Vespa P ETS 125 [1983-1990] - Embrague racing con piñón Z23 de dientes helicoidales

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ID: 15713533559110

€411,00 EUR

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Embrague racing POLINI con piñón Z23 para Vespa P ETS 125

El embrague POLINI HT está diseñado para uso en carreras y combina un diseño especial con la capacidad de ajustar la fuerza del resorte del embrague. El piñón helicoidal Z23 favorece la adaptación de la traslación al piñón primario utilizado.

Vespa P ETS 125 [1983-1990] - embrague racing con corona y piñón helicoidal Z23 - vista del producto
Vespa P ETS 125 [1983-1990] - embrague racing con corona y piñón helicoidal Z23 - vista del producto

Función y construcción

  • La operación inversa conecta el cigüeñal al cubo interior en lugar de a la campana exterior.
  • Una placa de presión sobre cojinetes de empuje apoya el accionamiento del embrague.
  • La campana de aluminio forma una parte central de la construcción del embrague.
  • La tapa del bloque tiene un canal de recogida de aceite.
  • Los discos de aluminio, ampliados con 8 dientes, están diseñados para una transmisión de potencia eficiente.

Traducción y coordinación

El piñón integrado Z23 tiene dientes helicoidales. El embrague POLINI HT permite la selección del engranaje primario para ajustar las relaciones de transmisión. Sustituyendo la marcha primaria se puede modificar el embrague con otros repuestos disponibles en el catálogo POLINI. La construcción también está diseñada para cambios de marcha precisos y suaves.

Asignación de vehículos

Apto para la Vespa P ETS 125, fabricada entre 1983 y 1990.

Nota fáctica

La fuerza del resorte del embrague se puede adaptar a la aplicación respectiva. Para la selección de la relación de transmisión es decisivo el diseño helicoidal con piñón Z23.

Vespa P ETS 125 [1983-1990] - embrague de competición con piñón Z23 con dientes helicoidales - vista detallada
Vespa P ETS 125 [1983-1990] - embrague de competición con piñón Z23 con dientes helicoidales - vista detallada

Descripción

Embrague racing POLINI con piñón Z23 para Vespa P ETS 125

El embrague POLINI HT está diseñado para uso en carreras y combina un diseño especial con la capacidad de ajustar la fuerza del resorte del embrague. El piñón helicoidal Z23 favorece la adaptación de la traslación al piñón primario utilizado.

Vespa P ETS 125 [1983-1990] - embrague racing con corona y piñón helicoidal Z23 - vista del producto
Vespa P ETS 125 [1983-1990] - embrague racing con corona y piñón helicoidal Z23 - vista del producto

Función y construcción

  • La operación inversa conecta el cigüeñal al cubo interior en lugar de a la campana exterior.
  • Una placa de presión sobre cojinetes de empuje apoya el accionamiento del embrague.
  • La campana de aluminio forma una parte central de la construcción del embrague.
  • La tapa del bloque tiene un canal de recogida de aceite.
  • Los discos de aluminio, ampliados con 8 dientes, están diseñados para una transmisión de potencia eficiente.

Traducción y coordinación

El piñón integrado Z23 tiene dientes helicoidales. El embrague POLINI HT permite la selección del engranaje primario para ajustar las relaciones de transmisión. Sustituyendo la marcha primaria se puede modificar el embrague con otros repuestos disponibles en el catálogo POLINI. La construcción también está diseñada para cambios de marcha precisos y suaves.

Asignación de vehículos

Apto para la Vespa P ETS 125, fabricada entre 1983 y 1990.

Nota fáctica

La fuerza del resorte del embrague se puede adaptar a la aplicación respectiva. Para la selección de la relación de transmisión es decisivo el diseño helicoidal con piñón Z23.

Vespa P ETS 125 [1983-1990] - embrague de competición con piñón Z23 con dientes helicoidales - vista detallada
Vespa P ETS 125 [1983-1990] - embrague de competición con piñón Z23 con dientes helicoidales - vista detallada