wartung\n    Verlinkung: Aprilia RS 125 Ersatzteile \u0026 Aprilia Ersatzteile\n  --\u003e\n\n  \u003ch2\u003eControl de escape Aprilia RS 125: principio de funcionamiento, variantes y prestaciones\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003e\n    La Aprilia RS 125 ha sido la referencia para los deportistas de 125 cm³ desde su estreno en 1992:\n    Chasis ligero, monociclo, de dos tiempos, extremadamente fácil de acelerar y códigos de estilo modernos.\n    Un elemento central de su legendaria actuación es este \u003cstrong\u003econtrol de escape\u003c\/strong\u003e:\n    a veces como sistema de válvula de láminas fija, a veces como válvula de refuerzo en V variable, influye en ello\n    Curva de par, velocidad*: sin ellos, el RS 125 nunca alcanzaría sus características\n    Da fuerza desde bajas revoluciones. Este lado holístico ilumina\n    el control de escape de la RS 125 en todas sus facetas: fundamentos técnicos, diseños,\n    Desarrollos históricos, mantenimiento y cuidado, opciones de ajuste, problemas comunes.\n    y consejos prácticos del taller Motorize. Si tienes tu original\n    Si está revisando la válvula de láminas RS o planea actualizar el V-Boost, puede encontrarlo aquí\n    todo lo que necesitas saber.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c!-- ************************************************************ --\u003e\n  \u003ch3\u003e1 | Conceptos básicos del control de escape de dos tiempos.\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003e\n    En los motores de dos tiempos, no es sólo el pistón el que controla la fase de admisión y escape,\n    pero una solución suplementaria de válvula o membrana optimiza el llenado y la curva de rendimiento\n    y flujo de gases de escape. El pistón sólo cubre el puerto de escape, el adicional\n    El control de escape garantiza que la velocidad efectiva aumente a partir de una determinada velocidad.\n    La sección transversal del escape aumenta y el motor “aumenta las revoluciones”.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cul style=\"list-style-type:none; padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eválvula de láminas\u003c\/strong\u003e – diseño antiguo,\n        Unas láminas de membrana rígidas (nylon\/fibra de carbono) regulan la sección transversal de salida.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eAumento V\u003c\/strong\u003e – electrónicamente\n        Válvula controlada por velocidad en el canal de salida, sección transversal variable.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eMembrana pasiva\u003c\/strong\u003e –\n        Combinación de válvula de láminas y resorte adicional, reacciona a la situación de presión.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Objetivo: Máxima salida de torque a bajas revoluciones, luego pico de alta velocidad.\n    Fenómeno clásico de dos tiempos: “impulso” por debajo de 7.000 rpm, luego “impulso” más allá\n    9.000 rpm.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c!-- ************************************************************ --\u003e\n  \u003ch3\u003e2 | Desarrollo histórico en Aprilia\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Aprilia apostó desde el principio por el control de escape variable para la RS 125:\n    Inicialmente válvulas de láminas rígidas en la culata, optimizadas con láminas Carenzi en 1998,\n    A partir de 2006 se integró el sistema V-Boost, controlado electrónicamente\n    ECU motorizada. La serie 125 RS EVO corrió al mismo tiempo con una sincronización de impulso ligeramente modificada.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"column-count:2; column-gap:2em;\"\u003e\n    \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e1992–1997\u003c\/strong\u003e – Válvula de láminas\n       Modelo básico, membranas de nailon.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e1998–2005\u003c\/strong\u003e – Carenzi Reed\n       Con flaps de fibra de carbono, control retardado.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e2006–2010\u003c\/strong\u003e – Aumento V\n       Directamente en la salida, controlado por ECU, tiempos de apertura variables.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e2011–2017\u003c\/strong\u003e – EVO RS,\n       Geometría boost optimizada, flaps de titanio.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c!-- ************************************************************ --\u003e\n  \u003ch3\u003e3 | Variantes de control de escape en detalle\u003c\/h3\u003e\n  \u003ch4\u003e3.1 Válvula de láminas\u003c\/h4\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Diseño mecánico sencillo: solapas de membrana flexibles cierran la salida,\n    hasta que la presión de escape lo abra. Ventajas: bajo mantenimiento, económico. Desventajas: rígido\n    Comportamiento de respuesta, desgaste parcialmente aumentado.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003ch4\u003e3.2 Carenzi Reed\u003c\/h4\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Mejora: el sistema Carenzi utiliza aletas de fibra de carbono y un anillo de resorte amortiguado,\n    Abre con un retraso de aprox. 8.000 rpm. Mejor respuesta del acelerador, mayor vida útil.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003ch4\u003eAumento de 3,3 V\u003c\/h4\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Válvula controlada eléctricamente en el puerto de escape: leva o eléctrica\n    El actuador abre una segunda ventana adicional a partir de un número de revoluciones definido (p. ej. 9.200 rpm).\n    Control adaptativo mediante Motronic: conmuta exactamente a la curva característica.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003ch4\u003e3.4 EVO-RS \/ flaps de titanio\u003c\/h4\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Las aletas ligeras hechas de titanio o carbono monocomponente se conectan rápidamente\n    Respuesta y alta resistencia a la fatiga. Combinado con un paquete de resortes optimizado.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c!-- ************************************************************ --\u003e\n  \u003ch3\u003e4 | Componentes y repuestos\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Ofrecemos componentes originales y de posventa para cada variante:\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cul style=\"list-style-type:none; padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e Membranas de válvula de láminas (nylon, CF):  \n        RS 125 1992-1997 Números de pieza OEM y kits de reproducción.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e Kit de cañas Carenzi:  \n        Incluye solapas, soportes para resortes, tornillos.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e Válvula V-Boost y láser de control:  \n        Actuador eléctrico, juntas, juego de cables.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e Flaps de titanio EVO:  \n        Construcción liviana, actualización de resortes.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e Mapeo de la ECU de Motronic:  \n        Actualizaciones de mapas para aumentar el tiempo.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003c!-- ************************************************************ --\u003e\n  \u003ch3\u003e5 | Instalación y mantenimiento\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Una instalación cuidadosa garantiza durabilidad y rendimiento.  \n    Intervalos de mantenimiento según el sistema:\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cul style=\"list-style-type:none; padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e Válvula de láminas: revisar membranas cada 10.000 km.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e Carenzi: sustituir muelles y trampillas cada 15.000 km.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e V-Boost: Diagnóstico y juntas electrónicas cada 20.000 km.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e EVO: Si es necesario reajustar las trampillas de titanio después de 30.000 km.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Paso a paso:\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003col\u003e\n    \u003cli\u003eRetire el panel central, retire la carcasa del filtro de aire.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eAfloje la tapa de la culata y retire con cuidado la tapa del escape.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRetire las membranas\/válvulas viejas y elimine las rebabas de los bordes del canal.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eColoque el nuevo componente exactamente, apriete los tornillos de acuerdo con la guía de torque.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003ePrepare las superficies de sellado con Loctite®, reemplace las juntas.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eVerifique el reinicio y mapeo de la ECU (con V-Boost), prueba breve antes de acelerar a fondo.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ol\u003e\n\n  \u003c!-- ************************************************************ --\u003e\n  \u003ch3\u003e6 | Opciones de ajuste y aumento del rendimiento\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Además de cambiar el control de escape, el RS 125 se puede modificar utilizando otras medidas\n    optimizar:\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"column-count:2; column-gap:2em;\"\u003e\n    \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eSistema de escape\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n       Leovince®, Arrow®, Akrapovič: coordinación óptima con V-Boost.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003ebloque de membrana\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n       Membranas DR, mayor sección transversal, muelles más finos.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eajuste del carburador\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n       Dell'Orto PHBG 19 mm, colector de admisión plano.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003ePistones y cilindros\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n       Biela Wössner 54 mm\/54,5 mm sobredimensionada y más ligera.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eflasheo motorico\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n       Optimice la limitación de velocidad y el mapa de encendido para aumentar la ventana.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c!-- ************************************************************ --\u003e\n  \u003ch3\u003e7 | Problemas comunes y soluciones\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"column-count:2; column-gap:2em;\"\u003e\n    \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eTraqueteando en la salida\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n       Diafragma dañado → válvula de láminas nueva.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eRetraso de impulso\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n       Fuerza del resorte demasiado alta → Ajustar el resorte Carenzi.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eFalla electrica\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n       Verifique la unidad de control V-Boost, asegúrese de la conexión a tierra.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003ePérdida de rendimiento\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n       Canal de salida sucio → Limpiar con cuidado, comprobar los bordes del canal.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c!-- ************************************************************ --\u003e\n  \u003ch3\u003e8 | Consejos prácticos del taller Motorize\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Nuestros técnicos recomiendan:\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cul style=\"list-style-type:none; padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e Trabajar siempre con juntas originales y Loctite®.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e Después de la instalación, fase de rodaje de 50 km con aceleración parcial.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e Mida la temperatura del escape antes de actualizar el impulso –  \n       \u003c95 °C temperatura de los gases de escape. necesario.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e Desbarbe ligeramente las aletas de carbono y compense la tensión.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e Utilice el registro de datos de la ECU para ajustar con precisión las ventanas de refuerzo.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003c!-- ************************************************************ --\u003e\n  \u003ch3\u003e9 | Cuidado y almacenamiento\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Proteja las láminas de acero contra la oxidación, almacene las válvulas de láminas en un lugar seco si se van a utilizar por períodos más prolongados.\n    Rociar conductos con servicio de nebulización de aceite. Guarde las aletas Titan EVO en el control de clima,\n    para que no se produzcan microfisuras.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c!-- ************************************************************ --\u003e\n  \u003ch3\u003e10 | Guía de selección y consejos de compra.\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"list-style-type:none; padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003ecaña original\u003c\/strong\u003e – Nivel básico, bajos costes de mantenimiento.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eCarenzi Reed\u003c\/strong\u003e – Equilibrado y larga vida útil.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eAumento V\u003c\/strong\u003e – Máximo rendimiento, control preciso de la ECU.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003ealetas EVO\u003c\/strong\u003e – Ligero, probado en carreras.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003c!-- ************************************************************ --\u003e\n  \u003ch3\u003e11 | Preguntas frecuentes sobre el control de gases de escape\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003e¿Cómo reconozco una caña Carenzi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Flaps de fibra de carbono, guía de resorte redonda en lugar de membrana rígida de nailon.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003e¿Cuándo vale la pena la conversión a V-Boost?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    A partir de 12.000 km o en caso de pérdida de potencia en serie con un par elevado.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003e¿Puedo fresar válvulas de titanio yo mismo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Sólo con el centro de fresado de 5 ejes se requiere un ajuste exacto del resorte: kits con mejor acabado.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003e¿Cuánto duran las membranas de las válvulas de láminas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Aprox. 15.000 km en carretera, 5.000 km en todoterreno – después intervalo de cambio.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c!-- ************************************************************ --\u003e\n  \u003ch3\u003e12 | Conclusión: más par, más velocidad, más diversión al volante\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Independientemente de si tienes uno \u003cstrong\u003eAprilia RS 125\u003c\/strong\u003e con válvula de láminas original\n    o restaura tu máquina de carreras con V-Boost y flaps de carbono EVO\n    al siguiente nivel: el control de gases de escape es crucial\n    el perfil de carácter de su motor de dos tiempos. Con los aquí presentados\n    Sistemas, mantenimiento y consejos de puesta a punto para sacarle el máximo partido a 125 cm³.\n    Descubra nuestra gama ahora\n    \u003cstrong\u003eAprilia RS 125 repuestos\u003c\/strong\u003e y\n    \u003cstrong\u003erepuestos aprilia\u003c\/strong\u003e – y experimentar lo puro\n    La alegría de girar y el puro rendimiento se fusionan.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c!-- Schwarze Kacheln --\u003e\n  \u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:10px; margin-top:30px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#000; border-radius:8px; padding:12px; flex:1 1 220px; text-align:center;\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/collections\/aprilia-rs-125-ersatzteile\" style=\"color:#f74d01; font-weight:bold; text-decoration:none;\"\u003e\n        Aprilia RS 125 repuestos\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#000; border-radius:8px; padding:12px; flex:1 1 220px; text-align:center;\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/collections\/aprilia-ersatzteile\" style=\"color:#f74d01; font-weight:bold; text-decoration:none;\"\u003e\n        repuestos aprilia\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin-top:20px;\"\u003e\n    Navegue ahora y ponga su control de escape en plena forma.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\n\u003c!-- SEO_CANONICAL_TILE_BLOCK_START --\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:10px; margin-top:30px;\"\u003e\u003cdiv style=\"background:#000; border-radius:8px; padding:12px; flex:1 1 220px; text-align:center;\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/aprilia-rs-125-ersatzteile\" style=\"color:#f74d01; font-weight:bold; text-decoration:none;\"\u003eAprilia RS 125 repuestos\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- SEO_CANONICAL_TILE_BLOCK_END --\u003e\n\u003c\/div\u003e","products":[{"product_id":"aprilia-rs-125-alle-baujahre-auslassschieber-schieber-dichtset-auslasssteuerung-as","title":"Aprilia Rs 125 [todos los años de construcción] - Ejerce de slide Slide Slide SEL SET CONTROL AS","description":"\u003csection class=\"product-description\"\u003e\n  \u003cp\u003eEste \u003cstrong\u003eSellado\u003c\/strong\u003e incluido \u003cstrong\u003eSalida\u003c\/strong\u003e es la solución ideal para el mantenimiento o reparación de la \u003cem\u003eControl de salida del rave\u003c\/em\u003e A tu \u003cstrong\u003eAprilia Rs 125\u003c\/strong\u003e - adecuado para \u003cem\u003eTodos los años de construcción\u003c\/em\u003e con \u003cem\u003eRotax 122\u003c\/em\u003e o \u003cem\u003eRotax 123\u003c\/em\u003e Motor. Perfectamente adecuado como reemplazo para componentes deslizantes desgastados o vocados, por comportamiento de conmutación limpia y energía completa del motor.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eEl contenido en el set \u003cstrong\u003eSalida\u003c\/strong\u003e consiste en \u003cstrong\u003ealuminio de alta resistencia\u003c\/strong\u003e Y se realizó precisamente para garantizar una función óptima en la carcasa original o de modernización. Debido al bajo peso y la alta resistencia, es particularmente adecuado para operaciones exigentes en el modo de carretera o vía. Lo asociado \u003cstrong\u003eFocas\u003c\/strong\u003e Consiste hecho de aceite y material resistente al calor y garantiza una conexión permanentemente densa entre \u003cem\u003ecilindro\u003c\/em\u003e y \u003cem\u003eDeslizar\u003c\/em\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eApto para \u003cstrong\u003eAprilia Rs 125\u003c\/strong\u003e con \u003cem\u003eRotax 122\u003c\/em\u003e o \u003cem\u003e123\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eEstablecido que consiste en \u003cstrong\u003eDiapositiva de salida de aluminio\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eTasa de sellado\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cem\u003eSin carcasa y cable\u003c\/em\u003e - Ideal para reparaciones parciales o mantenimiento preventivo\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePapel resistente al calor y sellos tóricos\u003c\/strong\u003e Para sellado confiable\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eSalir \u003cstrong\u003ealuminio ligero\u003c\/strong\u003e Para una respuesta precisa y una larga vida útil\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cp\u003eUn desgastado o no cerrado \u003cstrong\u003eSalida\u003c\/strong\u003e Puede afectar significativamente el rendimiento y la eficiencia de su motor. Con este conjunto traes la unidad de control tuya \u003cem\u003eAprilia Rs 125\u003c\/em\u003e Volver a un nivel superior con un esfuerzo mínimo y un efecto máximo.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eIdeal para mantenimiento regular, revisión o como parte de repuesto coordinada con precisión como parte de una revisión del motor. Este conjunto compacto le ofrece una solución rápida, confiable y de alta calidad para el control de salida de su motor de dos golpes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e","brand":"NT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54040929337670,"sku":"MGT1-NT-SCHIEBER-SET1","price":49.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/moj5HbAwHZ72ZS3y591P_0380e409-05cf-4639-a312-e41707a3c95a.jpg?v=1738067294"},{"product_id":"aprilia-rs-125-alle-baujahre-auslassschieber-schieber-gehause-dichtungen-set","title":"Aprilia Rs 125 [todos los años de construcción] - Escheberschieber Slide - Vivienda - SETS SET","description":"\u003csection class=\"product-description\"\u003e\n  \u003cp\u003eEste conjunto que consiste en \u003cstrong\u003eSalida\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eDeslizar\u003c\/strong\u003e y el correcto \u003cstrong\u003eFocas\u003c\/strong\u003e es la solución ideal para la reparación u optimización del \u003cem\u003eControl de salida del rave\u003c\/em\u003e tuyo \u003cstrong\u003eAprilia Rs 125\u003c\/strong\u003e - adecuado para \u003cem\u003eTodos los años de construcción\u003c\/em\u003e con \u003cem\u003eRotax 122\u003c\/em\u003e o \u003cem\u003eRotax 123\u003c\/em\u003e Motor.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eEl contenido en el set \u003cstrong\u003eSalida\u003c\/strong\u003e consiste en \u003cstrong\u003ealuminio de alta resistencia\u003c\/strong\u003e Y fue fabricado con precisión para garantizar un movimiento suave dentro de la carcasa. El \u003cstrong\u003eDeslizar\u003c\/strong\u003e Incluso el aluminio también está hecho de aluminio y ofrece un ajuste máximo y resistencia a la corrosión, perfecto para un uso duradero en su motor de dos golpes.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eApto para \u003cstrong\u003eAprilia Rs 125\u003c\/strong\u003e con \u003cem\u003eRotax 122\u003c\/em\u003e y \u003cem\u003e123\u003c\/em\u003e Motor\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eEstablecido que consiste en \u003cstrong\u003eSalida\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eCarcasa de tobogán de aluminio\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eFocas\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cem\u003eSin cable\u003c\/em\u003e - ideal como suplemento o para intercambio parcial dirigido\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSellos resistentes a la temperatura\u003c\/strong\u003e Para conexiones permanentemente densas\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAluminio ligero\u003c\/strong\u003e Para disipación de calor óptima y larga vida útil\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cp\u003eLos contenidos en el set \u003cstrong\u003eFocas\u003c\/strong\u003e Consiste hecho de aceite y material resistente al calor y garantizar un sellado seguro entre \u003cem\u003ecilindro\u003c\/em\u003e y \u003cem\u003eAlojamiento\u003c\/em\u003e. Evitan la pérdida de rendimiento a través de fugas y garantizan una operación sin problemas de la \u003cem\u003eControl de salida\u003c\/em\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eEste conjunto es ideal para el intercambio de piezas originales desgastadas o como una actualización de alta calidad como parte de una revisión motora. La producción precisa garantiza un ensamblaje fácil y una larga vida útil de los componentes. Se puede combinar con el original o modernizado \u003cstrong\u003eCable\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eTraer el \u003cstrong\u003eActuación\u003c\/strong\u003e y que \u003cem\u003eRespuesta\u003c\/em\u003e tuyo \u003cstrong\u003eAprilia Rs 125\u003c\/strong\u003e en el siguiente nivel: con esta larga y precisa coincidencia \u003cstrong\u003eConjunto de deslizamiento y vivienda\u003c\/strong\u003e Incluyendo sellos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e","brand":"NT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54040929403206,"sku":"MGT1-NT-SCHIEBER-SET2","price":79.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/SZMFRQt4anVDh0WqjuGo_76e3dd1b-2b4d-4527-afa2-1f6d0fed5037.jpg?v=1738067294"},{"product_id":"aprilia-rs-125-alle-baujahre-auslassschieber-schieber-auslasssteuerung-as","title":"Aprilia Rs 125 [todos los años de construcción] - Explicación Control de salida de diapositivas","description":"\u003csection class=\"product-description\"\u003e\n  \u003cp\u003eEste \u003cstrong\u003eSalida\u003c\/strong\u003e es un componente central del \u003cem\u003eControl de salida del rave\u003c\/em\u003e y adecuado para \u003cstrong\u003eTodos los modelos Aprilia Rs 125\u003c\/strong\u003e con \u003cem\u003eRotax 122\u003c\/em\u003e o \u003cem\u003eRotax 123\u003c\/em\u003e Motor. Hecho de \u003cstrong\u003ealuminio de alta resistencia\u003c\/strong\u003e Si combina bajo peso con alta estabilidad y garantiza un control preciso de la corriente de gases de escape, crucial para el rendimiento de su segundo motor de carrera.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eDeslizar\u003c\/strong\u003e Regula la sección cruzada de salida dependiendo de la velocidad y, por lo tanto, contribuye significativamente a las características del motor. Una función limpia de la diapositiva de salida asegura más torque en el área inferior y el máximo rendimiento a velocidades más altas. Se recomienda el intercambio para piezas originales desgastadas o vocadas para evitar pérdidas de rendimiento y problemas de control.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eApto para \u003cstrong\u003eAprilia Rs 125\u003c\/strong\u003e con \u003cem\u003eRotax 122\/123\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eHecho de \u003cstrong\u003ealuminio de alta resistencia\u003c\/strong\u003e - Luz, corrosión -resistente y duradera\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cem\u003eProducción precisa\u003c\/em\u003e Para una función exacta y confiable\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eIdeal como parte de repuesto para coquitos o desgaste defectuosos y fuertes\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eSe puede combinar con carcasas OEM o del mercado de accesorios y trenes de cable\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cp\u003eUn funcionamiento \u003cstrong\u003eSalida\u003c\/strong\u003e es esencial para el uso óptimo del \u003cem\u003eRave\u003c\/em\u003e. Solo con una diapositiva con precisión que su motor puede desarrollar su rendimiento completo y su respuesta limpia. El intercambio a través de esta diapositiva de aluminio de alta calidad se recomienda particularmente para máquinas más antiguas o después del uso intensivo.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003ePerfecto para ajustar, reparar o mantener su Aprilia Rs 125 - esto \u003cstrong\u003eDiapositiva individual\u003c\/strong\u003e Traiga su control de salida de regreso en la mejor forma y garantice una función confiable en la calle o la pista de carreras.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e","brand":"NT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54040929468742,"sku":"MGT1-NT-SCHIEBER-SET3","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/BDC3SlelnthAvRK7PqMG_40cec137-462d-4914-ac7b-99e8c67fcadd.jpg?v=1738067297"},{"product_id":"aprilia-rs-125-alle-baujahre-auslassschieber-schieber-gehause-seilzug-dichtungen-set","title":"Aprilia Rs 125 [todos los años de construcción] - Explique SELLO","description":"\u003csection class=\"product-description\"\u003e\n  \u003cp\u003eEste \u003cstrong\u003eConjunto completo para el control de salida\u003c\/strong\u003e es la solución ideal para una revisión completa o una modernización de la tuya \u003cstrong\u003eAprilia Rs 125\u003c\/strong\u003e - adecuado para * todos los años de construcción * con \u003cem\u003eRotax 122\u003c\/em\u003e y \u003cem\u003eRotax 123\u003c\/em\u003e Motor. Contiene todos los componentes necesarios para renovar completamente el control * de salida del rave *: \u003cstrong\u003eSalida\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eDeslizar\u003c\/strong\u003e, ajuste \u003cstrong\u003eCable\u003c\/strong\u003e así como todo requerido \u003cstrong\u003eFocas\u003c\/strong\u003e y piezas pequeñas.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eSalida\u003c\/strong\u003e y que \u003cstrong\u003eAlojamiento\u003c\/strong\u003e consistir en \u003cstrong\u003ealuminio de alta resistencia\u003c\/strong\u003e Y ofrecer una excelente combinación de *estabilidad *, *bajo peso *y *resistencia a la corrosión *. La producción precisa garantiza un ajuste óptimo y un control confiable de las rutas de gases de escape. En relación con la sólida vivienda y el juego -libre \u003cstrong\u003eCable\u003c\/strong\u003e Este conjunto garantiza una función duradera y de bajo mantenimiento del control de salida, incluso en condiciones exigentes.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eApto para \u003cstrong\u003eTodos los modelos Aprilia Rs 125\u003c\/strong\u003e con \u003cem\u003eRotax 122\u003c\/em\u003e o \u003cem\u003eRotax 123\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePaquete completo\u003c\/strong\u003e Incluyendo diapositivas de salida, carcasa deslizante, cable y todos los sellos\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAluminio ligero\u003c\/strong\u003e Para una alta durabilidad y una función precisa\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCable\u003c\/strong\u003e Con un recubrimiento robusto para el control exacto de la diapositiva\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cem\u003eSellos resistentes al calor\u003c\/em\u003e Y juntas tóricas para conexiones permanentemente densas\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eComponentes de ajuste - \u003cem\u003eEnsamblaje fácil\u003c\/em\u003e sin procesamiento posterior\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cp\u003eCon este conjunto obtienes todo lo que puedes para ellos \u003cstrong\u003eReparar\u003c\/strong\u003e O necesita la reconstrucción del * control de salida * - ideal para \u003cem\u003eConversiones\u003c\/em\u003e, \u003cem\u003eRevisiones\u003c\/em\u003e o como confiable \u003cstrong\u003ePieza de recambio\u003c\/strong\u003e. La alta calidad \u003cstrong\u003eFocas\u003c\/strong\u003e son la temperatura y la presión resistentes, el \u003cstrong\u003eCable\u003c\/strong\u003e sin juego y flexible, y el \u003cstrong\u003eComponentes de aluminio\u003c\/strong\u003e Ofrecer una larga vida útil, para una solución poderosa en el área de \u003cem\u003eControl de escape de dos tiempos\u003c\/em\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eRespuesta notablemente mejor, plegamiento de rendimiento mejorado y una función limpia de su \u003cstrong\u003eRave\u003c\/strong\u003e - Con este conjunto completo traes el tuyo \u003cstrong\u003eAprilia Rs 125\u003c\/strong\u003e De vuelta en un nivel superior.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e","brand":"NT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54040929534278,"sku":"MGT1-NT-SCHIEBER-SET4","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/Gm96e3hqnY2sZkVCmxDX_75d25ad4-a15b-446b-80fb-d0958b0a9e92.jpg?v=1738067299"},{"product_id":"aprilia-rs-125-silzug-fur-den-auslassschieber-rotax-122-und-123-auslasssteuerung","title":"Aprilia Rs 125 Silze para la diapositiva de salida [Rotax 122 y 123]","description":"\u003csection class=\"product-description\"\u003e\n\u003cp\u003eEste tren de cable de alta calidad se ha desarrollado especialmente para el control de salida del Aprilia Rs 125 con motores Rotax 122 y 123. Es el complemento perfecto para su rave control de salida y garantiza un control preciso y confiable del deslizamiento de la salida, ya sea en la vida cotidiana, en el camino rural o en el esfuerzo deportivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDebido a su longitud exacta y al aumento de la ejecución, el tren de cable garantiza una conexión sin play entre la unidad de control o el motor de servomotor y el portaobjetos de salida. Esto conduce a una respuesta mejorada y un desarrollo de potencia óptimo en el rango de velocidad inferior y superior. La cobertura robusta protege de manera confiable contra la suciedad, la humedad y la abrasión mecánica, ideal para su uso en condiciones de carretera reales.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdecuado para Aprilia Rs 125 con motor Rotax 122\/123\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControl preciso de la diapositiva de la salida del rave para un rendimiento óptimo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEjecución de alta resistencia con alma flexible y sólido sólido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResistente al clima y a la abrasión diseñado para uso a largo plazo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe pueden ensamblar el reemplazo directo para los trenes OEM de cuerda sin ajustes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEl ensamblaje es simple y se puede llevar a cabo sin una herramienta especial. Mantenimiento regular y, si es necesario, el intercambio de este tren de cable es esencial para un control de salida en funcionamiento y, por lo tanto, para el rendimiento total de sus Rs 125.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eYa sea como reemplazo para un cable desgastado o como medida de mantenimiento preventivo: con este cable, se asegura de que su deslizamiento de salida se abra exactamente si debería, para una diversión de conducción máxima y un rendimiento de reacción. Calidad en la que puedes confiar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54044505014598,"sku":"MGT1-NT-SCHIEBER-SET5","price":29.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/57.jpg?v=1738067277"},{"product_id":"aprilia-rs-125-alle-baujahre-schieber-ventilschaftdichtung-feder-o-ring-dichtung","title":"Aprilia Rs 125 [Todos los años de construcción] - Poesía de poesía de la válvula deslizante O -Poesía","description":"\u003csection class=\"product-description\"\u003e\n\u003ch2\u003eTasa de sellado para el control de salida de Aprilia Rs 125\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNuestra tasa de densificación y sellado de la válvula está especialmente diseñada para el control de salida de la legendaria Aprilia Rs 125. Combina precisión y durabilidad para garantizar una estructura de presión óptima y un control de escape uniforme. Cada componente se fabricó de acuerdo con los estándares de mayor calidad para garantizar un ajuste y reducir el esfuerzo de mantenimiento al mínimo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa junta tórica hecha de goma NBR de alta resistencia garantiza un sello denso entre las piezas de la carcasa y evita que los gases de escape de manera confiable salgan en todas las condiciones de funcionamiento, incluso cuando se cargan. Sus propiedades elásticas permanecen incluso a altas temperaturas, lo que garantiza un efecto de sellado permanente y reduce el desgaste de otros componentes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl sello de la pared de la válvula de alta calidad protege las guías de la válvula y minimiza el consumo de aceite al evitar que el aceite de motor ingrese de manera confiable a la cámara de combustión. Hecho de monitoreo fluorativo especial (FKM), permanece en forma y resistente al aceite caliente incluso bajo cargas extremas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl resorte robusto está hecho de acero cuidadoso de plumas y se hace cargo del control preciso de la válvula delirante, de modo que se cierra de manera óptima a un rango de velocidad baja y media. Debido a su voltaje constante, la resistencia dinámica del control de salida se construye uniformemente y garantiza un comportamiento de respuesta ágil.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePaquete de sellado adecuado para un fácil ensamblaje e instalación rápida sin procesamiento posterior.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJunta tórica hecha de caucho NBR resistente a la temperatura para sellado denso en condiciones extremas, incluso a altas cargas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl sello de valina hecho de FKM previene la pérdida de aceite a altas temperaturas y protege efectivamente las guías de la válvula.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl resorte de acero de plumas para el control de la válvula constante a bajas velocidades y una estructura de presión uniforme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl sello de papel está adaptado de manera óptima para un asiento sin costuras entre el cilindro y la carcasa de deslizamiento sin fugas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eGracias al sello de papel preciso entre el cilindro y la carcasa del portaobjetos, se habilitan los flujos óptimos de aire y gases de escape, lo que mejora significativamente el par y la conducción.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste conjunto completo de sellado y primavera es una actualización indispensable para cada conductores de Aprilia Rs 125 que valoran la confiabilidad y el mantenimiento orientado al rendimiento. Experimente una mejor estabilidad de la gasificación de escape y reduzca el desgaste no deseado para que su motor de dos tiempos siempre explote todo su potencial. ENTERENCIA FÁCIL y la preparación operativa inmediata hacen el intercambio de un juego infantil.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54403607298374,"sku":"MGT1-NT-SCHIEBER-SET6","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/APRILIARS125RAVESCHIEBERASDICHTUNGFEDERSIMMERRINGcopy.jpg?v=1745431706"},{"product_id":"mgt1-pwb-1122683","title":"MC Care P2 Brake Cleader Spray 400ml [Motul]","description":"\u003cp\u003eEl limpiador de frenos Motul MC Care P2 en la lata de spray de 400 ml es un agente de limpieza efectivo, especialmente para los frenos de motocicleta y otros componentes mecánicos. Este producto fue desarrollado para frenos y piezas libres de suciedad, aceite, grasa y otros contaminantes de manera rápida y exhaustiva.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaracterísticas del producto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContenido:\u003c\/strong\u003e 400 ml\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEmbalaje:\u003c\/strong\u003e Lata de pulverización para facilitar la aplicación\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlcance:\u003c\/strong\u003e Frenos y componentes mecánicos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eLimpieza eficiente\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl limpiador de frenos Motul MC Care P2 se caracteriza por su fuerte efecto de limpieza. Elimina efectivamente los residuos obstinados como el aceite, la grasa y el líquido de frenos. La fórmula de secado rápido asegura que no queden residuos en las superficies limpias, lo que garantiza una función óptima de los frenos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSeguridad y aplicación\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAl usar el producto, es importante considerar las instrucciones de seguridad. El limpiador de frenos puede ser inflamable y, por lo tanto, debe usarse lejos de las fuentes de calor, las chispas, las llamas abiertas y otras fuentes de encendido. Se recomienda usar ropa protectora adecuada y evitar el contacto con la piel y los ojos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVentajas del Motul MC Care P2\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLimpieza rápida:\u003c\/strong\u003e Tiempo de exposición corto y secado rápido\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResiduo -libre:\u003c\/strong\u003e No deja residuos que puedan afectar el poder de frenado\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersátil:\u003c\/strong\u003e Adecuado para todo tipo de frenos de motocicleta y piezas mecánicas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eEl limpiador de frenos Motul MC Care P2 es una herramienta indispensable para mantener y mantener los frenos de motocicleta. Su fórmula eficiente asegura una limpieza exhaustiva y contribuye a la durabilidad y la seguridad de los componentes del freno.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54478385217862,"sku":"MGT1-PWB-1122683","price":16.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1122683-1.jpg?v=1747045482"}],"url":"https:\/\/motorize-spain.com\/collections\/control-de-salida-de-aprilia-rs-125.oembed","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}