Vespa GTS 125 I-GET Supertech [2020] - Cilindro H20 I-Tech - Ø63mm Piaggio/Vespa

✔️ Nuevo
ID: 15705409421638

€494,00 EUR

ENTREGA
Listo para enviar | en 2-6 dias laborables
Delivery with DHL in 5-10 business days.
DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Juego de cilindros MALOSSI H20 I-Tech con Ø 63 mm

El juego de cilindros H20 I-Tech está diseñado para la Vespa GTS 125 I-GET Supertech de 2020. Con un diámetro de cilindro de Ø 63 mm, una carrera de 58,7 mm y una cilindrada de 183 cm³, está diseñado como un componente de gran diámetro para uso en competición. La relación de compresión es 11,48.

Cilindro y mecanizado

El cilindro está fabricado con una aleación primaria de aluminio con un alto contenido de silicio endurecido y revenido. Su revestimiento tiene un revestimiento de carburo de silicio en una matriz de níquel galvanizado. El alisado cruzado se realiza con dos pasadas de diamante con tolerancias muy limitadas.

El mecanizado se realiza en máquinas herramienta con control numérico de alta precisión. Hay una holgura de 0,05 mm entre el cilindro y el pistón. Las superficies de intercambio de calor recientemente calculadas y mejoradas complementan el diseño.

Pistones y aros de pistón

El pistón ultracompacto, ligero y reforzado tiene tres segmentos. Está fabricado a partir de una aleación especial de aluminio con un alto contenido de silicio y baja expansión térmica. Las superficies deslizantes están recubiertas de estaño; El pistón también se mecaniza en máquinas herramienta de control numérico.

  • Primer anillo: anillo de compresión de acero nitrurado y cromado.
  • Segundo anillo: hierro fundido especial
  • Anillo rascador: diseño de tres piezas de una aleación especial de acero cromado

Datos técnicos

  • Diámetro del cilindro: Ø 63 mm
  • Carrera: 58,7 mm
  • Desplazamiento: 183 cm³
  • Relación de compresión: 11,48
  • Holgura cilindro-pistón: 0,05 mm

Asignación de vehículos

Adecuado para la Vespa GTS 125 I-GET Supertech, fabricada en 2020.

Información de uso factual

Este producto está destinado exclusivamente para su uso en competiciones en lugares designados de acuerdo con las regulaciones de las asociaciones deportivas pertinentes. No se asume ninguna responsabilidad por un uso inadecuado.

Descripción

Juego de cilindros MALOSSI H20 I-Tech con Ø 63 mm

El juego de cilindros H20 I-Tech está diseñado para la Vespa GTS 125 I-GET Supertech de 2020. Con un diámetro de cilindro de Ø 63 mm, una carrera de 58,7 mm y una cilindrada de 183 cm³, está diseñado como un componente de gran diámetro para uso en competición. La relación de compresión es 11,48.

Cilindro y mecanizado

El cilindro está fabricado con una aleación primaria de aluminio con un alto contenido de silicio endurecido y revenido. Su revestimiento tiene un revestimiento de carburo de silicio en una matriz de níquel galvanizado. El alisado cruzado se realiza con dos pasadas de diamante con tolerancias muy limitadas.

El mecanizado se realiza en máquinas herramienta con control numérico de alta precisión. Hay una holgura de 0,05 mm entre el cilindro y el pistón. Las superficies de intercambio de calor recientemente calculadas y mejoradas complementan el diseño.

Pistones y aros de pistón

El pistón ultracompacto, ligero y reforzado tiene tres segmentos. Está fabricado a partir de una aleación especial de aluminio con un alto contenido de silicio y baja expansión térmica. Las superficies deslizantes están recubiertas de estaño; El pistón también se mecaniza en máquinas herramienta de control numérico.

  • Primer anillo: anillo de compresión de acero nitrurado y cromado.
  • Segundo anillo: hierro fundido especial
  • Anillo rascador: diseño de tres piezas de una aleación especial de acero cromado

Datos técnicos

  • Diámetro del cilindro: Ø 63 mm
  • Carrera: 58,7 mm
  • Desplazamiento: 183 cm³
  • Relación de compresión: 11,48
  • Holgura cilindro-pistón: 0,05 mm

Asignación de vehículos

Adecuado para la Vespa GTS 125 I-GET Supertech, fabricada en 2020.

Información de uso factual

Este producto está destinado exclusivamente para su uso en competiciones en lugares designados de acuerdo con las regulaciones de las asociaciones deportivas pertinentes. No se asume ninguna responsabilidad por un uso inadecuado.

Pregunta sobre este artículo