Beta RR 390 4 T Enduro Racing [2019] - Kit de embrague Pro Race de acero y disco de fricción

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ID: 15714522693958

€174,00 EUR

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Kit de embrague NEWFREN Pro Race de acero y disco de fricción para Beta RR 390 4T Enduro Racing

El kit de embrague Pro Race de NEWFREN combina placas de fricción y discos de acero para el embrague de la Beta RR 390 4 T Enduro Racing de 2019. La línea Pro Race se desarrolló en colaboración con equipos exitosos de los campeonatos mundiales de Superbike, Moto 3 y MXGP y está diseñada como un producto de carreras de alta calidad.

Material de fricción y diseño del disco.

El material de fricción se compone principalmente de celulosa, resinas, carbono y otros componentes. Esto significa que tiene un alto coeficiente de fricción y es menos compresible. El diseño especial favorece un mejor flujo de aceite, lo que permite que los discos funcionen de manera más eficiente. La combinación de material y construcción promueve el funcionamiento estable de las pastillas incluso en condiciones de funcionamiento exigentes.

Datos técnicos

  • Composición del kit: placas de fricción y discos de acero.
  • Placas de fricción: 8 piezas, espesor 2,8, 12 bordes, diámetro exterior 132,5, diámetro interior 111,5
  • Discos de acero: 7 piezas, espesor 1,4, 12 dientes, diámetro exterior 134,4
  • Diámetro interior de los dientes inferiores: 109,8 mm
  • Diámetro interior de los dientes superiores: 109

Asignación de vehículos

El kit de embrague está asignado a la Beta RR 390 4 T Enduro Racing, fabricada en 2019.

Descripción

Kit de embrague NEWFREN Pro Race de acero y disco de fricción para Beta RR 390 4T Enduro Racing

El kit de embrague Pro Race de NEWFREN combina placas de fricción y discos de acero para el embrague de la Beta RR 390 4 T Enduro Racing de 2019. La línea Pro Race se desarrolló en colaboración con equipos exitosos de los campeonatos mundiales de Superbike, Moto 3 y MXGP y está diseñada como un producto de carreras de alta calidad.

Material de fricción y diseño del disco.

El material de fricción se compone principalmente de celulosa, resinas, carbono y otros componentes. Esto significa que tiene un alto coeficiente de fricción y es menos compresible. El diseño especial favorece un mejor flujo de aceite, lo que permite que los discos funcionen de manera más eficiente. La combinación de material y construcción promueve el funcionamiento estable de las pastillas incluso en condiciones de funcionamiento exigentes.

Datos técnicos

  • Composición del kit: placas de fricción y discos de acero.
  • Placas de fricción: 8 piezas, espesor 2,8, 12 bordes, diámetro exterior 132,5, diámetro interior 111,5
  • Discos de acero: 7 piezas, espesor 1,4, 12 dientes, diámetro exterior 134,4
  • Diámetro interior de los dientes inferiores: 109,8 mm
  • Diámetro interior de los dientes superiores: 109

Asignación de vehículos

El kit de embrague está asignado a la Beta RR 390 4 T Enduro Racing, fabricada en 2019.