KTM 250 EXC E-STARTER [2010] - Bloque de diafragma de rueda - KTM/Husqvarna

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ID: 15705548259654

€254,00 EUR

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Bloque membrana rueda BOYESEN para KTM 250 EXC E-STARTER 2010

El bloque de membrana de rueda BOYESEN es un sistema de admisión específico para el modelo desarrollado para la KTM 250 EXC E-STARTER de 2010. Su diseño permite una conducción optimizada del aire de admisión y está diseñado para una instalación directa sin modificaciones.

Función y construcción

El bloque de membrana tiene una superficie interior optimizada y un difusor de 4 vías. De esta manera los flujos de aire se guían de forma selectiva y se evitan pérdidas de presión en la zona de aspiración. Las placas de membrana específicas del modelo tienen una flexibilidad variable y están hechas de carbono de calidad aeronáutica.

  • Bloque fabricado 100% de aluminio.
  • Superficie interna optimizada
  • Difusor de 4 vías para optimizar los flujos de aire.
  • Placas de membrana específicas del modelo con flexibilidad variable
  • Placas de membrana de carbono de grado aeroespacial
  • Placas de membrana recubiertas de caucho resistentes a los hidrocarburos

Características técnicas

El diseño resistente a los hidrocarburos de las placas de membrana recubiertas favorece una vida útil más larga de las juntas. El sistema de admisión utiliza múltiples enfoques de diseño para optimizar la potencia, el torque y la elasticidad, incluida la personalización de la superficie interna, placas de diafragma específicas del modelo y múltiples niveles de apertura de la placa de diafragma.

Asignación y montaje de vehículos.

Adecuado para la KTM 250 EXC E-STARTER del año 2010. La boquilla de aspiración y las abrazaderas de fijación están incluidas en la entrega. El montaje se realiza directamente sin modificaciones.

Descripción

Bloque membrana rueda BOYESEN para KTM 250 EXC E-STARTER 2010

El bloque de membrana de rueda BOYESEN es un sistema de admisión específico para el modelo desarrollado para la KTM 250 EXC E-STARTER de 2010. Su diseño permite una conducción optimizada del aire de admisión y está diseñado para una instalación directa sin modificaciones.

Función y construcción

El bloque de membrana tiene una superficie interior optimizada y un difusor de 4 vías. De esta manera los flujos de aire se guían de forma selectiva y se evitan pérdidas de presión en la zona de aspiración. Las placas de membrana específicas del modelo tienen una flexibilidad variable y están hechas de carbono de calidad aeronáutica.

  • Bloque fabricado 100% de aluminio.
  • Superficie interna optimizada
  • Difusor de 4 vías para optimizar los flujos de aire.
  • Placas de membrana específicas del modelo con flexibilidad variable
  • Placas de membrana de carbono de grado aeroespacial
  • Placas de membrana recubiertas de caucho resistentes a los hidrocarburos

Características técnicas

El diseño resistente a los hidrocarburos de las placas de membrana recubiertas favorece una vida útil más larga de las juntas. El sistema de admisión utiliza múltiples enfoques de diseño para optimizar la potencia, el torque y la elasticidad, incluida la personalización de la superficie interna, placas de diafragma específicas del modelo y múltiples niveles de apertura de la placa de diafragma.

Asignación y montaje de vehículos.

Adecuado para la KTM 250 EXC E-STARTER del año 2010. La boquilla de aspiración y las abrazaderas de fijación están incluidas en la entrega. El montaje se realiza directamente sin modificaciones.