VESPA GTS TOURING 300 [2011-2012] - Caja de encendido electrónico Force Master 2.1

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ID: 15713666859334

€511,00 EUR

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Caja de encendido electrónico para Vespa GTS Touring 300

MALOSSI Force Master 2.1 admite la gestión del rendimiento de la VESPA GTS TOURING 300 y se puede configurar a través de una interfaz de usuario de nuevo diseño. Una interfaz para líneas de comunicación K y CAN, así como una entrada de encendido capacitiva amplían las posibilidades de ajuste. El limitador de velocidad se puede aumentar en +1000 RPM en comparación con el límite original.

Características y datos técnicos.

  • Configuración de consumo: ± 14% en BAJO / ALTO / MEDIO
  • Rango de temperatura: -30°C +80°C
  • Tensión mínima de funcionamiento: +7V
  • Tensión máxima de funcionamiento: +16V
  • Consumo de corriente promedio: <-200mA
  • Protección del medio ambiente: IP65
  • Cuatro tarjetas almacenadas para diferentes combinaciones de sistema de escape, cilindro, culata, árbol de levas y filtro.

Coordinación y asignación de vehículos.

Las cuatro tarjetas cubren configuraciones con Malossi o componentes originales. En combinación con el regulador de O2, la unidad de control permite un control completo del carburador. La asignación específica del vehículo es: VESPA GTS TOURING 300, construida en 2011-2012.

Nota fáctica

Los productos están destinados exclusivamente a carreras en lugares especialmente designados y de acuerdo con las normas de las autoridades deportivas pertinentes. No se asume ninguna responsabilidad por un uso inadecuado.

Descripción

Caja de encendido electrónico para Vespa GTS Touring 300

MALOSSI Force Master 2.1 admite la gestión del rendimiento de la VESPA GTS TOURING 300 y se puede configurar a través de una interfaz de usuario de nuevo diseño. Una interfaz para líneas de comunicación K y CAN, así como una entrada de encendido capacitiva amplían las posibilidades de ajuste. El limitador de velocidad se puede aumentar en +1000 RPM en comparación con el límite original.

Características y datos técnicos.

  • Configuración de consumo: ± 14% en BAJO / ALTO / MEDIO
  • Rango de temperatura: -30°C +80°C
  • Tensión mínima de funcionamiento: +7V
  • Tensión máxima de funcionamiento: +16V
  • Consumo de corriente promedio: <-200mA
  • Protección del medio ambiente: IP65
  • Cuatro tarjetas almacenadas para diferentes combinaciones de sistema de escape, cilindro, culata, árbol de levas y filtro.

Coordinación y asignación de vehículos.

Las cuatro tarjetas cubren configuraciones con Malossi o componentes originales. En combinación con el regulador de O2, la unidad de control permite un control completo del carburador. La asignación específica del vehículo es: VESPA GTS TOURING 300, construida en 2011-2012.

Nota fáctica

Los productos están destinados exclusivamente a carreras en lugares especialmente designados y de acuerdo con las normas de las autoridades deportivas pertinentes. No se asume ninguna responsabilidad por un uso inadecuado.