Yamaha X-MAX 125 Tech MAX [2021-2026] - Kit cilindro ø 63 tornillos ø 14 H20 I-Tech 4 tiempos

Kit de cilindros MALOSSI para Yamaha X-MAX 125 Tech MAX

El kit de cilindro MALOSSI ø 63 tornillos ø 14 H20 I-Tech de 4 tiempos está diseñado para la Yamaha X-MAX 125 Tech MAX en la gama de modelos 2021-2026. El cilindro tiene un diámetro de 63 mm, una carrera de 58,7 mm y una cilindrada de 183 cc.

Características técnicas

• Material: Aluminio o aleación primaria de aluminio con una alta proporción de silicio endurecido y revenido
• Relación de compresión: 11,27
• Camisa de cilindro con revestimiento de carburo de silicio en matriz galvánica de níquel
• Alisado cruzado con dos pasadas de diamante y tolerancias muy ajustadas
• Conexión cilindro-pistón con tolerancia de 0,05 mm
• Superficies de intercambio de calor recalculadas en el cilindro y el pistón.

Pistones y aros de pistón

El pistón ultracompacto está fabricado de una aleación especial de aluminio con un alto contenido de silicio, baja expansión térmica y una capa de estaño en las superficies deslizantes. Es ligero y reforzado y tiene tres aros. Los aros de pistón combinan altas propiedades de deslizamiento con una resistencia mecánica muy alta: un aro de acero nitrurado y cromado para la compresión, un aro especial de fundición y un aro rascador de tres piezas de una aleación especial de acero cromado.

Asignación de vehículos e información importante

Apto para Yamaha X-MAX 125 Tech MAX, años 2021-2026. Como versión de carreras, el producto está destinado exclusivamente a competiciones en lugares designados de acuerdo con las normas de las asociaciones deportivas pertinentes. La instalación sólo se puede realizar con una unidad de control Force Master 2.1.