Beta RX 300 2 T [2021-2026] - Kit de embrague Pro Race de acero y disco de fricción

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ID: 15714523775302

€174,00 EUR

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Kit de embrague NEWFREN Pro Race para Beta RX 300 2 T

El kit de embrague de disco de fricción y acero Pro Race de NEWFREN está diseñado como un producto de competición de alta calidad para la Beta RX 300 2 T de la gama de modelos 2021-2026. La combinación de discos de fricción especialmente desarrollados y discos de acero adecuados favorece un funcionamiento estable del embrague incluso en condiciones de funcionamiento exigentes.

Material de fricción y diseño del disco.

El material de fricción se compone principalmente de celulosa, resinas, carbono y otros componentes. Está diseñado para tener un alto coeficiente de fricción y una menor compresibilidad. El diseño especial de los discos mejora el flujo de aceite y, por tanto, favorece un trabajo más eficiente. La combinación de material y construcción aumenta la estabilidad de los revestimientos y contribuye a la estabilidad del rendimiento del embrague.

Datos técnicos

  • Discos de fricción: 8 piezas
  • Grosor del disco de fricción: 2,8
  • Número de aristas: 12
  • Diámetro exterior de los discos de fricción: 132,5
  • Diámetro interior de los discos de fricción: 111,5
  • Discos de acero: 7 piezas
  • Grosor del disco de acero: 1,4
  • Número de dientes: 6
  • Diámetro exterior de los discos de acero: 134,4
  • Diámetro interior de los dientes inferiores: 104 mm
  • Diámetro interior de los dientes superiores: 91,8

Asignación de vehículos

El kit de embrague está asignado al Beta RX 300 2 T fabricado entre 2021 y 2026. El diseño incluye 8 discos de fricción y 7 discos de acero y ofrece así una composición claramente definida para este vehículo.

Descripción

Kit de embrague NEWFREN Pro Race para Beta RX 300 2 T

El kit de embrague de disco de fricción y acero Pro Race de NEWFREN está diseñado como un producto de competición de alta calidad para la Beta RX 300 2 T de la gama de modelos 2021-2026. La combinación de discos de fricción especialmente desarrollados y discos de acero adecuados favorece un funcionamiento estable del embrague incluso en condiciones de funcionamiento exigentes.

Material de fricción y diseño del disco.

El material de fricción se compone principalmente de celulosa, resinas, carbono y otros componentes. Está diseñado para tener un alto coeficiente de fricción y una menor compresibilidad. El diseño especial de los discos mejora el flujo de aceite y, por tanto, favorece un trabajo más eficiente. La combinación de material y construcción aumenta la estabilidad de los revestimientos y contribuye a la estabilidad del rendimiento del embrague.

Datos técnicos

  • Discos de fricción: 8 piezas
  • Grosor del disco de fricción: 2,8
  • Número de aristas: 12
  • Diámetro exterior de los discos de fricción: 132,5
  • Diámetro interior de los discos de fricción: 111,5
  • Discos de acero: 7 piezas
  • Grosor del disco de acero: 1,4
  • Número de dientes: 6
  • Diámetro exterior de los discos de acero: 134,4
  • Diámetro interior de los dientes inferiores: 104 mm
  • Diámetro interior de los dientes superiores: 91,8

Asignación de vehículos

El kit de embrague está asignado al Beta RX 300 2 T fabricado entre 2021 y 2026. El diseño incluye 8 discos de fricción y 7 discos de acero y ofrece así una composición claramente definida para este vehículo.