Kawasaki KDX 200 (KDX 200 E) [1989-1994] - pistón fundido

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Pistón de fundición PROX para la Kawasaki KDX 200 (KDX 200 E)

El pistón de fundición PROX está diseñado para la Kawasaki KDX 200 (KDX 200 E) de la gama de modelos 1989-1994. Como pistón de fundición de aluminio, combina un diseño claramente definido con las dimensiones especificadas para una elección correcta en la zona superior del motor.

Características técnicas

  • Material: aluminio
  • Tipo de pistón: fundido
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 65,95 mm
  • Letra grande: B
  • Sobredimensionado: +0,01
  • Carrera: 2T

Diseño del pistón

La forma del émbolo está diseñada como émbolo curvado y tiene un corte de láminas y una abertura de aspiración. Cuatro orificios de lubricación en la plataforma de escape forman parte del diseño técnico especificado. Estas características permiten una asignación clara del componente en función del diseño, las dimensiones y la configuración del motor.

Asignación de vehículos

Adecuado para la Kawasaki KDX 200 (KDX 200 E), fabricada entre 1989 y 1994. La selección debe basarse en el nombre completo del modelo, el año de fabricación y los datos técnicos del pistón.

Selección de la versión adecuada.

Para la identificación son especialmente relevantes el diámetro de 65,95 mm, la letra B sobredimensionada y la medida sobredimensionada +0,01. La compresión del pistón estándar y la versión 2T complementan las características técnicas de este pistón de fundición PROX.

Descripción

Pistón de fundición PROX para la Kawasaki KDX 200 (KDX 200 E)

El pistón de fundición PROX está diseñado para la Kawasaki KDX 200 (KDX 200 E) de la gama de modelos 1989-1994. Como pistón de fundición de aluminio, combina un diseño claramente definido con las dimensiones especificadas para una elección correcta en la zona superior del motor.

Características técnicas

  • Material: aluminio
  • Tipo de pistón: fundido
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 65,95 mm
  • Letra grande: B
  • Sobredimensionado: +0,01
  • Carrera: 2T

Diseño del pistón

La forma del émbolo está diseñada como émbolo curvado y tiene un corte de láminas y una abertura de aspiración. Cuatro orificios de lubricación en la plataforma de escape forman parte del diseño técnico especificado. Estas características permiten una asignación clara del componente en función del diseño, las dimensiones y la configuración del motor.

Asignación de vehículos

Adecuado para la Kawasaki KDX 200 (KDX 200 E), fabricada entre 1989 y 1994. La selección debe basarse en el nombre completo del modelo, el año de fabricación y los datos técnicos del pistón.

Selección de la versión adecuada.

Para la identificación son especialmente relevantes el diámetro de 65,95 mm, la letra B sobredimensionada y la medida sobredimensionada +0,01. La compresión del pistón estándar y la versión 2T complementan las características técnicas de este pistón de fundición PROX.