VESPA LX 125 [2012-2014] - cilindro de aluminio ø 63 pasador ø 14 4 tiempos

Cilindro de aluminio MALOSSI para VESPA LX 125

El cilindro de aluminio MALOSSI con diámetro de 63 mm y pasador de 14 mm está destinado a la VESPA LX 125 del año de modelo 2012-2014. La versión está diseñada para motores de 4 tiempos y tiene una carrera de 58,6 mm y una cilindrada de 182,67 cm³.

Características técnicas

• Material: aluminio
• Diámetro: 63 mm
• Ø pasador: 14 mm
• Carrera: 58,6 mm
• Desplazamiento: 182,67 cm³
• Relación de compresión: 11,15:1
• Compresión del pistón: Racing
• Conexión cilindro-pistón con tolerancia de 0,05 mm

La camisa del cilindro tiene un revestimiento de carburo de silicio en forma de níquel galvanizado y alisado transversal con dos pasadas de diamante. El cilindro está fabricado con una aleación primaria de aluminio con un alto contenido de silicio endurecido y revenido. Las superficies de intercambio de calor recalculadas complementan el diseño técnico.

Pistones y anillos

El pistón ultracompacto de 3 segmentos está fabricado de una aleación especial de aluminio con un alto contenido de silicio y un revestimiento de estaño en las superficies deslizantes. Los aros de pistón incluyen un anillo I de acero nitrurado y cromado, un aro de fundición especial y un aro rascador de tres piezas de una aleación especial de acero cromado.

Asignación de vehículos y aviso

Apto para VESPA LX 125, fabricada entre 2012 y 2014. Para la instalación solo está prevista la unidad de control Force Master 2. El producto está destinado exclusivamente a carreras en lugares designados de acuerdo con las normas de las autoridades deportivas pertinentes.