Beta RR 350 4 T Enduro Racing [2019] - Protección contra empotramiento Enduro Xtrem - HDPE 8 mm Beta RR350/430/480

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Protección antiempotramiento AXP Enduro Xtrem para Beta RR 350 4 T

La protección antiempotramiento AXP Enduro Xtrem está diseñada para la Beta RR 350 4 T Enduro Racing de 2019. Su construcción proporciona una protección completa del motor y se extiende desde el bastidor hasta la parte inferior de las estriberas. Esto significa que la placa protectora cubre una amplia zona de los bajos del vehículo.

Función y estructura

La protección contra empotramiento está fabricada en Polietileno de Alta Densidad (HDPE) con un espesor de 8 mm. El proceso de diseño y fabricación ha sido desarrollado recientemente. La versión extendida se extiende hasta el varillaje del amortiguador y amplía el área protegida en la parte inferior de la motocicleta.

  • Protección completa del motor para la parte inferior del vehículo.
  • HDPE con 8 mm de espesor
  • Protección ampliada hasta el varillaje del amortiguador
  • Doble fuerza bajo el varillaje.
  • Se incluye pieza de refuerzo para la zona bajo el varillaje.
  • Color: Rojo

Pruebas en condiciones exigentes

La protección contra empotramiento fue probada y aprobada por Wade Young del Sherco Factory Team después de un año de pruebas en condiciones “duras/extremas”. Esta prueba se refiere al diseño de la protección para un uso extremo y duro de enduro.

Asignación de vehículos

Adecuado para la Beta RR 350 4 T Enduro Racing, fabricada en 2019.

La construcción continua entre el bastidor y los reposapiés, así como la protección adicional en el varillaje del amortiguador, hacen de esta protección contra el empotramiento una solución específica para los datos del vehículo mencionados.

Descripción

Protección antiempotramiento AXP Enduro Xtrem para Beta RR 350 4 T

La protección antiempotramiento AXP Enduro Xtrem está diseñada para la Beta RR 350 4 T Enduro Racing de 2019. Su construcción proporciona una protección completa del motor y se extiende desde el bastidor hasta la parte inferior de las estriberas. Esto significa que la placa protectora cubre una amplia zona de los bajos del vehículo.

Función y estructura

La protección contra empotramiento está fabricada en Polietileno de Alta Densidad (HDPE) con un espesor de 8 mm. El proceso de diseño y fabricación ha sido desarrollado recientemente. La versión extendida se extiende hasta el varillaje del amortiguador y amplía el área protegida en la parte inferior de la motocicleta.

  • Protección completa del motor para la parte inferior del vehículo.
  • HDPE con 8 mm de espesor
  • Protección ampliada hasta el varillaje del amortiguador
  • Doble fuerza bajo el varillaje.
  • Se incluye pieza de refuerzo para la zona bajo el varillaje.
  • Color: Rojo

Pruebas en condiciones exigentes

La protección contra empotramiento fue probada y aprobada por Wade Young del Sherco Factory Team después de un año de pruebas en condiciones “duras/extremas”. Esta prueba se refiere al diseño de la protección para un uso extremo y duro de enduro.

Asignación de vehículos

Adecuado para la Beta RR 350 4 T Enduro Racing, fabricada en 2019.

La construcción continua entre el bastidor y los reposapiés, así como la protección adicional en el varillaje del amortiguador, hacen de esta protección contra el empotramiento una solución específica para los datos del vehículo mencionados.