Vespa Primavera 125 [1967-1975] - Kit cilindro hierro fundido ø 57,5 pasador ø 15

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ID: 15713662009670

€345,00 EUR

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Kit de cilindros de hierro fundido MALOSSI para Vespa Primavera 125

El kit de cilindro MALOSSI de hierro fundido con un diámetro de 57,5 mm y un pasador de 15 mm está asignado a la Vespa Primavera 125 de los años 1967-1975. La versión de compresión de pistón de carreras está dirigida a aplicaciones donde se requiere un kit de cilindros para el funcionamiento de competición.

Características técnicas

  • Material: yeso
  • Diámetro: Ø 57,5 mm
  • Pasador: Ø 15 mm
  • Carrera: 51 mm
  • Desplazamiento: 132,5 cm³
  • Relación de compresión: 1:11,4
  • Anillos de pistón: 2
  • Aperturas: 7
  • Culata: semiesférica
  • Bujía: central, IW 27

Ayuda para la interpretación y la selección.

El kit está pensado para uso urbano/deportivo y tiene el rango de potencia especificado 12/18. Se recomiendan SHB 20 o PHBL 25 como carburadores. La carrera de 51 mm es crucial para seleccionar la estructura adecuada.

Asignación y uso de vehículos

Adecuado para: Vespa Primavera 125, construida entre 1967 y 1975. El diseño técnico está destinado exclusivamente para su uso en competiciones en lugares designados de acuerdo con las normas de las asociaciones deportivas responsables. Las instrucciones de montaje están disponibles para el montaje.

Descripción

Kit de cilindros de hierro fundido MALOSSI para Vespa Primavera 125

El kit de cilindro MALOSSI de hierro fundido con un diámetro de 57,5 mm y un pasador de 15 mm está asignado a la Vespa Primavera 125 de los años 1967-1975. La versión de compresión de pistón de carreras está dirigida a aplicaciones donde se requiere un kit de cilindros para el funcionamiento de competición.

Características técnicas

  • Material: yeso
  • Diámetro: Ø 57,5 mm
  • Pasador: Ø 15 mm
  • Carrera: 51 mm
  • Desplazamiento: 132,5 cm³
  • Relación de compresión: 1:11,4
  • Anillos de pistón: 2
  • Aperturas: 7
  • Culata: semiesférica
  • Bujía: central, IW 27

Ayuda para la interpretación y la selección.

El kit está pensado para uso urbano/deportivo y tiene el rango de potencia especificado 12/18. Se recomiendan SHB 20 o PHBL 25 como carburadores. La carrera de 51 mm es crucial para seleccionar la estructura adecuada.

Asignación y uso de vehículos

Adecuado para: Vespa Primavera 125, construida entre 1967 y 1975. El diseño técnico está destinado exclusivamente para su uso en competiciones en lugares designados de acuerdo con las normas de las asociaciones deportivas responsables. Las instrucciones de montaje están disponibles para el montaje.