SUZUKI DR Z 400 SM [2005-2017] - pistones forjados

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Pistones forjados PROX para la SUZUKI DR Z 400 SM

El pistón forjado PROX está diseñado para la SUZUKI DR Z 400 SM en toda la gama de modelos de 2005 a 2017. Su diseño de aluminio forjado y su aleación especial están diseñados para minimizar la fricción y así apoyar el funcionamiento confiable del pistón.

Ejecución y propiedades

  • Tipo de pistón: forjado
  • Material: aluminio
  • Compresión del pistón: estándar
  • Compresión estándar: 12,2:1
  • Diámetro Ø: 89,97 mm
  • Letra grande: B
  • Sobredimensionado: +0,01
  • Anillos de pistón: juego
  • Versión: 4T
  • Especificidad: corona plana con 4 bolsillos para válvulas

Vehículo adecuado

El pistón forjado está asignado a la SUZUKI DR Z 400 SM de 2005 a 2017. A la hora de realizar la selección, se debe comparar la asignación del vehículo, así como las dimensiones y el diseño con la estructura del motor existente.

Ayuda técnica a la selección

La combinación de 89,97 mm de diámetro, sobremedida B y sobremedida +0,01 caracteriza el diseño del pistón previsto. La corona plana con 4 bolsillos para válvulas es otra característica de diseño para mapear. La compresión estándar de 12,2:1 hace que el pistón sea adecuado para un diseño de compresión estándar.

Descripción

Pistones forjados PROX para la SUZUKI DR Z 400 SM

El pistón forjado PROX está diseñado para la SUZUKI DR Z 400 SM en toda la gama de modelos de 2005 a 2017. Su diseño de aluminio forjado y su aleación especial están diseñados para minimizar la fricción y así apoyar el funcionamiento confiable del pistón.

Ejecución y propiedades

  • Tipo de pistón: forjado
  • Material: aluminio
  • Compresión del pistón: estándar
  • Compresión estándar: 12,2:1
  • Diámetro Ø: 89,97 mm
  • Letra grande: B
  • Sobredimensionado: +0,01
  • Anillos de pistón: juego
  • Versión: 4T
  • Especificidad: corona plana con 4 bolsillos para válvulas

Vehículo adecuado

El pistón forjado está asignado a la SUZUKI DR Z 400 SM de 2005 a 2017. A la hora de realizar la selección, se debe comparar la asignación del vehículo, así como las dimensiones y el diseño con la estructura del motor existente.

Ayuda técnica a la selección

La combinación de 89,97 mm de diámetro, sobremedida B y sobremedida +0,01 caracteriza el diseño del pistón previsto. La corona plana con 4 bolsillos para válvulas es otra característica de diseño para mapear. La compresión estándar de 12,2:1 hace que el pistón sea adecuado para un diseño de compresión estándar.