BMW R nineT 1200 Pure [2017-2023] - Kit PARIS DAKAR con accesorios

Conversión integral París-Dakar para la BMW R nineT

Este amplio kit transforma la BMW R nineT con un depósito de 22,5 litros, un asiento de dos piezas, piezas de carenado rediseñadas y una gran selección de accesorios coordinados. El depósito acortado mejora la distribución del peso hacia la rueda delantera y acorta la distancia percibida hasta el manillar, lo que cambia significativamente la experiencia de manejo y asiento.

Depósito, asiento y carenado

• Depósito acortado con capacidad de 22,5 litros.
• Según el fabricante, con un consumo medio de 17,7 kilómetros por litro, la autonomía se sitúa en torno a los 400 kilómetros.
• Se suministra en color blanco claro con pegatinas transparentes.
• La tapa del depósito original, la bomba de combustible original y el filtro de carbón activado todavía se utilizan.
• La función de la luz de reserva en el indicador de combustible permanece intacta.
• Nota: probado por TÜV
• Cómodo banco de dos partes con una altura de asiento constante de 850 mm.
• El asiento del pasajero trasero se puede quitar rápidamente con la llave incluida para crear un área de equipaje más grande.
• Paneles laterales de ABS moldeado en negro con adhesivos transparentes, tornillos de montaje y amortiguadores de vibraciones.
• Carenado delantero al estilo de la R80 GS PD y guardabarros delantero a juego fabricado en ABS pintado. Disponible en Blanco Alpino, Blanco Claro, Blanco Urban GS o Negro Mate.

Soluciones de equipaje

• Portaequipajes de acero pintado en polvo negro mate con asas para el pasajero y una capacidad de carga máxima de 5 kg.
• Bolso trasero para equipaje realizado artesanalmente íntegramente en piel, cosido en Italia con hilo de nailon. Dimensiones: 20 × 28 × 15 cm.
• Placa de soporte de aluminio con recubrimiento en polvo negro mate con tornillos de montaje y goma antideslizante. Aumenta la superficie de contacto trasera cuando se retira el asiento del pasajero.
• Bolsa de herramientas de cuero negro estilo R80 hecha a mano y cosida. Dimensiones abierto: 20 × 36 cm; enrollado: 20×10 cm.

Las dos correas de cuero para fijar objetos al portaequipajes no están incluidas expresamente en el volumen de suministro.

Protección y conversión trasera.

• Protector de faro de acero negro que se puede instalar y quitar con poco esfuerzo. Nota: No homologado para el tráfico rodado.
• Protección del cilindro de acero con recubrimiento en polvo negro de alta resistencia, incluye espaciadores y tornillos. La mayoría de los trabajos de mantenimiento son posibles sin desmontar el soporte.
• Portamatrículas alto con brazo de sujeción de acero y placa de matrícula de aluminio, ambos con recubrimiento de polvo.
• La matrícula mide 185 × 185 mm; Los indicadores originales todavía se pueden utilizar.
• El soporte para matrícula es compatible con los soportes para bolsas, el asa del pasajero y los portaequipajes de Unit Garage.

Manillar y ergonomía.

• Manillar de la vieja escuela fabricado en acero con recubrimiento en polvo negro con barra transversal y diámetro constante de 22 mm.
• Misma altura que el manillar original, pero con una curvatura más cómoda.
• No se requieren cambios en los cables o líneas de freno; Compatible con puños calefactables.
• ABE aún no está disponible.
• Un par de contrapesos de manillar mecanizados por CNC con acabado en negro brillante y el logotipo de UNIT Garage, que incluyen dos tornillos de montaje M12.
• Acolchado de cuero negro para travesaños de manillar. Dimensiones: 26 cm de largo, 6 cm de diámetro.

Escape alto de acero inoxidable

• Tubo de acero inoxidable estilo Moto GP acabado a mano con terminal de titanio.
• Aproximadamente 2,8 kg más ligero que el sistema original.
• Equipado con DB Killer extraíble.
• Montaje sobre soporte amortiguador de vibraciones original.
• Aprobado para uso en carretera; Se incluye el correspondiente informe de homologación.

Si se acorta el área de pasajeros, el soporte adicional provisto se debe comprar por separado.

Estado de montaje y entrega.

El carenado y el guardabarros delantero se instalan en la moto sin ningún cambio. Se incluyen todos los soportes y piezas de fijación necesarios para la conversión. Las piezas están pintadas y vienen con gráficos; También hay disponibles instrucciones detalladas en vídeo para la conversión. Las ilustraciones pueden mostrar versiones anteriores debido a mejoras continuas del producto.

Compatibilidad

• BMW R nineT Roadster
• BMW R nineT Pura