Kawasaki KX 125 (KX 125 M) [2003] - Bloque de membrana de rueda - Kawasaki KX125

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Bloque de membrana de rueda BOYESEN para Kawasaki KX125

El bloque de membrana de rueda BOYESEN se desarrolló como sistema de admisión específico para el modelo Kawasaki KX 125 (KX 125 M), construida en 2003. Su diseño combina una superficie interior optimizada con un difusor de 4 vías que guía los flujos de aire de manera específica y está destinado a reducir las pérdidas de presión en el área de admisión.

Función y construcción

El bloque de membrana está fabricado 100% de aluminio. Las placas de membrana tienen una flexibilidad variable según el modelo y están fabricadas de carbono de calidad aeronáutica. Al adaptarse al modelo de motocicleta respectivo, el sistema de admisión favorece el flujo de aire de admisión controlado, así como la optimización de la potencia, el par y la elasticidad.

  • Difusor de 4 vías para optimizar los flujos de aire.
  • Superficie interior optimizada para la zona de entrada
  • Placas de membrana específicas del modelo con flexibilidad variable
  • Placas de membrana de carbono de grado aeroespacial
  • Placas de membrana recubiertas de caucho resistentes a los hidrocarburos
  • Bloque de membrana fabricado 100% en aluminio.

Alcance de entrega y montaje.

El volumen de suministro incluye el colector de admisión y las abrazaderas de fijación. El bloque de diafragma está diseñado para montaje directo sin modificaciones, lo que lo hace específicamente adecuado para sustituir el sistema de admisión de la Kawasaki mencionada.

Asignación de vehículos

Adecuado para Kawasaki KX 125 (KX 125 M), construida en 2003.

Descripción

Bloque de membrana de rueda BOYESEN para Kawasaki KX125

El bloque de membrana de rueda BOYESEN se desarrolló como sistema de admisión específico para el modelo Kawasaki KX 125 (KX 125 M), construida en 2003. Su diseño combina una superficie interior optimizada con un difusor de 4 vías que guía los flujos de aire de manera específica y está destinado a reducir las pérdidas de presión en el área de admisión.

Función y construcción

El bloque de membrana está fabricado 100% de aluminio. Las placas de membrana tienen una flexibilidad variable según el modelo y están fabricadas de carbono de calidad aeronáutica. Al adaptarse al modelo de motocicleta respectivo, el sistema de admisión favorece el flujo de aire de admisión controlado, así como la optimización de la potencia, el par y la elasticidad.

  • Difusor de 4 vías para optimizar los flujos de aire.
  • Superficie interior optimizada para la zona de entrada
  • Placas de membrana específicas del modelo con flexibilidad variable
  • Placas de membrana de carbono de grado aeroespacial
  • Placas de membrana recubiertas de caucho resistentes a los hidrocarburos
  • Bloque de membrana fabricado 100% en aluminio.

Alcance de entrega y montaje.

El volumen de suministro incluye el colector de admisión y las abrazaderas de fijación. El bloque de diafragma está diseñado para montaje directo sin modificaciones, lo que lo hace específicamente adecuado para sustituir el sistema de admisión de la Kawasaki mencionada.

Asignación de vehículos

Adecuado para Kawasaki KX 125 (KX 125 M), construida en 2003.