SUZUKI RM Z 450 [2005-2007] - pistones forjados

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ID: 15709004202310

€227,00 EUR

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Pistones forjados PROX para SUZUKI RM Z 450

El pistón forjado PROX está diseñado para la SUZUKI RM Z 450 de toda la gama de modelos 2005-2007. Como pieza de repuesto para la zona superior del motor, combina un diseño de pistón forjado con una corona plana y 4 cavidades de válvula.

Características técnicas

  • Material: aluminio
  • Tipo de pistón: forjado
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 95,47 mm
  • Letra oversize: A
  • De gran tamaño: ETS
  • Cantidad de anillos: Conjunto
  • Carrera: 4T
  • Especificidad: Corona plana / 4 bolsillos para válvulas

Asignación de vehículos

El pistón forjado se adapta a la SUZUKI RM Z 450, fabricada entre 2005 y 2007. Antes de realizar el pedido, se debe comparar el vehículo y el año de fabricación con el pistón existente y los datos técnicos del motor.

Selección e instalación.

Para la selección son especialmente relevantes el diámetro de 95,47 mm, la marca con la letra A y la versión Oversize STD. La compresión estándar del pistón y la corona plana con 4 cavidades de válvula describen el diseño previsto del pistón. El pistón está marcado como versión 4T y está guiado con un juego de segmentos.

Descripción

Pistones forjados PROX para SUZUKI RM Z 450

El pistón forjado PROX está diseñado para la SUZUKI RM Z 450 de toda la gama de modelos 2005-2007. Como pieza de repuesto para la zona superior del motor, combina un diseño de pistón forjado con una corona plana y 4 cavidades de válvula.

Características técnicas

  • Material: aluminio
  • Tipo de pistón: forjado
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 95,47 mm
  • Letra oversize: A
  • De gran tamaño: ETS
  • Cantidad de anillos: Conjunto
  • Carrera: 4T
  • Especificidad: Corona plana / 4 bolsillos para válvulas

Asignación de vehículos

El pistón forjado se adapta a la SUZUKI RM Z 450, fabricada entre 2005 y 2007. Antes de realizar el pedido, se debe comparar el vehículo y el año de fabricación con el pistón existente y los datos técnicos del motor.

Selección e instalación.

Para la selección son especialmente relevantes el diámetro de 95,47 mm, la marca con la letra A y la versión Oversize STD. La compresión estándar del pistón y la corona plana con 4 cavidades de válvula describen el diseño previsto del pistón. El pistón está marcado como versión 4T y está guiado con un juego de segmentos.