BMW R nineT 1200 Roadster [2014-2023] - Kit PARIS DAKAR GR86 con accesorios
Descripción
Conversión completa PARIS DAKAR GR86 para la BMW R nineT
Este completo kit de conversión combina el diseño característico de PARIS-DAKAR con componentes de ergonomía, transporte de equipaje, protección y conversión trasera. La atención se centra en el depósito más corto de 22,5 litros, el asiento de dos piezas y los paneles laterales ABS. Se complementan, entre otras cosas, con un carenado delantero, una barra protectora del motor, un guardabarros trasero con soporte para matrícula, un manillar ergonómico, una placa portaequipajes y un silenciador alto de titanio.
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Depósito, posición de asiento y paneles laterales.
- Depósito de nailon más corto con capacidad de 22,5 litros para una posición de asiento más adelantada y mayor carga en la rueda delantera
- Con un consumo medio declarado de 17,7 km/l, la autonomía calculada es de unos 400 km.
- Se incluyen tapa de depósito original, bomba de combustible original y filtro de carbón activado original.
- El testigo de reserva sigue funcionando
- Todos los soportes para tanques están incluidos; la conversión es completamente reversible
- Versión pintada en blanco, blanco brillante del Urban GS y rojo con decoraciones debajo de la capa superior transparente
- Asiento confortable completo de dos partes con 850 mm de altura como el Urban GS original
- La sección del asiento del pasajero se puede quitar rápidamente usando la llave incluida para aumentar el espacio para el equipaje cuando se conduce solo
- Paneles laterales de ABS moldeado con acabado blanco y rojo, soportes de montaje, tornillos y amortiguadores de vibraciones.
Nota: aprobado por TÜV
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Diseño y protección frontal
- Parabrisas Fenouil y guardabarros delantero alto en ABS pintado con capa superior transparente
- Completo con soporte de faro elevado, soportes, tornillos e instrucciones de instalación.
- El diseño frontal está basado en el R80 GS PD y ofrece un alto nivel de protección aerodinámica
- Montaje sin modificaciones en la moto.
- Rejilla de protección de faros que se puede instalar y quitar sin interferir con las piezas originales.
- NB: No aprobado para uso en carretera.
- Protector protector del motor fabricado en acero con recubrimiento en polvo duradero
- La barra de protección del motor se suministra con casquillos distanciadores y tornillos; La mayoría de los trabajos de mantenimiento se pueden realizar sin necesidad de desmontarlos.
Funcionamiento trasero, equipaje y acompañante
- Puños de pasajero de acero con recubrimiento de polvo epoxi negro mate
- Las asas complementan la parte trasera y también se pueden utilizar para sujetar bolsos o correas de equipaje.
- Bolsillo trasero fabricado en piel plena flor, cosido con hilo de nailon y hecho a mano en Italia.
- Dimensiones del bolsillo trasero: 200 × 280 mm, altura 150 mm
- Placa portaequipajes fabricada en aluminio con recubrimiento de polvo epoxi negro mate.
- La placa amplía el área de carga cuando se retira el asiento del pasajero y viene con tornillos y almohadillas de goma antideslizantes.
- Guardabarros trasero en ABS con portamatrículas modular de aluminio y luz LED integrada
- Los soportes para la placa de matrícula y las señales de giro están incluidos y se pueden quitar para un posicionamiento alternativo
- Cableado plug and play con conectores, sin soldaduras ni modificaciones al mazo de cables original
- Juego de tornillos de acero inoxidable incluido para conversión trasera.
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Vídeo del producto
Manillar y controles
- Manillar Ergo fabricado en acero con recubrimiento en polvo epoxi negro mate.
- Versión old-school con travesaño y diámetro constante de 22 mm
- Misma altura que los manillares originales, pero diseñado para una posición de agarre más relajada y cómoda.
- Compatible con puños calefactables y diseñado para montarse en las bandas y controles originales
- Acolchado de cuero negro para el travesaño del manillar, longitud 26 cm y diámetro 6 cm
- Par de extremos de barra mecanizados por CNC con acabado en negro brillante y logotipo de Unit Garage; Se incluyen dos tornillos de montaje M12.
Silenciador alto
- Conectores de acero inoxidable con silenciador trasero de titanio estilo Moto GP totalmente hecho a mano.
- Aproximadamente 2,8 kg más ligero que el sistema original
- Asesino de DB extraíble
- Se monta en el soporte antivibraciones original con el bastidor del pasajero instalado
- Para el funcionamiento sin bastidor del acompañante se necesita un soporte alto independiente
- NB: Informe de homologación completo.
- La protección térmica de carbono no está incluida.
Otros accesorios e instrucciones de entrega
- Rollo de herramientas de algodón y cuero negro.
- Dimensiones abierto: 20 × 36 cm; enrollado: 20 × 10 cm
- Las herramientas no están incluidas
- Se incluyen todos los accesorios de montaje mencionados para ensamblar el kit.
- Se incluyen instrucciones en vídeo.
Compatibilidad
- BMW R nineT Roadster
- BMW R nineT Pura
Unit Garage mejora continuamente los componentes en detalle. Por lo tanto, las ilustraciones pueden mostrar una versión anterior.