Beta RR 250 2 T X-PRO [2025-2026] - pistón fundido

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ID: 15710451761478

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Pistón de fundición VERTEX para Beta RR 250 2 T X-PRO

El pistón de fundición VERTEX está diseñado como componente de motor adecuado para la Beta RR 250 2 T X-PRO construida en 2025-2026. Sus características técnicas permiten una selección específica basada en el diámetro, la compresión y el diseño del pistón.

Características técnicas

  • Material: aluminio
  • Tipo de pistón: fundido
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 66,35 mm
  • Diámetro del agujero: 66,40 mm
  • Letra oversize: A
  • De gran tamaño: ETS
  • Cantidad de anillos: 2
  • Carrera: 2T

Asignación de vehículos

El pistón de fundición está asignado a la Beta RR 250 2 T X-PRO en el año completo 2025-2026. Esta asignación permite compararlo con su propio vehículo antes de realizar la selección.

Ayuda para la ejecución y la selección

La combinación de pistón de fundición de aluminio, un diámetro de 66,35 mm y compresión estándar describe el diseño específico de este pistón. El diámetro interior especificado es de 66,40 mm. Además, se enumeran las marcas A para tamaño grande y STD para tamaño grande. En la versión de 2 aros y 2T, el componente se puede clasificar en función de los datos relevantes del motor.

Descripción

Pistón de fundición VERTEX para Beta RR 250 2 T X-PRO

El pistón de fundición VERTEX está diseñado como componente de motor adecuado para la Beta RR 250 2 T X-PRO construida en 2025-2026. Sus características técnicas permiten una selección específica basada en el diámetro, la compresión y el diseño del pistón.

Características técnicas

  • Material: aluminio
  • Tipo de pistón: fundido
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 66,35 mm
  • Diámetro del agujero: 66,40 mm
  • Letra oversize: A
  • De gran tamaño: ETS
  • Cantidad de anillos: 2
  • Carrera: 2T

Asignación de vehículos

El pistón de fundición está asignado a la Beta RR 250 2 T X-PRO en el año completo 2025-2026. Esta asignación permite compararlo con su propio vehículo antes de realizar la selección.

Ayuda para la ejecución y la selección

La combinación de pistón de fundición de aluminio, un diámetro de 66,35 mm y compresión estándar describe el diseño específico de este pistón. El diámetro interior especificado es de 66,40 mm. Además, se enumeran las marcas A para tamaño grande y STD para tamaño grande. En la versión de 2 aros y 2T, el componente se puede clasificar en función de los datos relevantes del motor.