BMW R nineT 1200 Urban G/S (escape alto) [2017-2023] - Kit PARIS DAKAR con accesorios

Transformación integral Paris-Dakar para la BMW R nineT Urban G/S

Este completo kit transforma visual y funcionalmente la BMW R nineT Urban G/S al estilo de las motocicletas clásicas de rally. El depósito más corto de 22,5 litros permite adoptar una posición de conducción más adelantada y cargar mejor la rueda delantera. Las piezas de carrocería pintadas, el asiento, las soluciones de equipaje, los componentes de protección, el manillar y el silenciador alto conforman un conjunto completamente armonizado.

Depósito Paris-Dakar y carrocería

• Depósito de nailon con 22,5 litros de capacidad
• Pintura Urban GS White Light con gráficos bajo la capa de barniz transparente
• Forma del depósito más corta para mejorar la posición de conducción y ofrecer una sensación de conducción más directa
• Se siguen utilizando el tapón del depósito, la bomba de combustible y el filtro de carbón activo originales
• El testigo de reserva continúa funcionando
• Transformación completamente reversible sin manipular los componentes originales
• Se incluyen todos los soportes necesarios para el depósito
• Con un consumo estimado de 17,7 km/l, se obtiene una autonomía calculada de aproximadamente 400 km
• Nota: probado por TÜV

Los paneles laterales de ABS moldeado están pintados en negro mate y se suministran con escuadras de fijación, tornillos y amortiguadores de vibraciones. El guardabarros delantero y el parabrisas Fenouil retoman el diseño de la legendaria R80 GS PD. Ambas piezas están fabricadas en ABS pintado con barniz transparente y se montan sin modificar la motocicleta. Se incluyen soportes, tornillos e instrucciones.

Asiento y soluciones de equipaje

• Cómodo asiento de dos piezas con una altura de 850 mm
• La sección del pasajero puede retirarse rápidamente con la llave suministrada
• Portaequipajes trasero de tubo de acero con recubrimiento de polvo epoxi negro mate y asideros para el pasajero integrados
• Capacidad de carga máxima del portaequipajes trasero: 5 kg
• Las dos correas de cuero para sujetar el equipaje no están incluidas
• Placa portaequipajes de aluminio con recubrimiento de polvo epoxi negro mate
• Con el asiento del pasajero retirado, la placa amplía la superficie de carga y dispone de almohadillas de goma antideslizantes
• Bolsa trasera de cuero plena flor, confeccionada a mano en Italia y cosida con hilo de nailon
• Dimensiones de la bolsa trasera: 200 × 280 mm, altura 150 mm

Protección y ergonomía

• Defensas de acero con recubrimiento de polvo resistente, incluidos casquillos distanciadores y tornillos
• La mayoría de los trabajos de mantenimiento pueden realizarse sin desmontar las defensas
• Rejilla negra de protección del faro, desmontable y montable sin intervenir en las piezas originales
• Atención: la rejilla de protección del faro no está homologada para circular por carretera
• Manillar Ergo de acero con diámetro constante de 22 mm y recubrimiento de polvo epoxi negro mate
• Misma altura que el manillar original, pero con una posición de las manos más relajada
• Compatible con puños calefactables
• Par de contrapesos de manillar mecanizados mediante CNC en negro brillante con tornillos de fijación
• Protector negro de cuero para la barra transversal del manillar, de 26 cm de largo y 6 cm de diámetro

Transformación trasera y silenciador alto

La transformación trasera consta de tubo de acero con recubrimiento de polvo epoxi negro y un portamatrículas de aluminio para el piloto trasero original. Acorta y eleva la posición de la matrícula y del piloto. Se incluyen soportes para intermitentes originales o posventa y el material de montaje necesario; los intermitentes no están incluidos. El portamatrículas mide 185 × 185 mm y es compatible con los bastidores para maletas, el asidero del pasajero y el portaequipajes indicados.

• Silenciador alto con tubo de conexión de acero inoxidable y silenciador final de titanio fabricado a mano
• Aproximadamente 2,8 kg más ligero que el original
• dB-killer desmontable
• Montaje en el soporte original con amortiguación de vibraciones cuando está instalado el subchasis del pasajero
• Con el subchasis del pasajero desmontado, se requiere un soporte alto disponible por separado
• Nota: informe de homologación completo
• Protector de carbono no incluido

Otros accesorios

El kit también incluye una bolsa de herramientas negra de algodón y cuero. Mide 20 × 36 cm abierta y 20 × 10 cm enrollada. Las herramientas no están incluidas.

Montaje y compatibilidad

Las piezas pintadas se suministran listas para montar. Para cada componente se incluyen los soportes, tornillos y elementos de montaje expresamente indicados; hay disponible un videotutorial. El kit está previsto para la BMW R nineT 1200 Urban G/S con escape alto de los años 2017 a 2023. Los detalles del producto se desarrollan continuamente, por lo que las imágenes pueden mostrar una versión anterior.