Vespa PX 200 [1981-1997] - embrague de carreras con piñón Z22 de dientes rectos

Embrague de carreras POLINI Z22 para Vespa PX 200

El embrague de carreras POLINI HT está diseñado para la Vespa PX 200 en la gama de modelos 1981-1997. Este diseño utiliza un engranaje primario de dientes rectos de 22 dientes. Esto permite seleccionar la traducción específicamente dentro del sistema POLINI previsto.

Estructura y función

Con una funcionalidad innovadora, la unidad conectada al cigüeñal está diseñada como un cubo interior. El diseño incluye una placa de presión sobre cojinetes de empuje, una campana de aluminio y una tapa de bloque con una ranura de recolección de aceite. Los discos de aluminio con 8 dientes apoyan la transmisión de potencia dentro del embrague.

Características técnicas

• Embrague de carreras POLINI HT para Vespa PX 200
• Engranaje primario con Z22
• Dientes rectos
• Placa de presión sobre cojinete de empuje
• Campana de aluminio
• Tapa de bloque con ranura colectora de aceite
• Fuerza del resorte del embrague ajustable

Asignación de vehículos

La asignación del vehículo es Vespa PX 200, fabricada entre 1981 y 1997. A la hora de seleccionar hay que tener en cuenta los dientes rectos de la marcha primaria Z22, ya que POLINI ofrece varias variantes de marcha para este embrague para adaptar la relación.

Comportamiento de cambio

El embrague está diseñado para cambios precisos y suaves. La fuerza del resorte se puede adaptar a la configuración respectiva. Las marchas primarias intercambiables permiten configurar aún más el embrague de carreras POLINI HT dentro del sistema disponible.