GAS GAS EC 250 [2021-2023] - Kit de freno trasero izquierdo Racing

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ID: 15713332396358

€585,00 EUR

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Freno REKLUSE Racing rueda trasera izquierda para GAS GAS EC 250

El kit de carreras REKLUSE te permite accionar el freno trasero con la mano izquierda. Al mismo tiempo se mantiene la función del pedal trasero. Esta opción de control adicional admite la selección controlada de líneas en curvas, así como en terrenos técnicos, descensos empinados y crestas estrechas.

Función y beneficios

  • La operación manual proporciona una sensación de frenado directo, incluso si una bota rígida dificulta el manejo del pedal.
  • El freno trasero se puede ajustar con la mano izquierda en las curvas para ajustar específicamente la línea.
  • En descensos pronunciados, los ciclistas todoterreno pueden colocar ambos pies para favorecer la estabilidad y el control.
  • El diseño facilita una posición corporal ajustada y puede soportar la tracción y la velocidad en las curvas.

Características técnicas

  • Cilindro maestro de palanquilla anodizado duro, de tamaño completo, mecanizado por CNC REKLUSE
  • Tecnología de montaje de ajustador de riel (RAD) para optimizar de forma independiente la posición de la palanca
  • Línea de freno trenzada de acero de alta calidad.
  • Diseño compacto y optimizado
  • Diseño de sello duradero para una larga vida útil y un fácil sangrado
  • Compatible con palancas de freno del mercado de accesorios

La tecnología RAD-Mount separa la abrazadera del manillar de la carcasa del cilindro maestro. Esto permite optimizar la posición de la palanca independientemente de los componentes existentes en el manillar, como el interruptor de apagado, los protectores de manos y el soporte de embrague estándar.

Asignación de vehículos

Apto para GAS GAS EC 250 fabricadas entre 2021 y 2023.

Descripción

Freno REKLUSE Racing rueda trasera izquierda para GAS GAS EC 250

El kit de carreras REKLUSE te permite accionar el freno trasero con la mano izquierda. Al mismo tiempo se mantiene la función del pedal trasero. Esta opción de control adicional admite la selección controlada de líneas en curvas, así como en terrenos técnicos, descensos empinados y crestas estrechas.

Función y beneficios

  • La operación manual proporciona una sensación de frenado directo, incluso si una bota rígida dificulta el manejo del pedal.
  • El freno trasero se puede ajustar con la mano izquierda en las curvas para ajustar específicamente la línea.
  • En descensos pronunciados, los ciclistas todoterreno pueden colocar ambos pies para favorecer la estabilidad y el control.
  • El diseño facilita una posición corporal ajustada y puede soportar la tracción y la velocidad en las curvas.

Características técnicas

  • Cilindro maestro de palanquilla anodizado duro, de tamaño completo, mecanizado por CNC REKLUSE
  • Tecnología de montaje de ajustador de riel (RAD) para optimizar de forma independiente la posición de la palanca
  • Línea de freno trenzada de acero de alta calidad.
  • Diseño compacto y optimizado
  • Diseño de sello duradero para una larga vida útil y un fácil sangrado
  • Compatible con palancas de freno del mercado de accesorios

La tecnología RAD-Mount separa la abrazadera del manillar de la carcasa del cilindro maestro. Esto permite optimizar la posición de la palanca independientemente de los componentes existentes en el manillar, como el interruptor de apagado, los protectores de manos y el soporte de embrague estándar.

Asignación de vehículos

Apto para GAS GAS EC 250 fabricadas entre 2021 y 2023.