Piaggio Medley 125 IE Edición Especial ABS (MA 01) [2018] - Cilindro H20 I-Tech - Ø63mm Piaggio/Vespa

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ID: 15705408536902

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Juego de cilindros MALOSSI H20 I-Tech con Ø 63 mm

El juego de cilindros H20 I-Tech de MALOSSI está diseñado como componente de gran diámetro para uso en carreras. Con un diámetro de 63 mm de diámetro, una carrera de 58,7 mm y una cilindrada de 183 cm³, ofrece datos técnicos clave claramente definidos. La relación de compresión es 11,48. Las superficies de intercambio de calor recientemente calculadas y mejoradas favorecen el equilibrio de temperatura del cilindro.

Cilindro y mecanizado

  • Orificio: Ø 63 mm
  • Carrera: 58,7 mm
  • Desplazamiento: 183 cm³
  • Relación de compresión: 11,48
  • Holgura cilindro-pistón: 0,05 mm

El cilindro está fabricado con una aleación primaria de aluminio con un alto contenido de silicio endurecido y revenido. La camisa del cilindro tiene un revestimiento de carburo de silicio en una matriz galvánica de níquel. Un alisado cruzado con dos pasadas de diamante y tolerancias muy limitadas afina la pista de rodadura. El mecanizado se realiza en máquinas herramienta con control numérico de alta precisión.

Pistones y aros de pistón

El pistón ultracompacto, ligero y reforzado está equipado con tres segmentos. Está hecho de una aleación especial de aluminio con un alto contenido de silicio, tiene una baja expansión térmica y tiene un revestimiento de estaño en las superficies deslizantes. Las superficies mejoradas de intercambio de calor complementan el diseño.

  • Primer anillo: anillo de compresión de acero nitrurado y cromado.
  • Segundo anillo: hierro fundido especial
  • Anillo rascador: de tres piezas, de una aleación especial de acero cromado

Asignación de vehículos

El juego de cilindros está asignado al Piaggio Medley 125 IE Special Edition ABS (MA 01) de toda la gama del año modelo 2018.

Información de uso factual

Este producto está destinado exclusivamente para su uso en competiciones en lugares designados de acuerdo con las regulaciones de las asociaciones deportivas pertinentes. No se asume ninguna responsabilidad por un uso inadecuado.

Descripción

Juego de cilindros MALOSSI H20 I-Tech con Ø 63 mm

El juego de cilindros H20 I-Tech de MALOSSI está diseñado como componente de gran diámetro para uso en carreras. Con un diámetro de 63 mm de diámetro, una carrera de 58,7 mm y una cilindrada de 183 cm³, ofrece datos técnicos clave claramente definidos. La relación de compresión es 11,48. Las superficies de intercambio de calor recientemente calculadas y mejoradas favorecen el equilibrio de temperatura del cilindro.

Cilindro y mecanizado

  • Orificio: Ø 63 mm
  • Carrera: 58,7 mm
  • Desplazamiento: 183 cm³
  • Relación de compresión: 11,48
  • Holgura cilindro-pistón: 0,05 mm

El cilindro está fabricado con una aleación primaria de aluminio con un alto contenido de silicio endurecido y revenido. La camisa del cilindro tiene un revestimiento de carburo de silicio en una matriz galvánica de níquel. Un alisado cruzado con dos pasadas de diamante y tolerancias muy limitadas afina la pista de rodadura. El mecanizado se realiza en máquinas herramienta con control numérico de alta precisión.

Pistones y aros de pistón

El pistón ultracompacto, ligero y reforzado está equipado con tres segmentos. Está hecho de una aleación especial de aluminio con un alto contenido de silicio, tiene una baja expansión térmica y tiene un revestimiento de estaño en las superficies deslizantes. Las superficies mejoradas de intercambio de calor complementan el diseño.

  • Primer anillo: anillo de compresión de acero nitrurado y cromado.
  • Segundo anillo: hierro fundido especial
  • Anillo rascador: de tres piezas, de una aleación especial de acero cromado

Asignación de vehículos

El juego de cilindros está asignado al Piaggio Medley 125 IE Special Edition ABS (MA 01) de toda la gama del año modelo 2018.

Información de uso factual

Este producto está destinado exclusivamente para su uso en competiciones en lugares designados de acuerdo con las regulaciones de las asociaciones deportivas pertinentes. No se asume ninguna responsabilidad por un uso inadecuado.

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