Yamaha XJ 900 [SUSPENSIÓN PROGRESIVA] - Amortiguador Cruiser Serie 412
Descripción
Amortiguador Cruiser SUSPENSIÓN PROGRESIVA Serie 412 para Yamaha XJ 900
Los amortiguadores Cruiser Serie 412 de PROGRESSIVE SUSPENSION están especialmente diseñados para la zona de la rueda trasera de la Yamaha XJ 900. Estos amortiguadores monotubo con manguito de resorte proporcionan una combinación de amortiguación confiable y suspensión progresiva que es adecuada para diferentes condiciones de conducción.
Características técnicas
- Método de amortiguación: Lleno de gas para un rendimiento de amortiguación constante
- Tipo de resorte: Índice de resorte progresivo único entre 1,60 kg/mm y 2,30 kg/mm (90 lb/in - 130 lb/in)
- Longitud extendida: 330 mm (13,00 pulgadas)
- Material: Acero de alta calidad para mayor durabilidad y estabilidad.
- Color/Superficie: Disponible en cromo y negro.
- Configuración: Automáticamente, no es necesario ningún ajuste manual
- Posición de montaje: Trasero, con depósito colocado internamente
- Número de piezas: Entrega de pares
Función y ámbito de aplicación.
Los amortiguadores Cruiser Serie 412 están diseñados para uso estándar y resistente. Gracias a las características progresivas de los muelles, se adaptan a diferentes cargas y garantizan una suspensión equilibrada. El sistema de amortiguación lleno de gas ayuda a controlar los baches y mejora la seguridad en la conducción.
El diseño del depósito interno permite un diseño compacto que se integra bien en el diseño del vehículo Yamaha XJ 900. El ajuste automático facilita el manejo y reduce los costes de mantenimiento.
Compatibilidad
Aunque este amortiguador está diseñado específicamente para la Yamaha XJ 900, también es adecuado para otras marcas y modelos de motocicletas, incluidas BMW, Kawasaki, Honda, Triumph, Suzuki, Ducati y Moto Guzzi.
La combinación de material robusto, amortiguación precisa y suspensión progresiva convierte a los amortiguadores Cruiser Serie 412 en un componente funcional para la zona de la rueda trasera que ayuda a mejorar el confort de marcha y la estabilidad de conducción.
Mostrar vehículos adecuados (426)
| Marca | modelo | desplazamiento | Año de construcción | Variante | país | posición | Nota |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| bmw | R 45 N | 470 | 1978-1984 | EUROPA | |||
| bmw | 45 rupias | 470 | 1978-1984 | EUROPA | |||
| bmw | R65 | 645 | 1978-1984 | TODOS | |||
| bmw | R65LS | 645 | 1981-1984 | EUROPA | |||
| bmw | R75/5 | 740 | 1973 | EUROPA | |||
| DUCATI | GTL 500 | 500 | 1976 | EUROPA | |||
| DUCATI | GTS 900 | 900 | 1978 | AMÉRICA | |||
| DUCATI | MILLAS 1000 | 1000 | 1984-1986 | Réplica de Mike Hailwood | TODOS | ||
| DUCATI | MILLE 1000 S2 | 1000 | 1984-1985 | TODOS | |||
| DUCATI | MILLE 1000 S2 | 1000 | 1986 | EUROPA | |||
| DUCATI | PANTAH 500 SL | 500 | 1979-1983 | TODOS | |||
| DUCATI | PANTAH 500 TL | 500 | 1983 | EUROPA | |||
| DUCATI | PANTAH 600 SL | 600 | 1980, 1985 | EUROPA | |||
| DUCATI | PANTAH 600 SL | 600 | 1981-1984 | TODOS | |||
| DUCATI | PANTAH 600 TL | 600 | 1981 | AMÉRICA | |||
| DUCATI | PANTAH 600 TL | 600 | 1982-1984 | TODOS | |||
| DUCATI | PANTAH 600 TL | 600 | 1985 | EUROPA | |||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1976-1982 | Eje vertical | TODOS | ||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1977-1978 | Réplica de Mike Hailwood | EUROPA | ||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1979-1983 | Réplica de Mike Hailwood | TODOS | ||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1984 | Réplica de Mike Hailwood | AMÉRICA | ||
| DUCATI | SS 900 MHR II | 900 | 1984-1985 | Réplica de Mike Hailwood | EUROPA | ||
| HONDA | CB1000C | 1000 | 1983 | personalizado | AMÉRICA | ||
| HONDA | CB400F | 400 | 1992-1993 | Súper cuatro | JAPÓN | ||
| HONDA | CB 400SF | 400 | 1992-1993 | Súper cuatro | JAPÓN | ||
| HONDA | CB 650 SC | 613 | 1983-1985 | Halcón Nocturno | TODOS | ||
| HONDA | CB750 | 750 | 1991-2003 | Halcón Nocturno | AMÉRICA | ||
| HONDA | CB900C | 900 | 1980-1982 | personalizado | AMÉRICA | ||
| HONDA | CX500 | 493 | 1977, 1980-1982 | EUROPA | |||
| HONDA | CX500 | 493 | 1978-1979 | TODOS | |||
| HONDA | CX500C | 493 | 1979-1982 | EUROPA | |||
| HONDA | CX500C | 493 | 1979-1982 | personalizado | AMÉRICA | ||
| HONDA | Pie 500 | 494 | 1982-1983 | EUROPA | |||
| HONDA | VF 1100 C | 1100 | 1983-1986 | magna | AMÉRICA | ||
| HONDA | VF500C | 500 | 1984-1985 | magna | TODOS | ||
| HONDA | VT500C | 487 | 1983-1984 | sombra | TODOS | ||
| HONDA | VT500C | 487 | 1985-1986 | sombra | AMÉRICA | ||
| KAWASAKI | EN 450 | 454 | 1985-1990 | LTD 454 | TODOS | ||
| KAWASAKI | H2 750 | 743 | 1972-1975 | hacer 4 | TODOS | ||
| KAWASAKI | KH500 | 492 | 1976 | hacer 3 | TODOS | ||
| KAWASAKI | Campo de concentración 440 | 440 | 1980-1981 | AMÉRICA | |||
| KAWASAKI | Campo de concentración 440 | 440 | 1980-1981 | LTD | AMÉRICA | ||
| KAWASAKI | Campo de concentración 440 | 440 | 1980-1983 | Transmisión por correa LTD | AMÉRICA | ||
| KAWASAKI | Campo de concentración 440 | 440 | 1982 | Transmisión por correa | AMÉRICA | ||
| KAWASAKI | KZ 550 | 550 | 1980-1983 | LTD | AMÉRICA | ||
| KAWASAKI | KZ 550 | 550 | 1983-1984 | espectro | AMÉRICA | ||
| KAWASAKI | KZ 650 | 650 | 1977-1981 | AMÉRICA | |||
| KAWASAKI | KZ 650 | 650 | 1978-1981 | S.R. | AMÉRICA | ||
| KAWASAKI | ZL 1000 | 998 | 1987-1988 | Eliminador | TODOS | ||
| KAWASAKI | ZL 600 | 593 | 1986-1987 | Eliminador | TODOS | ||
| KAWASAKI | ZL 900 | 900 | 1985-1986 | Eliminador | TODOS | ||
| LA VERDA | 1000 3C | 981 | 1972-1976 | TODOS | |||
| LA VERDA | 1000 3CL | 981 | 1976-1980 | TODOS | |||
| LA VERDA | 1000 IOTAS | 981 | 1976-1982 | TODOS | |||
| LA VERDA | 1000RGS | 981 | 1982 | TODOS | |||
| LA VERDA | 750 GT | 744 | 1972 | TODOS | |||
| LA VERDA | 750 GTL | 744 | 1975-1976 | TODOS | |||
| LA VERDA | 750SCF | 744 | 1972 | (serie 8000) | TODOS | ||
| LA VERDA | 750SCF | 744 | 1972-1973 | (serie 11000) | TODOS | ||
| LA VERDA | 750SCF | 744 | 1974-1976 | TODOS | |||
| LA VERDA | 750SF1 | 744 | 1972-1973 | TODOS | |||
| LA VERDA | 750SF2 | 744 | 1973-1975 | TODOS | |||
| LA VERDA | 750SF3 | 744 | 1976-1977 | TODOS | |||
| MOTO GUZZI | ELDORADO 850 | 850 | 1972-1974 | AMÉRICA | |||
| MOTO GUZZI | LM 850 I | 838 | 1975-1978 | LeMans | EUROPA | ||
| MOTO GUZZI | LM 850II | 838 | 1978-1980 | LeMans | EUROPA | ||
| MOTO GUZZI | LM 850 III | 838 | 1981-1983 | LeMans | TODOS | ||
| MOTO GUZZI | SP 1000 | 950 | 1979-1983 | LeMans | AMÉRICA | ||
| MOTO GUZZI | T850 | 850 | 1973-1975 | TODOS | |||
| MOTO GUZZI | T3 850 | 838 | 1975-1979 | TODOS | |||
| MOTO GUZZI | T3 850 CALIFORNIA | 838 | 1975-1981 | TODOS | |||
| MOTO GUZZI | T4 850 | 850 | 1980-1982 | TODOS | |||
| MOTO GUZZI | V 1000 SP I | 1000 | 1978-1983 | EUROPA | |||
| MOTO GUZZI | V7 700 | 700 | 1969 | EUROPA | |||
| MOTO GUZZI | V7 750 ESPECIAL | 750 | 1970-1971 | EUROPA | |||
| MOTO GUZZI | V7 750 DEPORTE | 750 | 1971-1974 | EUROPA | |||
| MOTO GUZZI | V7 850 CALIFORNIA | 850 | 1972-1974 | EUROPA | |||
| MOTO GUZZI | V7 850 GT | 850 | 1972-1974 | EUROPA | |||
| NORTON | COMANDO 850 | 850 | 1973-1975 | Hola jinete | AMÉRICA | ||
| NORTON | COMANDO 850 | 850 | 1973-1975 | interestatal | TODOS | ||
| NORTON | COMANDO 850 | 850 | 1973-1975 | roadsters | TODOS | ||
| NORTON | COMANDO 850 | 850 | 1973-1977 | TODOS | |||
| SUZUKI | GN400 | 392 | 1980 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GN 400L | 392 | 1980-1982 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GN 400T | 392 | 1980-1982 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GN 400 TD | 392 | 1980-1982 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GN 400 | 392 | 1981 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS1000G | 986 | 1980-1981 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS1100G | 1067 | 1982-1984 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS300L | 300 | 1982-1983 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 400 | 395 | 1980-1983 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 400E | 395 | 1980-1983 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS400T | 400 | 1981-1983 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 425 | 425 | 1979 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 425E | 425 | 1979 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 425L | 425 | 1979 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 450 | 444 | 1980-1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 450E | 444 | 1980-1981 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 450E | 444 | 1982 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 450 GA | 450 | 1982-1983 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS450L | 444 | 1980-1981 | helicóptero | TODOS | ||
| SUZUKI | GS450L | 444 | 1982-1983 | helicóptero | EUROPA | ||
| SUZUKI | GS450L | 444 | 1982-1983 | helicóptero | AMÉRICA | ||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1980 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1980 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS450T | 444 | 1981-1982 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS450T | 444 | 1981-1983 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 450 TX | 444 | 1982-1983 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 500E | 486 | 1979-1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 550 | 550 | 1979 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 550 | 550 | 1979 | Doble disco | EUROPA | ||
| SUZUKI | GS 550 | 550 | 1979 | Disco único | EUROPA | ||
| SUZUKI | GS 550E | 550 | 1979-1980 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 550 CE | 550 | 1980 | Suzi roja | TODOS | ||
| SUZUKI | GS 550L | 550 | 1979-1982 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 550L | 550 | 1980 | helicóptero | EUROPA | ||
| SUZUKI | GS 550M | 543 | 1981-1982 | Katana | EUROPA | ||
| SUZUKI | GS 550M | 543 | 1982 | Katana | AMÉRICA | ||
| SUZUKI | GS 550T | 550 | 1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 550T | 550 | 1981 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 650E | 650 | 1981-1983 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 650 GL | 650 | 1981-1983 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS850G | 837 | 1979-1981 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS850G | 837 | 1982-1983 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS850G | 837 | 1984-1986 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GSX 400E | 395 | 1980-1985 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GSX 400 FE | 394 | 1981-1983 | Katana | EUROPA | ||
| SUZUKI | GSX 400 FW | 400 | 1983-1984 | JAPÓN | |||
| SUZUKI | GSX400L | 395 | 1980-1983 | helicóptero | EUROPA | ||
| SUZUKI | GSX 400S | 395 | 1980-1981, 1983-1985 | Deportes | EUROPA | ||
| TRIUNFO | BONNEVILLE 650 T120 | 650 | 1971-1972 | TODOS | |||
| TRIUNFO | DAYTONA 500 T100R | 490 | 1971-1974 | TODOS | |||
| TRIUNFO | DAYTONA 500 T100T | 490 | 1971-1974 | TODOS | |||
| TRIUNFO | DEPORTE TIGRE 500 T100SC | 490 | 1971-1974 | TODOS | |||
| TRIUNFO | TROFEO 650 TR6C | 649 | 1972 | TODOS | |||
| TRIUNFO | TROFEO 650 TR6R | 649 | 1972 | TODOS | |||
| TRIUNFO | TROFEO 650 TR6RV | 649 | 1972 | TODOS | |||
| YAMAHA | XJ750 | 750 | 1982-1983 | máxima | AMÉRICA | ||
| YAMAHA | XJ750 | 750 | 1982-1984 | seca | EUROPA | ||
| YAMAHA | XJ 750F | 750 | 1984 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XJ750M | 750 | 1983 | Máxima medianoche | AMÉRICA | ||
| YAMAHA | XJ 750R | 750 | 1982-1983 | seca | AMÉRICA | ||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1975-1979 | AMÉRICA | |||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1975-1982 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1980-1981 | Especial | AMÉRICA | ||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1980-1981 | Aduana de EE. UU. | EUROPA | ||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1982-1983 | Patrimonio especial | AMÉRICA | ||
| YAMAHA | XS650L | 650 | 1983 | AMÉRICA | |||
| YAMAHA | XS650S | 650 | 1978-1979 | Especial | EUROPA | ||
| YAMAHA | XS650S | 650 | 1979-1981 | Especial | AMÉRICA | ||
| YAMAHA | XS650S | 650 | 1982-1983 | Patrimonio especial | AMÉRICA |