Beta RR 430 4 T Racing [2022-2024] - Kit de embrague Pro Race de acero y disco de fricción

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ID: 15714524168518

€174,00 EUR

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Kit de embrague NEWFREN Pro Race para Beta RR 430 4 T Racing

El kit Pro Race de acero y discos de fricción de NEWFREN es un producto racing de alta calidad para el embrague de la Beta RR 430 4 T Racing de los años 2022-2024. La combinación de discos de fricción y discos de acero utiliza un diseño especial que mejora el flujo de aceite, lo que ayuda a que los discos funcionen de manera eficiente.

Material de fricción y construcción.

El material de fricción se compone principalmente de celulosa, resinas, carbono y otros componentes. Tiene un alto coeficiente de fricción y es menos compresible. Junto con la construcción de los discos, esta elección de material favorece el funcionamiento estable de las pastillas incluso en condiciones de funcionamiento exigentes.

Datos técnicos

  • Composición del kit: discos de fricción y discos de acero.
  • Discos de fricción: 8 piezas
  • Grosor del disco de fricción: 2,8
  • Número de aristas: 12
  • Diámetro exterior de los discos de fricción: 132,5
  • Diámetro interior de los discos de fricción: 111,5
  • Discos de acero: 7 piezas
  • Grosor del disco de acero: 1,4
  • Número de dientes: 6
  • Diámetro exterior de los discos de acero: 134,4
  • Diámetro interior de los dientes inferiores: 104 mm
  • Diámetro interior de los dientes superiores: 91,8 mm

Asignación de vehículos

El kit de embrague está asignado a la Beta RR 430 4 T Racing, fabricada entre 2022 y 2024. El desarrollo de la línea Pro Race se realizó en colaboración con equipos de Superbike, Moto 3 y MXGP.

Descripción

Kit de embrague NEWFREN Pro Race para Beta RR 430 4 T Racing

El kit Pro Race de acero y discos de fricción de NEWFREN es un producto racing de alta calidad para el embrague de la Beta RR 430 4 T Racing de los años 2022-2024. La combinación de discos de fricción y discos de acero utiliza un diseño especial que mejora el flujo de aceite, lo que ayuda a que los discos funcionen de manera eficiente.

Material de fricción y construcción.

El material de fricción se compone principalmente de celulosa, resinas, carbono y otros componentes. Tiene un alto coeficiente de fricción y es menos compresible. Junto con la construcción de los discos, esta elección de material favorece el funcionamiento estable de las pastillas incluso en condiciones de funcionamiento exigentes.

Datos técnicos

  • Composición del kit: discos de fricción y discos de acero.
  • Discos de fricción: 8 piezas
  • Grosor del disco de fricción: 2,8
  • Número de aristas: 12
  • Diámetro exterior de los discos de fricción: 132,5
  • Diámetro interior de los discos de fricción: 111,5
  • Discos de acero: 7 piezas
  • Grosor del disco de acero: 1,4
  • Número de dientes: 6
  • Diámetro exterior de los discos de acero: 134,4
  • Diámetro interior de los dientes inferiores: 104 mm
  • Diámetro interior de los dientes superiores: 91,8 mm

Asignación de vehículos

El kit de embrague está asignado a la Beta RR 430 4 T Racing, fabricada entre 2022 y 2024. El desarrollo de la línea Pro Race se realizó en colaboración con equipos de Superbike, Moto 3 y MXGP.