Vespa GTS 125 I-GET [2020] - Juego de cilindros H20 I-Tech - Ø63mm Piaggio/Vespa

Juego de cilindros MALOSSI H20 I-Tech con Ø 63 mm

El juego de cilindros H20 I-Tech está diseñado para la Vespa GTS 125 I-GET de 2020. Con un diámetro de 63 mm, una carrera de 58,7 mm y una cilindrada de 183 cm³, el juego de cilindros está destinado exclusivamente para su uso en competición en rutas designadas.

Cilindro y mecanizado

• Orificio: Ø 63 mm
• Carrera: 58,7 mm
• Desplazamiento: 183 cm³
• Relación de compresión: 11,48
• Holgura cilindro-pistón: 0,05 mm

El cilindro está fabricado con una aleación primaria de aluminio con un alto contenido de silicio endurecido y revenido. La camisa del cilindro tiene un revestimiento de carburo de silicio en una matriz galvánica de níquel. Un alisado cruzado con dos pasadas de diamante y tolerancias muy limitadas completa el diseño. El mecanizado se realiza en máquinas herramienta con control numérico de alta precisión. Las superficies de intercambio de calor recientemente calculadas y mejoradas respaldan el diseño térmico.

Pistones y aros de pistón

El pistón ultracompacto, ligero y reforzado tiene tres segmentos. Está fabricado a partir de una aleación especial de aluminio con un alto contenido de silicio, que presenta una baja expansión térmica. Las superficies deslizantes tienen una capa de estaño. El pistón también se mecaniza en máquinas herramienta de control numérico y tiene superficies de intercambio de calor mejoradas.

• Primer anillo: anillo de compresión de acero nitrurado y cromado.
• Segundo anillo: hierro fundido especial
• Anillo rascador: diseño de tres piezas de una aleación especial de acero cromado

Asignación de vehículos

• Vespa GTS 125 I-GET, construida en 2020

Información de uso factual

Estos productos están destinados exclusivamente para su uso en competiciones en lugares designados de acuerdo con las regulaciones de las asociaciones deportivas pertinentes. No asumimos ninguna responsabilidad por el uso inadecuado.