{"title":"Repuestos Suzuki PE 250","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Helvetica Neue', Arial, sans-serif; line-height:1.8; color:#333;\"\u003e\n\u003ch2\u003eRepuestos Suzuki PE 250\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Suzuki PE 250 es una motocicleta de enduro legendaria conocida por su robustez y prestaciones. Para mantener en funcionamiento esta máquina única, ofrecemos una amplia gama de repuestos de alta calidad. Desde motor hasta piezas de chasis, con nosotros encontrarás todo lo que necesitas para mantener o reparar tu Suzuki PE 250.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePiezas del motor\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl motor es el corazón de tu motocicleta. Para garantizar que su Suzuki PE 250 funcione siempre de manera óptima, ofrecemos una variedad de piezas de motor. De \u003cstrong\u003epistón\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eculatas\u003c\/strong\u003e hasta \u003cstrong\u003efiltros de aceite\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003ebujías\u003c\/strong\u003e – con nosotros encontrará todo lo que necesita para una revisión integral del motor o un mantenimiento regular.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePistones y culatas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNuestros pistones y culatas están diseñados para aumentar el rendimiento de su motor y prolongar su vida útil. Están fabricados con materiales de alta calidad y cumplen con los más estrictos estándares de calidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFiltros de aceite y bujías.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos filtros de aceite y las bujías son piezas pequeñas pero importantes que tienen un gran impacto en el rendimiento y la longevidad de su motor. Nuestros filtros de aceite mantienen el aceite limpio y protegen el motor de la contaminación, mientras que nuestras bujías garantizan un encendido fiable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePiezas del chasis\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl chasis de su Suzuki PE 250 juega un papel crucial tanto en el rendimiento de conducción como en el confort. con el nuestro \u003cstrong\u003eamortiguadores\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eplumas\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003erodamientos de rueda\u003c\/strong\u003e Puedes estar seguro de que tu motocicleta siempre estará lista para cualquier desafío, ya sea dentro o fuera de la carretera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAmortiguadores y resortes.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNuestros amortiguadores y resortes están diseñados para mejorar la dinámica de conducción y aumentar el confort de conducción. Son resistentes y duraderos para soportar las condiciones más duras y proporcionan un rendimiento excelente durante toda su vida útil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCojinete de rueda\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos cojinetes de las ruedas son un componente importante del chasis que garantiza una rotación suave y eficiente de las ruedas. Nuestros rodamientos de rueda de alta calidad ayudan a aumentar la comodidad de conducción y prolongar la vida útil de las ruedas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMantenimiento\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl mantenimiento regular es la clave para la longevidad de su motocicleta. De \u003cstrong\u003eFiltros de aire\u003c\/strong\u003e acerca de \u003cstrong\u003ePastillas de freno\u003c\/strong\u003e hasta \u003cstrong\u003eaceite de motor\u003c\/strong\u003e Ofrecemos una amplia gama de productos de mantenimiento para ayudar a garantizar que su Suzuki PE 250 esté siempre en las mejores condiciones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFiltro de aire y pastillas de freno.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNuestros filtros de aire están diseñados para optimizar el suministro de aire al motor, aumentando su rendimiento y eficiencia. Nuestras pastillas de freno ofrecen un excelente rendimiento de frenado y durabilidad para garantizar la seguridad en la carretera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eaceite de motor\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl aceite de motor es vital para el buen funcionamiento de su motor. Nuestro aceite de motor de alta calidad protege el motor del desgaste y ayuda a mantener su rendimiento y eficiencia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSean cuales sean sus necesidades, ya sea que esté planeando una revisión importante o simplemente quiera realizar un mantenimiento regular, nuestros repuestos Suzuki PE 250 son la opción ideal. Con su alta calidad y durabilidad, le ayudan a mantener el rendimiento y la fiabilidad de su máquina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:10px; margin-top:30px;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#000; border-radius:8px; padding:12px; flex:1 1 200px; text-align:center;\"\u003e\n    \u003ca href=\"\/collections\/bmw-ersatzteile\" style=\"color:#f74d01; font-weight:bold; text-decoration:none;\"\u003erepuestos bmw\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#000; border-radius:8px; padding:12px; flex:1 1 200px; text-align:center;\"\u003e\n    \u003ca href=\"\/collections\/ducati-ersatzteile\" style=\"color:#f74d01; font-weight:bold; text-decoration:none;\"\u003erepuestos ducati\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#000; border-radius:8px; padding:12px; flex:1 1 200px; text-align:center;\"\u003e\n    \u003ca href=\"\/collections\/moto-guzzi-ersatzteile\" style=\"color:#f74d01; font-weight:bold; text-decoration:none;\"\u003eRepuestos Moto Guzzi\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#000; border-radius:8px; padding:12px; flex:1 1 200px; text-align:center;\"\u003e\n    \u003ca href=\"\/collections\/yamaha-ersatzteile\" style=\"color:#f74d01; font-weight:bold; text-decoration:none;\"\u003erepuestos yamaha\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","products":[{"product_id":"suzuki-dr-250-sj41a-1982-bremspedal-mit-gestange","title":"Suzuki DR 250 SJ41A [1982] - Pedal de freno con enlace","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eSuzuki DR 250 SJ41A [1982] - Pedal de freno con enlace\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara todos los amantes de las motocicletas que buscan alta calidad \u003cb\u003ePiezas de repuesto\u003c\/b\u003e son, ofrecemos el pedal de freno usado con varillas para el Suzuki DR 250 SJ41A de 1982. Esta parte es un elemento indispensable para la funcionalidad óptima de su motocicleta y garantiza una experiencia de conducción segura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNuestro \u003cb\u003eRegiones\u003c\/b\u003e se caracterizan por su alta calidad y durabilidad. Ya sea que desee reparar o modificar su motocicleta, encontrará una amplia selección de nosotros \u003cb\u003eRe -share\u003c\/b\u003e y \u003cb\u003eRegiones\u003c\/b\u003eque satisfacen sus necesidades.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl pedal del freno con enlace está en muy buenas condiciones y se verificó cuidadosamente para garantizar una funcionalidad perfecta. Compre este producto ahora y se beneficie de nuestro rápido y confiable \u003cb\u003eTienda en línea\u003c\/b\u003e-Servicio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSolo tenemos 1 pieza de este artículo en stock, así que no dudes y asegures esto \u003cb\u003ePieza de recambio\u003c\/b\u003e todavía hoy. ¡No se pierda la oportunidad de mejorar su motocicleta y ordenar ahora!\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54039216128326,"sku":"MGT1-401-022","price":29.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/oatZFgMTuicO2fuxa4QI_cbbaa88c-bed3-486c-9394-da0d5f5b9001.jpg?v=1738056865"},{"product_id":"suzuki-dr-250-sj41a-1982-hupe","title":"Suzuki DR 250 SJ41A [1982] - HUPE","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eSuzuki DR 250 SJ41A [1982] - HUPE\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn nuestra tienda en línea encontrará una variedad de \u003cb\u003ePiezas de repuesto\u003c\/b\u003e Para motocicletas, incluida esta bocina para el Suzuki DR 250 SJ41A desde 1982. Esta alta calidad \u003cb\u003eParte usada\u003c\/b\u003e es ideal para que su Suzuki vuelva a encarrilar. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNuestro \u003cb\u003eRegiones\u003c\/b\u003e se revisan cuidadosamente para asegurarse de que estén en perfectas condiciones. Esta bocina es completamente funcional y lista para la instalación. Asegure esto ahora \u003cb\u003eNuevo\u003c\/b\u003e A un precio inmejorable y convenientemente en línea. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDado que es un \u003cb\u003eParte usada\u003c\/b\u003e Actos, solo queda 1 pieza en stock. No espere demasiado y asegure este confiable \u003cb\u003ePieza de recambio\u003c\/b\u003e Para su Suzuki DR 250 SJ41A. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCon nuestro envío rápido y servicio al cliente de primera clase, la compra de su \u003cb\u003eRegiones\u003c\/b\u003e Con nosotros para el juego del niño. Visite nuestra tienda en línea hoy y descubra nuestra amplia gama \u003cb\u003ePiezas de repuesto\u003c\/b\u003e Para motocicletas. \u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54039227302214,"sku":"MGT1-401-059","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/NdeOmjQrojCe38wL6nRn_2d11d5a5-8bf6-4a4a-9736-bfebd2ce85e3.jpg?v=1738056933"},{"product_id":"suzuki-dr-250-sj41a-1982-olpumpe","title":"Suzuki DR 250 SJ41A [1982] - Bomba de aceite","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eSuzuki DR 250 SJ41A [1982] - Bomba de aceite utilizada\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEstás buscando alta calidad \u003cb\u003ePiezas de repuesto\u003c\/b\u003e Para tu motocicleta? Nuestra tienda en línea ofrece una gran selección de \u003cb\u003eRegiones\u003c\/b\u003e y \u003cb\u003eRe -share\u003c\/b\u003e, para reparar de manera óptima su Suzuki DR 250 SJ41A [1982].\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl \u003cb\u003eBomba de aceite\u003c\/b\u003e Para el Suzuki DR 250 SJ41A [1982], un elemento crucial para la función adecuada de su motor es. Nuestra parte usada está en perfectas condiciones y está lista para integrarse en su motocicleta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBeneficiarse de nuestro proceso de compra en línea simple y seguro y adquirir este \u003cb\u003ePieza de recambio\u003c\/b\u003e Cómodo desde casa. ¡Pero date prisa, porque solo tiene 1 pieza en stock!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eObtenga la mejor calidad al mejor precio ahora y cómprelo \u003cb\u003eBomba de aceite\u003c\/b\u003e Para su Suzuki DR 250 SJ41A [1982] en nuestro \u003cb\u003eTienda en línea\u003c\/b\u003e!\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54039227662662,"sku":"MGT1-401-060","price":59.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/r5d8WZiQRVWaCyVsdu76_d706b51c-1333-4b42-9741-a86d41b7d212.jpg?v=1738056934"},{"product_id":"suzuki-rg-250-gamma-gj21d-antrieb-wasserpumpe-wasserpumpenzahnrad","title":"Suzuki RG 250 GAMMA GJ21D - Rueda de viaje de bomba de agua de bomba de agua","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003ePiezas de repuesto\u003c\/b\u003e para \u003cb\u003eMotocicletas\u003c\/b\u003e son cruciales para mantener a su querido vehículo de dos ruedas en las mejores condiciones. Aquí te presentamos que \u003cb\u003eParte usada\u003c\/b\u003e \"Suzuki RG 250 GAMMA GJ21D - Rueda de diente de bomba de agua de bomba de agua para accionar de manejo\", que mantiene en funcionamiento su motor de manera confiable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEste \u003cb\u003eParte usada\u003c\/b\u003e es la solución ideal para tu \u003cb\u003eSuzuki RG 250 Gamma GJ21D\u003c\/b\u003e para traer de vuelta a la calle. Con solo una pieza en stock, recomendamos no dudarlo y esta alta calidad \u003cb\u003eParte\u003c\/b\u003e a \u003cb\u003ecomprar\u003c\/b\u003e. \u003c!-- Hier können Sie sicher sein, dass es Ihren Ansprüchen gerecht wird. --\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNuestro \u003cb\u003eTienda en línea\u003c\/b\u003e te ofrece la oportunidad de \u003cb\u003ePiezas de repuesto\u003c\/b\u003e cómodamente de casa a \u003cb\u003ecomprar\u003c\/b\u003e. No te pierdas la oportunidad de \u003cb\u003emáquina\u003c\/b\u003e Con lo mejor \u003cb\u003eRe -share\u003c\/b\u003e y \u003cb\u003eRegiones\u003c\/b\u003e Para disfrutar de su viaje.\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54040896897350,"sku":"MGT1-97-097","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/BKtQBq4QF9eKH7Vs3xk3_ddbfd949-2e7f-47e6-9805-12913f2b80ea.jpg?v=1738066993"},{"product_id":"mgt1-pwb-12672-1118473","title":"Kawasaki Kx 250 [HINSON] - Kit de muelles de alta temperatura para embrague - Suzuki \/ Kawasaki","description":"\u003cp\u003eLos embragues Hinson son conocidos por su confiabilidad y rendimiento y son utilizados por los mejores equipos y conductores de fábrica de todo el mundo. Este kit especial de resorte de embrague para alta temperatura no solo es un testimonio de la destreza de ingeniería de Hinson, sino también un componente esencial para cualquier motociclista serio que quiera aprovechar al máximo su vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDatos técnicos:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNombre del producto:\u003c\/strong\u003e KIT DE MUELLE DE EMBRAGUE DE ALTA TEMPERATURA HINSO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCategoría:\u003c\/strong\u003e Piezas y accesorios de motocicletas\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSubcategoría:\u003c\/strong\u003e Componentes del motor, embrague\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolumen:\u003c\/strong\u003e 90cm³\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 80g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongitud:\u003c\/strong\u003e 112mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAncho:\u003c\/strong\u003e 80mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAltura:\u003c\/strong\u003e 10mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePaís de fabricación:\u003c\/strong\u003e Estados Unidos\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlcance de la entrega:\u003c\/strong\u003e 5 piezas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterísticas y beneficios:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos resortes del embrague de alta temperatura de Hinson están hechos de acero de alta temperatura que mantiene su resistencia incluso en las altas temperaturas de los motores modernos de cuatro tiempos. Esto garantiza un rendimiento duradero y confiabilidad en condiciones extremas.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eAumentando el rendimiento de su embrague, tanto para componentes Hinson como para embragues de serie.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEl mínimo desarrollo de calor garantiza un agarre óptimo y prolonga la vida útil del embrague.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDiseñado para un ajuste perfecto con todas las piezas OE (equipo original) a menos que se especifique lo contrario.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLas tolerancias de producción excepcionales garantizan una calidad y un ajuste constantes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eSi usted es un corredor profesional o un entusiasta apasionado, el kit de resorte de embrague de alta temperatura Hinson brinda la calidad y el rendimiento necesarios para competir al más alto nivel. Confíe en Hinson para maximizar el rendimiento de su motocicleta y mejorar la confiabilidad.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55680542572870,"sku":"MGT1-PWB-12672-1118473","price":83.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1118473-1-800Wx800H.jpg?v=1766358622"},{"product_id":"mgt1-pwb-19081-1151479","title":"Suzuki Rm 250 [YSS] - MX Vintage Doble Amortiguador Trasero Gas","description":"\u003cp\u003e\nesto \u003cstrong\u003eAmortiguador estéreo YSS RG362-400TRC\u003c\/strong\u003e es un amortiguador de presión de gas ajustable con precisión diseñado para un rendimiento óptimo y comodidad de conducción en una amplia gama de condiciones dentro y fuera de la carretera. Fabricado a partir de aluminio mecanizado por CNC, el cuerpo del amortiguador proporciona un excelente equilibrio entre estabilidad y peso, mientras que la avanzada tecnología de amortiguación garantiza un movimiento constante y controlado del resorte.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nGracias al ajuste individual \u003cstrong\u003ePrecarga de resorte\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003erebote\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003enivel de presión\u003c\/strong\u003e, cada uno con hasta \u003cstrong\u003e30 configuraciones de clic precisas\u003c\/strong\u003e, el amortiguador se puede adaptar perfectamente a las preferencias personales y a las respectivas condiciones de conducción. La longitud del amortiguador se puede ajustar en ±5 mm, lo que proporciona opciones de ajuste adicionales para la altura del chasis. Una herramienta de ajuste especial, incluida en el volumen de suministro, facilita estos ajustes.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDatos técnicos:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNombre del producto:\u003c\/strong\u003e AMORTIGUADOR DOBLE YSS MX VINTAGE SUZ 78-80\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDescripción:\u003c\/strong\u003e YSS MX Vintage Amortiguadores Traseros Dobles Gas\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDescripción HTML:\u003c\/strong\u003e Amortiguador estéreo YSS RG362-400TRC - amortiguador de presión de gas ajustable con precisión\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCuerpo de aluminio mecanizado robusto, ligero y resistente a la corrosión.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePrecarga de resorte infinitamente ajustable con bloqueo seguro de pasador roscado\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEtapa de rebote y compresión ajustable individualmente (30 clics)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTanque de compensación integrado para un rendimiento de amortiguación constante\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLongitud total ajustable: ±5 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIncluye herramienta de ajuste requerida\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEste amortiguador de alta calidad fue desarrollado específicamente para conductores deportivos y entusiastas del turismo que dan gran valor a la puesta a punto individual del chasis, así como a un excelente confort de marcha y rendimiento. Las versátiles opciones de ajuste y la alta calidad de fabricación hacen de este amortiguador la opción ideal para condiciones de conducción exigentes.\n\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55682368307526,"sku":"MGT1-PWB-19081-1151479","price":867.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1151479-1.jpg?v=1766404846"},{"product_id":"mgt1-pwb-19683-3032752","title":"Suzuki Gsf 1250 [AFAM] - Kit de cadena 530XSR2 18\/43 Superreforzado - Piñón estándar","description":"\u003cp\u003eEl kit de cadena de moto es un elemento imprescindible que asegura la transmisión de potencia entre el motor y la rueda trasera de una moto. Un juego de cadenas de alta calidad es fundamental para el rendimiento, la longevidad y la seguridad del vehículo. Aquí le presentamos el juego de cadenas para motocicleta AFAM, que fue desarrollado especialmente para altas exigencias y un rendimiento óptimo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDatos técnicos:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eNombre del producto: KIT DE CADENA AFAM ACERO XSR2\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDescripción: Kit de cadena AFAM 530XSR2 18\/43 superreforzado - plato estándar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMaterial del piñón trasero: acero\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVersión de piñón: estándar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUso: calle\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVolumen (cm³): 5641\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePeso (gramos): 4004\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLongitud (mm): 382\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAncho (mm): 284\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAltura (mm): 52\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDescripción general:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl juego de cadenas para moto AFAM incluye una cadena con anilla en X de color dorado súper reforzada y piñones y ruedas dentadas de acero estándar. Este conjunto garantiza una mayor resistencia a la tracción y a la fatiga, lo que lo hace ideal para motocicletas deportivas y condiciones de conducción exigentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAFAM se basa en métodos avanzados de fabricación de precisión y anillos X hechos a medida en combinación con grasas de alta calidad. Estas técnicas dan como resultado un juego de cadenas inigualable en términos de calidad y rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCalidad y seguridad avanzadas:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDesde 1979, AFAM es líder en la fabricación de juegos de cadenas para motocicletas. Una tecnología de cadena dominante y un sentido de responsabilidad hacia su propia producción distinguen a AFAM de sus competidores. La cadena, como elemento principal del juego de cadenas, está fabricada específicamente para lograr una transmisión de potencia óptima en diferentes condiciones de conducción.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConfíe en las recomendaciones de AFAM, basadas en décadas de experiencia e investigación, para asegurarse de elegir la cadena adecuada para su motocicleta. Ya sea que conduzca una motocicleta de turismo pesada o esté en pistas de carreras, la calidad AFAM garantiza un placer de conducción sin preocupaciones y la máxima seguridad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos kits de cadenas AFAM figuran en más de 6.000 modelos de motocicletas únicos y ofrecen más de 250.000 posibilidades de combinación para satisfacer una amplia gama de requisitos y especificaciones. Esto garantiza que casi todos los motociclistas encontrarán el producto adecuado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCon un juego de cadenas AFAM estás eligiendo un rendimiento y una durabilidad incomparables que llevarán tu experiencia de conducción a un nuevo nivel.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55686848610630,"sku":"MGT1-PWB-19683-3032752","price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-3032752-1.jpg?v=1766508823"},{"product_id":"mgt1-pwb-19687-1036076","title":"Suzuki Gsf 1250 [BREMBO] - Pastillas de Freno Cerámicas Carbono Competición - 07KA13RC","description":"\n\u003cp\u003eel \u003cstrong\u003ePastillas de freno BREMBO Competition Carbono-Cerámicas\u003c\/strong\u003e - Los 07KA13RC están diseñados específicamente para carreras de alto rendimiento y proporcionan un rendimiento de frenado excepcional en condiciones extremas. Estas pastillas de freno son el resultado de tecnología avanzada y una extensa investigación en el campo de los componentes de frenos de alto rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDatos técnicos:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNombre del producto:\u003c\/strong\u003e PASTILLAS DE FRENO BREMB 07KA13RC RACING CARBONO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesignación:\u003c\/strong\u003e Pastillas de freno cerámicas de carbono BREMBO Competition - 07KA13RC\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCategoría 1:\u003c\/strong\u003e Piezas y accesorios para vehículos\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCategoría 2:\u003c\/strong\u003e Piezas del chasis\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCategoría 3:\u003c\/strong\u003e Pastillas de freno de chasis\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolumen:\u003c\/strong\u003e 310cm³\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 215g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongitud:\u003c\/strong\u003e 155mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAncho:\u003c\/strong\u003e 100mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAltura:\u003c\/strong\u003e 20mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUso:\u003c\/strong\u003e carreras\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo de pastilla de freno:\u003c\/strong\u003e pieza de repuesto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eVentajas y ámbito de aplicación.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eel \u003cstrong\u003ePastillas de freno BREMBO\u003c\/strong\u003e han sido desarrollados y optimizados exclusivamente para su uso en carreras. Se caracterizan por un alto coeficiente de fricción y una excelente estabilidad de frenado, especialmente con altas temperaturas de los discos de freno. Estas características garantizan un rendimiento de frenado alto y constante durante toda la carrera, sin riesgo de desvanecimiento. Aunque el rendimiento de frenado es menos importante a bajas temperaturas, estas pastillas de freno también brindan un rendimiento confiable en condiciones menos extremas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa mezcla especial de carbono y cerámica \u003cstrong\u003ePastillas de freno BREMBO\u003c\/strong\u003e no sólo garantiza un excelente rendimiento con discos de freno calientes, sino también una durabilidad y confiabilidad significativas, lo que los convierte en la opción ideal para conductores de carreras profesionales y entusiastas exigentes de los deportes de motor.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55686848840006,"sku":"MGT1-PWB-19687-1036076","price":91.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1036076-1_48d73ac6-5079-47d9-94f2-1b62ceefe699.jpg?v=1766508831"},{"product_id":"mgt1-pwb-19699-1111378","title":"Suzuki Gsf 1250 [IXIL] - Silencioso Hyperlow acero inoxidable negro \/ fondo aluminio - XS8357XB","description":"\n\u003cp\u003eEl silenciador IXIL Hyperlow es una excelente opción para los propietarios de motocicletas que desean equipar su vehículo con un sistema de escape potente y visualmente atractivo. Diseñado específicamente para determinados modelos de Suzuki, este silenciador combina calidad y estilo con ingeniería avanzada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDescripción general\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl silenciador IXIL Hyperlow se caracteriza por su diseño robusto fabricado en acero inoxidable de color negro con tapa terminal de aluminio. Esto no sólo le da una apariencia estéticamente agradable, sino que también garantiza una durabilidad duradera y resistencia a la corrosión y al desgaste.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAjuste y rendimiento óptimos\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para las series Suzuki GSF y GSX, este silenciador ofrece un ajuste perfecto y es fácil de instalar, ya que viene en un modelo atornillable o deslizable. Se incluyen todos los accesorios necesarios, lo que simplifica el proceso de instalación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSonido y rendimiento\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl silenciador proporciona un sonido profundo y rico, que mejora significativamente la experiencia de conducción. La homologación ECE confirma que el silenciador cumple con todos los estándares europeos de seguridad y rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDatos técnicos:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNombre del producto:\u003c\/strong\u003e Silenciador IXIL Hyperlow\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Tapa final de aluminio y acero inoxidable negro.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdecuado para:\u003c\/strong\u003e Suzuki GSF 650\/1250 Bandido (2007-2015), Suzuki GSX 650\/1250 F (2008-2015)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiámetro del tubo de escape:\u003c\/strong\u003e 60mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongitud del tubo de escape:\u003c\/strong\u003e 350 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 2,4 kilos\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eForma:\u003c\/strong\u003e redondo\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuperficie:\u003c\/strong\u003e Acero inoxidable negro con tapa de aluminio.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFijación:\u003c\/strong\u003e a través de la abrazadera\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologación:\u003c\/strong\u003e ECE probado\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eOpciones adicionales\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOpcionalmente se pueden adquirir silenciadores especiales para ajustar aún más el sonido y minimizar el ruido. Tenga en cuenta que conducir sin el silenciador puede afectar su licencia de funcionamiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl silenciador IXIL Hyperlow es la opción ideal para cualquiera que valore la calidad, el rendimiento y un diseño impresionante. Equipa tu motocicleta con este silenciador de alta calidad y disfruta de una experiencia de conducción mejorada con un sonido incomparable.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55686849462598,"sku":"MGT1-PWB-19699-1111378","price":597.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1111378-1-800Wx800H_a6e7fdf3-a8f8-4ced-ad9c-3c366775e7e6.jpg?v=1766508854"},{"product_id":"mgt1-pwb-19700-1079622","title":"Suzuki Gsf 1250 [ALL BALLS] - Bomba de gasolina","description":"\u003cp\u003eLa bomba de combustible ALL BALLS proporciona una solución confiable para restaurar el rendimiento de su motocicleta ante problemas con la bomba de combustible original. Centrándose en la eficiencia económica y la facilidad de instalación, este producto permite reparaciones rápidas y sencillas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDatos técnicos:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolumen:\u003c\/strong\u003e 2362cm³\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 279g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongitud:\u003c\/strong\u003e 215 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAncho:\u003c\/strong\u003e 169mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAltura:\u003c\/strong\u003e 65mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterísticas del producto:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eRestaure el rendimiento perdido de una bomba de combustible que funciona mal con esta solución económica.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLos kits están preparados para instalación plug-and-play, lo que permite una instalación fácil y rápida sin necesidad de herramientas especiales.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn comparación con otros productos del mercado, esta bomba de combustible ofrece una excelente relación calidad-precio.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEl kit contiene todas las piezas necesarias para restaurar el módulo de la bomba de combustible OEM, incluida la bomba, el filtro, las mangueras, las abrazaderas y el mazo de cables.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLos componentes de alta calidad suministrados garantizan un funcionamiento fiable y a largo plazo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLa bomba de combustible ALL BALLS está diseñada específicamente para sustituir o mejorar el equipamiento original de tu motocicleta. La cuidadosa selección de materiales y la construcción precisa garantizan una alta compatibilidad y rendimiento. Confía en la bomba de combustible ALL BALLS para aumentar la eficiencia de tu motocicleta y garantizar un suministro óptimo de combustible.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55686849560902,"sku":"MGT1-PWB-19700-1079622","price":105.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1079622-1-800Wx800H_5a4ad247-7101-42bb-bdc8-b5b055cd5525.jpg?v=1766508855"},{"product_id":"mgt1-pwb-20802-1151479","title":"Suzuki Rm 250 [YSS] - MX Vintage Doble Amortiguador Trasero Gas","description":"\n\u003cp\u003e\nesto \u003cstrong\u003eAmortiguador estéreo YSS RG362-400TRC\u003c\/strong\u003e Combina materiales de alta calidad con amplias opciones de ajuste para una adaptación perfecta a su estilo de conducción y uso previsto. El cuerpo de aluminio mecanizado por CNC garantiza un equilibrio óptimo entre estabilidad y peso, mientras que la tecnología de amortiguación precisa garantiza una suspensión suave y controlada.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nambos \u003cstrong\u003ePrecarga de resorte\u003c\/strong\u003e también \u003cstrong\u003erebote\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003enivel de presión\u003c\/strong\u003e son ajustables individualmente – cada uno con \u003cstrong\u003e30 clics\u003c\/strong\u003e para un ajuste fino. el \u003cstrong\u003ePrecarga de resorte\u003c\/strong\u003e se bloquea mediante un pasador roscado, lo que garantiza una fijación segura. Además, el \u003cstrong\u003eLongitud total del amortiguador\u003c\/strong\u003e Se puede ajustar en ±5 mm para adaptar de forma óptima el chasis a la altura del asiento o a las características de conducción. que necesitaba \u003cstrong\u003eherramienta de ajuste\u003c\/strong\u003e ya está incluido en la entrega.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDatos técnicos:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Amortiguador de presión de gas con depósito de expansión externo.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongitud total:\u003c\/strong\u003e 400 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRango de ajuste de longitud:\u003c\/strong\u003e ±5mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoto arriba:\u003c\/strong\u003e Ojo, Ø 8 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTomada a continuación:\u003c\/strong\u003e Ojo, Ø 8 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiámetro del pistón:\u003c\/strong\u003e 36mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiámetro del vástago del pistón:\u003c\/strong\u003e 12mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongitud del resorte:\u003c\/strong\u003e 280 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiámetro del resorte:\u003c\/strong\u003e 46mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCaracterística de primavera:\u003c\/strong\u003e 20-30N\/mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColor de pluma:\u003c\/strong\u003e negro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOpciones de configuración:\u003c\/strong\u003e Precarga de resorte (infinitamente variable), rebote (30 clics), compresión (30 clics)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricante:\u003c\/strong\u003e YSS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCuerpo de aluminio mecanizado: robusto, ligero y resistente a la corrosión\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePrecarga de resorte infinitamente ajustable con bloqueo de tornillo prisionero\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEtapas de rebote y compresión finamente ajustables (30 clics cada una)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTanque de compensación integrado para un rendimiento de amortiguación constante\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLongitud ajustable: ±5 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEntrega incluida herramienta de ajuste\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEste amortiguador de alta calidad ofrece opciones de ajuste precisas para conductores deportivos y entusiastas del turismo que valoran la comodidad de conducción, la estabilidad y el rendimiento. Ideal para ajustes de suspensión individuales y condiciones exigentes de carretera o todoterreno.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55686967460166,"sku":"MGT1-PWB-20802-1151479","price":867.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1151479-1_68d93368-2d13-465d-98ce-4d5e80ba10c6.jpg?v=1766670463"},{"product_id":"mgt1-680-010","title":"Suzuki RG 250 Gamma GJ21D [1987] - Tapa bomba agua tapa bomba refrigerante","description":"\u003cp\u003eEste usado \u003cb\u003eTapa de la bomba de agua\u003c\/b\u003e es la opción ideal para que la bomba de refrigerante de su motocicleta vuelva a funcionar de manera confiable. El componente procede de un modelo de vehículo de dos ruedas más antiguo y, a pesar de su antigüedad, se encuentra en un estado sólido y funcional. Hay signos superficiales de desgaste, como pequeños arañazos o decoloración, pero no afectan al funcionamiento técnico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eel \u003cb\u003eTapa de la bomba de refrigerante\u003c\/b\u003e garantiza una cubierta hermética y segura para la bomba y contribuye así significativamente a la estabilidad del sistema de refrigeración. Es perfecto como pieza de repuesto en caso de fugas, grietas o daños por corrosión en la tapa existente. Su forma ajustada con precisión facilita su instalación, siempre que se utilice para el modelo de motocicleta adecuado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTenga en cuenta: El que se ofrece aquí. \u003cb\u003eTapa de la bomba de agua\u003c\/b\u003e Se vende en el estado documentado en las fotos. El estado y el volumen de entrega corresponden exactamente a las imágenes: solo se incluyen las piezas allí mostradas. Por lo tanto, antes de comprar, examine cuidadosamente todas las fotografías detalladas para asegurarse de que \u003cb\u003eTapa de la bomba de refrigerante\u003c\/b\u003e Cumple con sus requisitos y es compatible con su vehículo.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56215548461382,"sku":"MGT1-680-010","price":139.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_40d9a8a2-f004-484c-9fea-4027f9bd848b.jpg?v=1773872516"},{"product_id":"mgt1-680-017","title":"Suzuki RG 250 Gamma GJ21D [1987] - Visualizador de temperatura temperatura del refrigerante en cabina","description":"\u003cp\u003eEsta pieza original usada procede de un modelo deportivo Suzuki de dos tiempos de finales de los años 80 y es ideal para sustituir profesionalmente un instrumento defectuoso o faltante. el integrado \u003cb\u003eVisualización de temperatura\u003c\/b\u003e proporciona información confiable sobre la situación actual \u003cb\u003eTemperatura del agua de refrigeración\u003c\/b\u003e y contribuye así en gran medida a proteger el motor contra el sobrecalentamiento. La escala clara facilita la lectura del rango de temperatura de forma rápida y sencilla mientras se conduce.\u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003eEl instrumento es para instalación en \u003cb\u003ecabina\u003c\/b\u003e Diseñado y encaja visualmente armoniosamente en el diseño original de los atletas mayores de Suzuki. Todos los puntos de conexión, soportes y superficies visibles se muestran detalladamente en las fotografías. El artículo está usado con los signos habituales de edad y uso, pero está diseñado funcionalmente para un uso posterior.\u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003eTenga en cuenta: El estado y el volumen de entrega corresponden exactamente a las imágenes; solo se entregará lo que se puede ver en las fotos. Ideal para restauraciones, reparaciones o mantenimiento del auténtico aspecto original. \u003cb\u003ecabina\u003c\/b\u003e tu clásico. Perfecto para los amantes que valoran la instrumentación original y el control confiable. \u003cb\u003eTemperatura del agua de refrigeración\u003c\/b\u003e poner.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56215553311046,"sku":"MGT1-680-017","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_66b0fa2c-986f-45ee-9756-6d59059429c0.jpg?v=1773872664"},{"product_id":"mgt1-680-022","title":"Suzuki RG 250 Gamma GJ21D [1987] - Bomba de freno delantero con palanca de freno","description":"\u003cp\u003eEsta pieza original de motocicleta usada es la solución ideal si el \u003cb\u003ebomba de freno\u003c\/b\u003e Su máquina ya no funciona correctamente o ha sufrido daños visuales. La unidad para el \u003cb\u003efrente\u003c\/b\u003e El sistema de frenos instalado fue desmontado profesionalmente y ofrece una base sólida para una desaceleración confiable. A través de la combinación de \u003cb\u003eBomba de freno Habd\u003c\/b\u003e y apropiado \u003cb\u003epalanca de freno\u003c\/b\u003e Esta pieza es perfecta como repuesto en caso de defectos o para reparaciones rentables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTodas las conexiones, puntos de fijación y mecanismos de palanca son claramente visibles y, según el modelo, normalmente se pueden instalar sin mucho esfuerzo. Se presentan signos típicos de desgaste, como arañazos o ligera suciedad, pero no afectan al funcionamiento. Tenga en cuenta que el estado visual exacto y el volumen de entrega completo corresponden a las imágenes. Por lo tanto, revise las fotografías cuidadosamente para asegurarse de que la forma, el tipo de conexión y el diseño coincidan con el sistema de frenos existente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIdeal para destornilladores, proyectos de restauración o como repuesto si valoras componentes originales y funcionales. \u003cb\u003ebomba de freno\u003c\/b\u003e para el \u003cb\u003efrente\u003c\/b\u003e Sistema de frenos incorporado con completo \u003cb\u003eBomba de freno Habd\u003c\/b\u003e y \u003cb\u003epalanca de freno\u003c\/b\u003e están buscando.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56215556653382,"sku":"MGT1-680-022","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_90c53151-c5b8-4635-b0ff-e627a38404b9.jpg?v=1773872763"},{"product_id":"mgt1-680-024","title":"Suzuki RG 250 Gamma GJ21D [1987] - Bomba de gasolina bomba de gasolina","description":"\u003cp\u003e\nEste usado \u003cb\u003ebomba de combustible\u003c\/b\u003e Proviene de una motocicleta deportiva de dos tiempos de los años 80 y es ideal para conservar un sistema de combustible original o reemplazar una unidad rota. El componente se probó mientras se conducía antes de retirarlo y mostró una entrega confiable de combustible sin ninguna anomalía. Gracias a su diseño compacto, el \u003cb\u003ebomba de combustible\u003c\/b\u003e Se puede integrar fácilmente en el espacio de instalación existente y conectar a través de las conexiones estándar.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEsta pieza es especialmente interesante para los mecánicos que valoran los componentes originales y quieren reparar su motocicleta clásica de forma técnicamente auténtica. Gracias a la construcción robusta, el \u003cb\u003ebomba de combustible\u003c\/b\u003e También está diseñado para un kilometraje más largo, siempre que se instale profesionalmente y el sistema de combustible esté limpio y libre de contaminación. \n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEl estado visible con signos de desgaste es típico de su edad, pero no afecta su funcionamiento. Tenga en cuenta: El estado real y el volumen de entrega completo corresponden exactamente a las fotografías en la descripción del artículo. Por lo tanto, revise las imágenes cuidadosamente para asegurarse de que \u003cb\u003ebomba de combustible\u003c\/b\u003e se adapta a su modelo y a sus necesidades.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56215557701958,"sku":"MGT1-680-024","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_adb3b3ad-834c-4b61-85a7-8e4e665751d0.jpg?v=1773872809"},{"product_id":"mgt1-680-055","title":"Suzuki RG 250 Gamma GJ21D [1987] - Inserto de lámpara de faro","description":"\u003cp\u003eEste usado \u003cb\u003efaro\u003c\/b\u003e es el repuesto ideal para todos aquellos que valoran el aspecto original y la iluminación fiable de la carretera. El componente procede de un modelo deportivo antiguo y es perfecto para sustituir componentes defectuosos o muy deteriorados. Gracias a la construcción ajustada con precisión, el \u003cb\u003efaros\u003c\/b\u003e Normalmente se monta sin mayores ajustes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa distribución de la luz del \u003cb\u003einserto de lámpara\u003c\/b\u003e garantiza una buena visibilidad al conducir de noche y aumenta así su seguridad en la carretera. Pueden aparecer signos típicos de desgaste, como ligeros arañazos o suciedad, pero no afectan al funcionamiento. Ideal para una restauración fiel al original o para reparar una motocicleta de uso diario.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTenga en cuenta: el estado exacto y el volumen de entrega completo corresponden a las imágenes significativas en la descripción del artículo. Compruébelos cuidadosamente para asegurarse de que \u003cb\u003efaro\u003c\/b\u003e Se adapta a su vehículo y se incluyen todos los soportes, conectores o cubiertas necesarios. De esta manera obtienes uno funcional. \u003cb\u003efaros\u003c\/b\u003e o \u003cb\u003eInserto de lámpara\u003c\/b\u003e con una atractiva relación precio-rendimiento.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56215578378566,"sku":"MGT1-680-055","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_b3cd763a-d295-47df-83a6-8227375d0bc1.jpg?v=1773873707"},{"product_id":"mgt1-680-061","title":"Suzuki RG 250 Gamma GJ21D [1987] - Bomba de freno delantero Bomba de freno de mano","description":"\u003cp\u003eEste usado \u003cb\u003ebomba de freno\u003c\/b\u003e Es adecuado para la deportiva Suzuki RG 250 Gamma de la serie GJ21D de 1987 y es ideal como repuesto para una unidad defectuosa o con fugas. El componente garantiza un funcionamiento fiable del \u003cb\u003efrente\u003c\/b\u003e sistema de frenos integrado y, por lo tanto, es un elemento importante para la seguridad de su motocicleta. Gracias a su diseño compacto, el \u003cb\u003ebomba de freno de mano\u003c\/b\u003e Generalmente se monta en el manillar sin mucho esfuerzo y se conecta a la línea de freno existente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eel ofrecido \u003cb\u003ebomba de freno\u003c\/b\u003e Se desmontó de un vehículo usado y muestra signos de desgaste acordes con su antigüedad, pero es posible que aún tenga su función: ideal para una renovación o como componente de repuesto económico. Asegúrese de verificar todos los sellos, conexiones y roscas antes de la instalación y, en caso de duda, reemplácelos para garantizar un rendimiento de frenado óptimo. \u003cb\u003efrente\u003c\/b\u003e para asegurar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEstado y alcance de entrega de este \u003cb\u003ebomba de freno de mano\u003c\/b\u003e corresponden exactamente a las fotos mostradas. Asegúrese de consultar las imágenes para asegurarse de que la pieza que se ofrece se ajuste a su modelo y que todos los componentes que son importantes para usted estén incluidos.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56215579754822,"sku":"MGT1-680-061","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_d93b04cb-b331-41bc-8be2-828daf2f3e4d.jpg?v=1773873856"},{"product_id":"mgt1-680-070","title":"Suzuki RG 250 Gamma GJ21D [1987] - Pinza de freno delantera derecha de doble pistón","description":"\u003cp\u003eEsta pieza original usada procede de una motocicleta deportiva de dos tiempos de finales de los años 80 y es ideal para sustituir profesionalmente un freno de rueda delantera defectuoso o desgastado. La construcción robusta del \u003cb\u003epinza\u003c\/b\u003e garantiza un retraso fiable y una respuesta directa. Al ejecutar como \u003cb\u003ePinza de freno\u003c\/b\u003e \u003cb\u003efrente\u003c\/b\u003e \u003cb\u003ecorrecto\u003c\/b\u003e La pieza está diseñada para encajar exactamente en el soporte correspondiente de la barra de la horquilla y permite guiar con precisión las pastillas de freno.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGracias a la \u003cb\u003eDoble pistón\u003c\/b\u003e-Diseño, la presión de frenado se distribuye uniformemente entre las pastillas, lo que resulta en un mejor rendimiento de frenado y un punto de presión finamente ajustable. El componente muestra signos de desgaste acordes con su edad, pero es funcional y una base sólida para una limpieza a fondo, una revisión o un uso directo, según sus necesidades personales. Ya sea para una restauración original, para un uso cotidiano o como reserva de repuestos: éste \u003cb\u003ePinza de freno\u003c\/b\u003e ofrece una buena relación calidad-precio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTenga en cuenta: El estado y el volumen exacto de entrega corresponden completamente a las fotografías del artículo. Todos los accesorios visibles, conexiones y piezas faltantes están documentados detalladamente en las imágenes.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56215591518534,"sku":"MGT1-680-070","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_490750ff-312a-4067-90a2-0ffe218a2990.jpg?v=1773874092"},{"product_id":"mgt1-680-071","title":"Suzuki RG 250 Gamma GJ21D [1987] - Pinza de freno delantera izquierda de doble pistón","description":"\u003cp\u003eEsta pieza de motocicleta genuina usada es confiable \u003cb\u003epinza\u003c\/b\u003e para el freno de la rueda delantera en el \u003cb\u003eizquierda\u003c\/b\u003een la página y tiene un probado \u003cb\u003eDoble pistón\u003c\/b\u003e-Sistema. el robusto \u003cb\u003ePinza de freno\u003c\/b\u003e Garantiza una desaceleración uniforme y potente, ideal para conductores que valoran una respuesta precisa del freno delantero. Gracias a su construcción estable, este componente es especialmente adecuado para paseos deportivos y uso diario.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eel \u003cb\u003efrente\u003c\/b\u003e montado \u003cb\u003ePinza de freno\u003c\/b\u003e ha sido cuidadosamente revisado y muestra signos típicos de desgaste acordes con su edad, pero estos no afectan su funcionamiento. esto \u003cb\u003eDoble pistón\u003c\/b\u003e-El sistema permite una distribución uniforme de la presión sobre las pastillas de freno, lo que conduce a un mejor rendimiento de frenado y un punto de presión finamente ajustable. Ideal como repuesto si el existente \u003cb\u003epinza\u003c\/b\u003e está desgastado o defectuoso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTenga en cuenta: El estado y el volumen de entrega corresponden exactamente a las fotografías del artículo. Todos los accesorios visibles, conexiones y posibles conexiones de cables están documentados en las imágenes. Antes de comprar, compruebe si este es el caso. \u003cb\u003efrente\u003c\/b\u003e \u003cb\u003eizquierda\u003c\/b\u003e instalado \u003cb\u003epinza\u003c\/b\u003e es compatible con su modelo para garantizar una instalación sin problemas y un funcionamiento óptimo del sistema de frenos.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56215593222470,"sku":"MGT1-680-071","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_0d92154d-4e9e-41d2-bc51-17186165e9d8.jpg?v=1773874125"},{"product_id":"mgt1-680-084","title":"Suzuki RG 250 Gamma GJ21D [1987] - Tapa bomba de aceite Tapa bomba de aceite","description":"\u003cp\u003eEste usado \u003cb\u003eTapa de la bomba de aceite\u003c\/b\u003e-Unit es la opción ideal para cualquiera que quiera mantener su clásico vehículo de dos ruedas técnica y visualmente fiel al original. La construcción estable garantiza una protección fiable de los subyacentes. \u003cb\u003ebomba de aceite\u003c\/b\u003e y ayuda a mantener la suciedad y las influencias externas alejadas de los componentes sensibles. Gracias a su forma ajustada con precisión, el \u003cb\u003ePortada\u003c\/b\u003e Por regla general, se pueden montar sin mucho esfuerzo, siempre que los puntos de montaje correspondientes en el motor estén presentes y en buen estado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa superficie y los signos de desgaste corresponden a la antigüedad del componente, pero no afectan su funcionamiento. Ideal como repuesto si el existente \u003cb\u003eTapa de la bomba de aceite\u003c\/b\u003e está dañado, roto o visualmente gravemente afectado. Tenga en cuenta: El estado y el volumen de entrega corresponden exactamente a las imágenes mostradas; solo se entregará lo que se puede ver en las fotos. Antes de realizar el pedido, compruebe si el \u003cb\u003ePortada\u003c\/b\u003e es compatible con su modelo y compare los números de pieza o los puntos de montaje si es necesario. ¿Cómo asegurarse de que el \u003cb\u003ebomba de aceite\u003c\/b\u003e sigue estando protegido de forma fiable y su motocicleta permanece lista para su uso a largo plazo.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56215669178694,"sku":"MGT1-680-084","price":29.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_defa49c0-c26e-4c3e-8ef5-507fdf299377.jpg?v=1773874439"},{"product_id":"mgt1-680-089","title":"Suzuki RG 250 Gamma GJ21D [1987] - Tapa bomba de aceite Tapa bomba de aceite","description":"\u003cp\u003e\nEste usado \u003cb\u003eTapa de la bomba de aceite\u003c\/b\u003e Es un componente original de una motocicleta deportiva de dos tiempos de finales de los años 80 y es ideal como repuesto en caso de averías o para refrescar visualmente el motor. El ajuste perfecto \u003cb\u003ePortada\u003c\/b\u003e protege el que esta debajo \u003cb\u003ebomba de aceite\u003c\/b\u003e Protege de forma fiable contra la suciedad, la humedad y las influencias mecánicas y contribuye así a la fiabilidad funcional a largo plazo del sistema de lubricación.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEl componente muestra signos de antigüedad y uso, pero se encuentra en un estado técnicamente funcional, ideal para reparación o restauración. Esta parte es especialmente interesante para los amantes de los atletas clásicos de dos tiempos que valoran los componentes originales y una apariencia armoniosa.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nTenga en cuenta: El estado exacto y el volumen de entrega completo corresponden a las fotografías detalladas. Sólo se entregarán las piezas que se muestran en las imágenes. Antes de comprar, asegúrese de comprobar la compatibilidad con su vehículo y comparar la forma, los puntos de fijación y los posibles puntos de conexión. \u003cb\u003ePortada\u003c\/b\u003e al existente \u003cb\u003ebomba de aceite\u003c\/b\u003e. Así que asegúrate de esto \u003cb\u003eTapa de la bomba de aceite\u003c\/b\u003e Se adapta perfectamente a tu motocicleta.  \n\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56215672750406,"sku":"MGT1-680-089","price":29.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_9c87d740-3a97-4c68-9144-e905899ba90b.jpg?v=1773874527"},{"product_id":"mgt1-680-090","title":"Suzuki RG 250 Gamma GJ21D [1987] - Tapa bomba agua carcasa refrigerante","description":"\u003cp\u003eEste usado \u003cb\u003eTapa de la bomba de agua\u003c\/b\u003e \/ \u003cb\u003eCarcasa de refrigerante\u003c\/b\u003e Es un recambio original para modelos deportivos de dos tiempos de finales de los años 80. Ideal para una reparación auténtica o como reemplazo confiable como parte de una revisión del motor. La pieza proviene de un motor en funcionamiento y se probó su funcionamiento antes de retirarla.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLas superficies de sellado del \u003cb\u003eTapa de la bomba de agua\u003c\/b\u003e muestran signos normales de desgaste, pero en general se encuentran en una condición sólida y montable. Las conexiones para las mangueras de refrigerante y los puntos de fijación no están deformados, por lo que nada impide una instalación precisa en el sistema de refrigeración. esto \u003cb\u003eCarcasa de refrigerante\u003c\/b\u003e Es especialmente adecuado para mecánicos que valoran los componentes originales y quieren mantener su motocicleta lo más cerca posible del estado de entrega, tanto técnica como visualmente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTenga en cuenta: El estado y el volumen de entrega corresponden exactamente a las imágenes mostradas. Solo se entregará lo que se puede ver en las fotos; los demás accesorios, juntas o tornillos solo se incluyen si se muestran. Perfecto para restauración, reparación o como reserva de repuestos en el taller.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56215673372998,"sku":"MGT1-680-090","price":79.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_100cb4cf-9441-4dff-a524-22c32ac004e2.jpg?v=1773874545"},{"product_id":"mgt1-680-095","title":"Suzuki RG 250 Gamma GJ21D [1987] - Bobina de encendido unidad de bobina de encendido doble bobina de encendido","description":"\u003cp\u003eEste usado \u003cb\u003ebobina de encendido\u003c\/b\u003e Es un recambio original para modelos deportivos de dos tiempos de Suzuki de finales de los años 80. Sie wurde speziell für eine zuverlässige Zündspannung und sauberes Startverhalten entwickelt und ist damit ideal, um eine defekte oder schwache \u003cb\u003eBobina de encendido doble\u003c\/b\u003e para reemplazar. Gracias al diseño compacto, el \u003cb\u003eunidad\u003c\/b\u003e Móntelo fácilmente en el soporte designado sin tener que realizar ningún ajuste en el mazo de cables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl que se ofrece aquí. \u003cb\u003ebobina de encendido\u003c\/b\u003e Proviene de una motocicleta en funcionamiento y se probó su funcionamiento antes de retirarlo. Typische Einsatzbereiche sind die Instandsetzung von Zündanlagen bei Restaurierungen, Umbauten oder als zuverlässiges Ersatzteil im Alltagsbetrieb. Especialmente en modelos más antiguos, puede aparecer uno intacto. \u003cb\u003eunidad\u003c\/b\u003e Reduce significativamente los fallos de encendido, las fallas de encendido y los problemas de arranque.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer optische Zustand ist dem Alter entsprechend mit leichten Gebrauchsspuren, aber ohne relevante Beschädigungen, die die die Funktion beeinträchtigen würden. Todas las conexiones y puntos de conexión. \u003cb\u003ebobinas de encendido\u003c\/b\u003e están presentes. El estado y el alcance de la entrega corresponden exactamente a las fotografías; mire las imágenes detenidamente para obtener una imagen precisa de lo que se ofrece. \u003cb\u003eBobina de encendido doble\u003c\/b\u003e hacer.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56215675273542,"sku":"MGT1-680-095","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_e8faa324-fd33-4fe7-909b-b1bd4d2590d5.jpg?v=1773874664"},{"product_id":"mgt1-680-097","title":"Suzuki RG 250 Gamma GJ21D [1987] - Bomba de aceite bomba de alimentación de aceite lubricación separada","description":"\u003cp\u003eEste usado \u003cb\u003ebomba de aceite\u003c\/b\u003e es un repuesto original para modelos deportivos de dos tiempos de finales de los años 80 y fue diseñado específicamente para motores con \u003cb\u003eLubricación separada\u003c\/b\u003e desarrollado. Garantiza un suministro fiable y dosificado de aceite lubricante al motor y contribuye así decisivamente a la longevidad y el rendimiento de la unidad. Gracias a su diseño preciso se garantiza una separación limpia del combustible y el aceite, lo que tiene un efecto positivo en el comportamiento de arranque en frío y en el comportamiento de los gases de escape.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl que se ofrece aquí. \u003cb\u003ebomba de entrega de aceite\u003c\/b\u003e Está en condiciones de uso con signos de edad y uso, pero en general está en condiciones sólidas y utilizables. Ideal para una reparación fiel al original o como repuesto si el existente \u003cb\u003ebomba de aceite\u003c\/b\u003e está defectuoso o desgastado. Este componente es especialmente interesante para los amantes de los motores clásicos de dos tiempos porque son los originales. \u003cb\u003eLubricación separada\u003c\/b\u003e mantener y evitar el funcionamiento mixto en el tanque.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTenga en cuenta: El estado exacto y el volumen de entrega completo se pueden encontrar en las imágenes detalladas del producto. Sólo se entregará lo que se ve en las fotos. Antes de comprar, asegúrese de verificar la compatibilidad con su modelo y comparar los números de pieza y el diseño si es necesario. \u003cb\u003ebomba de entrega de aceite\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56215676485958,"sku":"MGT1-680-097","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_80c50809-edde-4f63-a5c1-58ad865e0008.jpg?v=1773874711"},{"product_id":"mgt1-690-028","title":"Suzuki GSF 1250 SA Bandit WVCH [2007] - Pedal de cambio con varillaje de cambio","description":"\u003cp\u003eEste usado \u003cb\u003ePedal de cambio\u003c\/b\u003e es la elección ideal para cualquiera que valore un comportamiento de conmutación preciso y fiable. El componente transmite el movimiento del pie directamente y de forma controlada a la transmisión, lo que garantiza cambios de marcha limpios, ya sea en el tráfico urbano, en carreteras rurales o en recorridos más largos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGracias a la construcción robusta, el \u003cb\u003epalanca de cambios\u003c\/b\u003e ideal para uso diario. Es ideal como reemplazo de piezas originales desgastadas o dañadas y ayuda a mejorar significativamente la sensación de cambio de su motocicleta. Gracias a su diseño de ajuste preciso, la pieza se puede instalar normalmente sin mucho esfuerzo, lo que significa que incluso los mecánicos aficionados pueden realizar la sustitución ellos mismos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eel usado \u003cb\u003eEnlace de cambio\u003c\/b\u003e convence por su acabado macizo y su conexión estable entre el pedal y el engranaje. Es especialmente interesante para los conductores que buscan una alternativa rentable pero funcional a las piezas nuevas. El estado y volumen de entrega corresponden exactamente a las imágenes del producto, que podrás utilizar como guía de posibles señales de uso y de los componentes incluidos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCon esta pieza de repuesto podrá restaurar el funcionamiento completo de la palanca de cambios y prolongar la vida útil de su motocicleta: una inversión sensata en seguridad y comodidad de conducción.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56405026865478,"sku":"MGT1-690-028","price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_bf8e4f5d-9f49-4864-86fb-ca674dba7154.jpg?v=1776602240"},{"product_id":"mgt1-690-029","title":"Suzuki GSF 1250 SA Bandit WVCH [2007] - Bomba de freno de mano bomba de freno delantero","description":"\u003cp\u003eEste usado \u003cb\u003eCilindro maestro de freno\u003c\/b\u003e por eso \u003cb\u003erueda delantera\u003c\/b\u003e es la opción ideal para asegurar una desaceleración precisa y potente en tu motocicleta. Transfiere la presión de la palanca manual directamente al sistema de frenos, lo que garantiza un comportamiento de frenado fiable y con precisión ajustable tanto en la vida cotidiana como en recorridos más largos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eel compacto \u003cb\u003ebomba de freno\u003c\/b\u003e impresiona por su construcción robusta diseñada para una mayor longevidad y alta resistencia. Gracias a los puntos de conexión estandarizados, el componente generalmente se puede instalar sin mucho esfuerzo, lo que lo hace adecuado tanto para reparaciones como para reformas o reparaciones después de una caída.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCon uno funcional \u003cb\u003eCilindro maestro de freno\u003c\/b\u003e en \u003cb\u003erueda delantera\u003c\/b\u003e Mejora significativamente el rendimiento de frenado y aumenta la seguridad, especialmente en condiciones húmedas o en frenadas de emergencia. Este usado \u003cb\u003ebomba de freno\u003c\/b\u003e es una alternativa rentable a las piezas nuevas y es ideal para restaurar su motocicleta a una condición técnicamente confiable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl estado visual y el volumen de entrega exacto corresponden a las imágenes del producto. Verifique cuidadosamente para asegurarse de que la pieza ofrecida se ajuste a su vehículo y sus requisitos.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56405026931014,"sku":"MGT1-690-029","price":59.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_88a29b26-a2ea-473a-a70e-1f30faa59aaa.jpg?v=1776602259"},{"product_id":"mgt1-690-047","title":"Suzuki GSF 1250 SA Bandit WVCH [2007] - Fijación manillar bomba embrague palanca embrague izquierda","description":"\u003cp\u003eEste usado \u003cb\u003eMontaje de freno\u003c\/b\u003e Es ideal como pieza de repuesto fiable para el freno de la rueda delantera. ellos se unen \u003cb\u003epalanca de freno\u003c\/b\u003e y \u003cb\u003ebomba de freno de mano\u003c\/b\u003e en una unidad compacta y permite una dosificación precisa de la fuerza de frenado en el manillar. Esto lo hace particularmente interesante para cualquiera que esté reemplazando un componente original defectuoso o un proyecto de conversión con una solución funcional para el mismo. \u003cb\u003efrente\u003c\/b\u003e Quiero equipar freno montado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDebido a la forma ergonómica del \u003cb\u003epalanca de freno\u003c\/b\u003e El freno se puede accionar de forma cómoda y controlada, incluso en trayectos más largos. el usado \u003cb\u003ebomba de freno de mano\u003c\/b\u003e impresiona por su sólida fabricación y está diseñado para una larga vida útil siempre que se instale y mantenga de forma profesional. Gracias a los puntos de fijación estandarizados, la instalación en muchas motocicletas comunes es técnicamente sencilla.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEste \u003cb\u003eMontaje de freno\u003c\/b\u003e \u003cb\u003efrente\u003c\/b\u003e Es especialmente adecuado para conductores que valoran una respuesta directa y una sensación limpia en el punto de presión. Ideal como recambio tras una caída, en caso de desgaste o como parte de una restauración parcial. El estado y el volumen de entrega corresponden exactamente a las imágenes del producto; verifíquelas cuidadosamente antes de comprar para comparar la compatibilidad y el diseño con su propio vehículo.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56405038432582,"sku":"MGT1-690-047","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_fcbd7b4c-dafd-40d9-bcce-866496161890.jpg?v=1776602658"},{"product_id":"mgt1-690-051","title":"Suzuki GSF 1250 SA Bandit WVCH [2007] - Válvula mariposa mariposa sistema inyección","description":"\u003cp\u003eEste usado \u003cb\u003eUnidad de válvula de mariposa\u003c\/b\u003e Es un componente central del suministro de combustible y garantiza un control preciso de la cantidad de aire en el sistema de admisión. En combinación con el control electrónico del motor, permite una respuesta limpia, un régimen de ralentí estable y una entrega de potencia eficiente en todo el rango de velocidades.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eel ofrecido \u003cb\u003eSistema de inyección\u003c\/b\u003e Es ideal como pieza de repuesto para componentes originales desgastados o defectuosos, como motores que funcionan mal, fallas de encendido o dificultades de arranque. Sustituyéndolos, se puede mejorar significativamente el confort y la fiabilidad de la conducción sin tener que invertir en un sistema completamente nuevo. Se trata de una solución económica, especialmente para conductores frecuentes y viajeros, para restaurar la motocicleta a un estado técnicamente perfecto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGracias al diseño casi de serie, la instalación generalmente es posible sin ajustes complejos. Todas las conexiones, sensores y puntos de fijación están diseñados para encajar, por lo que la instalación se puede realizar con herramientas normales de taller. El estado de uso es bueno y funcional, base ideal para un uso posterior sin problemas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl estado y el volumen de entrega corresponden exactamente a las imágenes del producto. Por favor verifique esto cuidadosamente para asegurarse de que sea el que se ofrece. \u003cb\u003eUnidad de válvula de mariposa\u003c\/b\u003e o \u003cb\u003eSistema de inyección\u003c\/b\u003e se adapta a su vehículo y a sus necesidades.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56405039284550,"sku":"MGT1-690-051","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_9d252959-a2cb-4f5f-a972-2bfd79b8715b.jpg?v=1776602738"},{"product_id":"mgt1-690-064","title":"Suzuki GSF 1250 SA Bandit WVCH [2007] - Bomba de freno de pie Bomba de freno trasero","description":"\u003cp\u003eEste usado \u003cb\u003eCilindro maestro de freno\u003c\/b\u003e para el freno de la rueda trasera es la opción ideal para restaurar un rendimiento de frenado confiable y finamente ajustable. El diseño compacto facilita la integración en los sistemas de frenos existentes, lo que hace que el componente sea ideal para mantenimiento, reparaciones o proyectos de conversión individuales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eel \u003cb\u003eCilindro maestro de freno\u003c\/b\u003e voluntad \u003cb\u003edetrás\u003c\/b\u003e montado y garantiza una acumulación estable de presión en la línea de freno. Como resultado, los conductores se benefician de un punto de presión claramente definido y de una desaceleración constante, un factor crucial para la seguridad y el confort de conducción en la vida cotidiana, así como en recorridos más largos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eComo usado \u003cb\u003ebomba de freno\u003c\/b\u003e Esta pieza ofrece una atractiva relación precio-rendimiento sin sacrificar la funcionalidad. Es especialmente adecuado para cualquier persona que quiera reparar su motocicleta de forma económica sin tener que comprar una pieza nueva. Dependiendo del modelo, el montaje se puede realizar con herramientas estándar y también puede ser realizado fácilmente por destornilladores aficionados con experiencia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl estado y volumen de entrega corresponden exactamente a lo que se muestra en las imágenes del producto. Examine las fotografías detenidamente para asegurarse de que las conexiones, los puntos de montaje y el diseño se ajusten a su vehículo y al uso previsto.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56405053636934,"sku":"MGT1-690-064","price":59.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_a27bdaff-f72e-489d-8dde-961de2c4b9b6.jpg?v=1776602972"},{"product_id":"mgt1-690-085","title":"Suzuki GSF 1250 SA Bandit WVCH [2007] - Bomba de aceite accionamiento unidad bomba bomba aceite","description":"\u003cp\u003eEste usado \u003cb\u003ebomba de aceite\u003c\/b\u003e es un componente central de la lubricación del motor y garantiza que todos los componentes móviles reciban aceite de forma fiable. El flujo constante de aceite reduce la fricción, evita el sobrecalentamiento y prolonga significativamente la vida útil del motor. uno que trabaja \u003cb\u003ebomba de aceite\u003c\/b\u003e Por tanto, es fundamental para mantener el rendimiento y la fiabilidad de la motocicleta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eel ofrecido \u003cb\u003eUnidad de bomba\u003c\/b\u003e Es ideal como pieza de repuesto para componentes originales desgastados o defectuosos. Gracias al diseño similar al de serie, es posible un montaje preciso, lo que hace que el reemplazo sea igualmente sencillo para mecánicos aficionados experimentados y talleres especializados. El estado usado ofrece una alternativa rentable a una pieza nueva sin tener que renunciar a la funcionalidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eel mecanico \u003cb\u003econducir\u003c\/b\u003e La unidad es robusta debido a su diseño y está diseñada para una larga vida útil. Se recomienda el reemplazo, especialmente durante las revisiones del motor o el mantenimiento preventivo, para evitar daños consecuentes causados ​​por la falta de lubricación. El estado y el volumen de entrega corresponden exactamente a las imágenes del producto, así que revíselas atentamente. He aquí cómo asegurarse de que \u003cb\u003eUnidad de bomba\u003c\/b\u003e Se adapta a su proyecto y todos los componentes necesarios están incluidos.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56405069103430,"sku":"MGT1-690-085","price":59.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_237d6efb-813e-470b-988e-900eda51fe8b.jpg?v=1776603426"},{"product_id":"mgt1-690-089","title":"Suzuki GSF 1250 SA Bandit WVCH [2007] - Bomba de agua bomba refrigerante","description":"\u003cp\u003eEste usado \u003cb\u003ebomba de agua\u003c\/b\u003e Es un componente central de una motocicleta refrigerada por líquido y garantiza una circulación fiable del refrigerante en el motor. A través de uno intacto \u003cb\u003ebomba de refrigerante\u003c\/b\u003e La temperatura de funcionamiento se mantiene estable, se evita el sobrecalentamiento y la vida útil del motor se prolonga significativamente. el ofrecido \u003cb\u003eCarcasa de bomba\u003c\/b\u003e Es ideal como pieza de repuesto si la unidad original está desgastada, tiene fugas o está dañada mecánicamente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa construcción de este \u003cb\u003ebomba de agua\u003c\/b\u003e está diseñado para un rendimiento robusto y una estanqueidad duradera. Gracias al diseño ajustado con precisión, el \u003cb\u003ebomba de refrigerante\u003c\/b\u003e Normalmente se montan sin herramientas especiales, lo que los hace interesantes tanto para destornilladores aficionados ambiciosos como para talleres profesionales. el establo \u003cb\u003eCarcasa de bomba\u003c\/b\u003e Proporciona una base sólida para un sellado seguro de la carcasa del motor y las mangueras de refrigerante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAl tratarse de una pieza usada, esta oferta es especialmente atractiva para los motociclistas preocupados por el precio y que aún valoran la funcionalidad y la fiabilidad. El estado exacto y el volumen de entrega exacto corresponden a las imágenes del producto y se pueden ver allí en detalle. Para que pueda comprobar cuidadosamente si están disponibles antes de comprar. \u003cb\u003ebomba de agua\u003c\/b\u003e respectivamente \u003cb\u003ebomba de refrigerante\u003c\/b\u003e con \u003cb\u003eCarcasa de bomba\u003c\/b\u003e se adapta a tu proyecto.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56405071036742,"sku":"MGT1-690-089","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_66f5de78-dd11-4a93-a927-05f2c2c726d2.jpg?v=1776603524"},{"product_id":"mgt1-703-023","title":"Suzuki RM Z 250 RJ41A [2007] - palanca de cambios pedal de cambio palanca de cambios abatible","description":"\u003cp\u003eEste usado \u003cb\u003epalanca de cambios\u003c\/b\u003e es la opción ideal para reemplazar una pieza original desgastada o dañada y restaurar la precisión del cambio de su motocicleta. La robusta pieza metálica garantiza una transmisión de fuerza directa y limpia al cambiar de marcha y contribuye a una experiencia de conducción segura y deportiva, ya sea en carretera, fuera de ella o en la pista de carreras.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGracias a su diseño bien pensado, esto ofrece \u003cb\u003ePedal de cambio\u003c\/b\u003e un buen agarre para el maletero y permite cambios de marcha rápidos y controlados. El accesorio de goma montado (si está disponible) protege el calzado y al mismo tiempo mejora el agarre. Esta es una pieza usada. \u003cb\u003epalanca de cambios de pie\u003c\/b\u003e Ya se ha probado que encaja perfectamente y es ideal como alternativa rentable a una pieza nueva.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEsto es particularmente práctico. \u003cb\u003eplegable\u003c\/b\u003e Punta diseñada que reduce significativamente el riesgo de daños al entrar en contacto con el suelo. Esto facilita el uso todoterreno y aumenta la longevidad del componente. La instalación suele ser sencilla en el eje de cambio existente y normalmente se utilizan herramientas estándar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl estado y el volumen de entrega corresponden exactamente a las imágenes del producto. Revíselos cuidadosamente antes de comprarlos para asegurarse de que la forma y el diseño se ajusten a su motocicleta.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56616536310086,"sku":"MGT1-703-023","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_5a119116-574b-4ff7-9b68-66e27faf1c88.jpg?v=1779312878"},{"product_id":"mgt1-703-024","title":"Suzuki RM Z 250 RJ41A [2007] - Maneta pedal freno trasero","description":"\u003cp\u003eEste usado \u003cb\u003epalanca de freno\u003c\/b\u003e para el freno de la rueda trasera es la opción ideal para sustituir de forma fiable una pieza original desgastada o dañada. el estable \u003cb\u003ePalanca del freno de pie\u003c\/b\u003e Transfiere la fuerza del pedal directamente al sistema de frenos y garantiza así una dosificación precisa del efecto de frenado. \u003cb\u003edetrás\u003c\/b\u003e. Debido a su construcción robusta es \u003cb\u003ePalanca\u003c\/b\u003e También es ideal para el uso diario exigente o para uso todoterreno.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGracias a la geometría cercana a la producción, esto es posible \u003cb\u003ePedalear\u003c\/b\u003e Generalmente se instala sin ningún ajuste complejo. Esto significa que el mantenimiento o las reparaciones se pueden realizar rápidamente y la motocicleta vuelve a estar lista para su uso rápidamente. La superficie antideslizante de la banda de rodadura favorece una sujeción segura del maletero, incluso en condiciones húmedas o sucias, y contribuye a una sensación de frenado controlada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSe ofrece como repuesto usado. \u003cb\u003ePalanca del freno de pie\u003c\/b\u003e una atractiva relación precio-rendimiento sin sacrificar la funcionalidad. Los pequeños signos visuales de desgaste no suelen afectar al uso y se pueden ver en las fotos. El estado y el alcance de la entrega corresponden exactamente a las imágenes del producto; revíselas cuidadosamente antes de comprar para asegurarse de que \u003cb\u003epalanca de freno\u003c\/b\u003e se adapta a sus propias necesidades y al vehículo previsto.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56616537784646,"sku":"MGT1-703-024","price":49.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_011e1e43-30d8-4ffe-9b25-24125b7db7fd.jpg?v=1779312899"},{"product_id":"mgt1-703-026","title":"Suzuki RM Z 250 RJ41A [2007] - Bomba de freno trasero con cilindro de pie","description":"\u003cp\u003eEste usado \u003cb\u003eCilindro maestro de freno\u003c\/b\u003e para el \u003cb\u003edetrás\u003c\/b\u003e El sistema de frenos integrado es ideal como repuesto para motocicletas deportivas en uso todoterreno o en carretera. Garantiza una conversión fiable de la fuerza del pie al sistema de frenado y, por tanto, permite una dosificación precisa del freno de la rueda trasera, un nivel adicional de control en situaciones de conducción exigentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eel compacto \u003cb\u003ebomba de freno\u003c\/b\u003e está diseñado para ser manejado mediante pedal y convence por su construcción robusta y su alta resistencia. Gracias a la versión casi de producción, el \u003cb\u003eCilindro de freno de pie\u003c\/b\u003e Por lo general, se monta en los puntos de montaje originales sin mucho esfuerzo. Esto significa que los componentes desgastados o con fugas se pueden reemplazar de forma rápida y rentable, sin ajustes complejos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDebido a su condición ya probada, esto ofrece \u003cb\u003eCilindro maestro de freno\u003c\/b\u003e una alternativa atractiva a las costosas piezas nuevas, por ejemplo cuando es necesario realizar reparaciones después de un daño causado por una caída o cuando el rendimiento de frenado ha disminuido. Ideal para destornilladores que valoran la funcionalidad, la fiabilidad y una buena relación precio-rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl estado y el volumen de entrega corresponden exactamente a las imágenes del producto; revíselas atentamente antes de comprar. ¿Cómo asegurarse de que el \u003cb\u003ebomba de freno\u003c\/b\u003e adecuado para su aplicación y todos los accesorios necesarios están incluidos.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56616540340550,"sku":"MGT1-703-026","price":79.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_98f84dd0-174d-489d-a1bf-22ffd4d5a4d0.jpg?v=1779312945"},{"product_id":"mgt1-703-028","title":"Suzuki RM Z 250 RJ41A [2007] - Bomba de freno de mano palanca de freno delantero","description":"\u003cp\u003eEste usado \u003cb\u003eBomba de freno delantero\u003c\/b\u003e es la opción ideal para restaurar de manera confiable el rendimiento de frenado de su motocicleta. El que trabaja precisamente \u003cb\u003eCilindro de freno de mano\u003c\/b\u003e Garantiza una transmisión directa de la potencia y una sensación de frenado fácilmente controlable en la rueda delantera. Esto significa que se beneficiará de una mayor seguridad y control, ya sea en la carretera, en el circuito o fuera de ella.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa forma ergonómica \u003cb\u003epalanca de freno\u003c\/b\u003e Se adapta cómodamente a la mano y permite un frenado sensible, incluso en viajes más largos. Gracias al diseño casi de serie, la unidad generalmente se puede montar sin mucho esfuerzo en el manillar existente. Por lo tanto, esta pieza es especialmente adecuada para reparaciones, conversiones o como sustitución de componentes originales desgastados o dañados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEsto se ofrece como pieza usada. \u003cb\u003eBomba de freno delantero\u003c\/b\u003e una atractiva relación precio-rendimiento sin sacrificar la funcionalidad. El estado y volumen de entrega corresponden exactamente a lo que se puede ver en las imágenes del producto. Examine las fotografías detenidamente para asegurarse de que las conexiones, la longitud de la palanca y el diseño se ajusten a su motocicleta. Así se consigue uno adecuado \u003cb\u003eCilindro de freno de mano\u003c\/b\u003e-Unidad con \u003cb\u003epalanca de freno\u003c\/b\u003e para el sistema de frenos \u003cb\u003efrente\u003c\/b\u003e, lo que hará que su máquina esté rápidamente lista para su uso nuevamente.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56616545190214,"sku":"MGT1-703-028","price":139.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_592d3094-9425-4767-b9fd-f5191da83d18.jpg?v=1779312992"},{"product_id":"mgt1-703-044","title":"Suzuki RM Z 250 RJ41A [2007] - Tapa bomba de agua carcasa bomba agua","description":"\u003cp\u003eEste usado \u003cb\u003eCarcasa de bomba de agua\u003c\/b\u003e es la opción ideal para reemplazar de manera confiable una pieza original defectuosa o con fugas. Se encuentra directamente en el circuito de refrigeración y garantiza que el refrigerante sea conducido de forma segura y que la temperatura del motor se mantenga en el rango óptimo. Por lo tanto, este componente contribuye decisivamente a la vida útil y al rendimiento del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eel ofrecido \u003cb\u003eCarcasa de bomba de agua\u003c\/b\u003e convence por su construcción estable de metal de alta calidad y es adecuado para usos exigentes en carretera y fuera de carretera. Las superficies de conexión y los puntos de fijación están diseñados con precisión, lo que facilita la instalación tanto para destornilladores aficionados como para profesionales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eel \u003cb\u003eTapa de la bomba de agua\u003c\/b\u003e muestra signos de desgaste propios de la edad, pero puramente visuales, que no afectan en modo alguno a su funcionamiento. Las superficies de sellado y los soportes para mangueras y tornillos están en buenas condiciones y listos para usar. Esto hace que este sea adecuado \u003cb\u003eTapa de la bomba de agua\u003c\/b\u003e Excelente para reparaciones o como repuesto en stock.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl estado y el alcance de la entrega corresponden exactamente a las imágenes del producto, verifíquelas cuidadosamente antes de comprar. De esta manera podrá asegurarse de que la pieza usada cumpla con sus requisitos y pueda integrarse de manera óptima en su sistema de refrigeración existente.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56616625275206,"sku":"MGT1-703-044","price":49.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_af40dae6-912c-45bb-af42-1e15a159262b.jpg?v=1779313334"},{"product_id":"mgt1-703-045","title":"Suzuki RM Z 250 RJ41A [2007] - tambor de cambio tambor de cambio cuerpo tambor de cambio","description":"\u003cp\u003eEste usado \u003cb\u003etambor de cambio\u003c\/b\u003e Es un componente central de la transmisión y garantiza una guía precisa de las horquillas de cambio y cambios de marcha limpios. Es ideal para cualquiera que quiera reemplazar una pieza original defectuosa o desgastada sin sacrificar confiabilidad y funcionalidad. El contorno preciso de las pistas proporciona soporte. \u003cb\u003eCuerpo del tambor de cambio\u003c\/b\u003e una sensación de cambio nítida y definida y reduce los cambios incorrectos o vacíos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eel ofrecido \u003cb\u003etambor de conmutación\u003c\/b\u003e Es especialmente adecuado para la reparación de motocicletas todoterreno o deportivas que están expuestas a cargas elevadas. Las piezas originales usadas suelen ofrecer un mejor ajuste que muchos componentes accesorios y, por lo general, se pueden integrar fácilmente en la transmisión existente. Esto facilita las reparaciones y acorta el tiempo de inactividad del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa superficie del \u003cb\u003etambor de cambio\u003c\/b\u003e muestra signos de antigüedad y uso, pero está diseñado para funcionar y puede seguir proporcionando un comportamiento de conmutación confiable si se instala correctamente. El estado y el volumen de entrega corresponden exactamente a las imágenes del producto; revíselas atentamente antes de comprar. Ideal para atornilladores, talleres y cualquiera que quiera reparar su caja de cambios de forma económica y con alta calidad.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56616636285254,"sku":"MGT1-703-045","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_32cbe872-afd7-4657-8149-8482ad4df53a.jpg?v=1779313356"},{"product_id":"mgt1-703-046","title":"Suzuki RM Z 250 RJ41A [2007] - Tapa filtro de aceite, tapa bomba de aceite, tapa motor","description":"\u003cp\u003eEste usado \u003cb\u003eTapa del filtro de aceite\u003c\/b\u003e es la opción ideal para sustituir una tapa original dañada o con fugas y garantizar de nuevo de forma fiable la lubricación del motor. Protege la zona del filtro de aceite de la suciedad, la humedad y las gravillas y contribuye así a la longevidad de la transmisión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eel robusto \u003cb\u003eTapa de la bomba de aceite\u003c\/b\u003e Fue hecho de material duradero y está diseñado para un largo período de uso. Gracias a su diseño preciso, la pieza se puede instalar normalmente sin mucho esfuerzo, lo que significa que incluso los destornilladores aficionados experimentados pueden realizar el cambio ellos mismos. Ideal para mantenimiento, reparaciones o reconstrucción de una bicicleta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003etan funcional \u003cb\u003ecubierta del motor\u003c\/b\u003e Este componente garantiza un sellado limpio del circuito de aceite y mantiene una presión de aceite estable. Esto contribuye a un funcionamiento suave y fiable del motor tanto en la vida cotidiana como en las actividades deportivas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eel usado \u003cb\u003ePortada\u003c\/b\u003e Se encuentra en un estado totalmente funcional acorde con su antigüedad. Son posibles pequeños signos de desgaste, pero no afectan el uso. El estado y el alcance de la entrega corresponden exactamente a las imágenes del producto; verifíquelas cuidadosamente antes de comprar para asegurarse de que la pieza se ajuste a su vehículo y a sus necesidades.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56616648343878,"sku":"MGT1-703-046","price":29.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_7efde124-9621-4495-a65b-a43c166204f6.jpg?v=1779313386"},{"product_id":"mgt1-703-047","title":"Suzuki RM Z 250 RJ41A [2007] - tambor de cambio tambor de cambio cuerpo tambor de cambio","description":"\u003cp\u003eEste usado \u003cb\u003etambor de cambio\u003c\/b\u003e es el componente central para cambios de marcha precisos en la transmisión. Guía de forma fiable las horquillas de cambio a la posición correcta y garantiza que las distintas marchas engranen limpiamente. Ideal para cualquiera que quiera reemplazar una pieza original defectuosa o restaurar una caja de cambios a una condición funcionalmente confiable como parte de una reparación o revisión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGracias a su construcción robusta, esto es \u003cb\u003econtrol de turnos\u003c\/b\u003e Diseñado para ofrecer durabilidad y es especialmente adecuado para conductores que valoran una sensación de cambio directa y claramente definida. Un sistema de cambio fiable es crucial, especialmente cuando se conduce de forma deportiva o en todoterreno, para evitar daños a la transmisión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eel usado \u003cb\u003eleva de conmutación\u003c\/b\u003e Por lo general, se puede integrar en la transmisión existente sin mucho esfuerzo, siempre que se utilicen los componentes adecuados. Por lo tanto, es una alternativa rentable a un repuesto nuevo sin tener que renunciar a la funcionalidad. El estado y el alcance de la entrega corresponden exactamente a las imágenes del producto; verifíquelas cuidadosamente para asegurarse de que la pieza se ajuste a sus propios requisitos y al motor existente.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56616652013894,"sku":"MGT1-703-047","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_4d955211-1e66-454b-9b73-ce0f0d24480c.jpg?v=1779313399"},{"product_id":"mgt1-peu-14672-sl-fo-330-048","title":"Suzuki DR 250 [HYPERPRO] – muelles de horquilla","description":"\u003ch2\u003eMuelles de horquilla HYPERPRO para Suzuki DR 250\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLos muelles de horquilla HYPERPRO se desarrollaron específicamente para la Suzuki DR 250. Sirven como componentes de repuesto o de mejora en la zona de suspensión de la rueda delantera y ayudan a optimizar el comportamiento de conducción.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDetalles técnicos\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e HIPERPRO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNombre del producto:\u003c\/strong\u003e conjunto de primavera\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Muelles de horquilla\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTasa de primavera:\u003c\/strong\u003e 0,48 kg\/mm (26,83 libras\/pulg.)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNúmero de piezas:\u003c\/strong\u003e pareja\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGrupo de productos:\u003c\/strong\u003e Horquilla delantera (Grupo de suspensión - Delantera)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunción y ámbito de aplicación.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos resortes de horquilla HYPERPRO están diseñados para mejorar la suspensión de la horquilla delantera de la Suzuki DR 250. La tasa de resorte ajustada logra una amortiguación equilibrada, lo que favorece tanto la comodidad como la estabilidad durante la conducción. Esto puede resultar especialmente ventajoso en condiciones cambiantes de la carretera y diferentes estilos de conducción.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl juego de resortes consta de dos resortes que se instalan en pares para garantizar una acción uniforme del resorte en ambos lados de la horquilla. El uso de materiales de alta calidad y una fabricación precisa garantizan una larga vida útil y un funcionamiento fiable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstrucciones de montaje\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa instalación de los muelles de la horquilla debe ser realizada por personal cualificado para garantizar un correcto montaje y un funcionamiento óptimo. Antes de la instalación, se recomienda comprobar el aceite y los sellos de la horquilla para evaluar el estado general de la horquilla delantera. Después de la instalación, puede ser necesario ajustar la precarga del resorte o la amortiguación para ajustar individualmente el comportamiento de conducción.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn resumen, los muelles de horquilla HYPERPRO ofrecen una solución técnicamente adecuada para mejorar la suspensión delantera de la Suzuki DR 250 sin realizar ningún cambio en el chasis.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eMostrar vehículos adecuados (146)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodelo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003edesplazamiento\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAño de construcción\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epaís\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eposición\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNota\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e193\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,48 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e193\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,48 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004, 2007-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,48 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,48 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeis días\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,48 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e293\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,48 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e293\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,48 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e448\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,48 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e448\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeis días\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,48 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,48 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEdición Campeones\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,48 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeis días\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,48 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeis días\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,48 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 450 CARRERAS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e448\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,48 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 525 CARRERAS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e510\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,48 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMXC200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,48 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMXC300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,48 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMXC 450 CARRERAS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,48 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMXC 525\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e525\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,48 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMXC 525 DE CARRERAS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e525\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003edesierto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,48 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,48 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,48 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,48 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX 525\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e525\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,48 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX 525 DE CARRERAS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e525\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,48 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXC-W 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,48 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXC-W 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,48 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXC-W 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,48 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXC-W 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeis días\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,48 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXC-W 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,48 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXC-W 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,48 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDR-Z 400 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e398\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,48 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDR-Z 400 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e398\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,48 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDR-Z 400 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e398\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,48 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDR-Z 400 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e398\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,48 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56838494814534,"sku":"MGT1-PEU-14672-SL-FO-330-048","price":95.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/55628a1f9fba80587f805f1e94e04f00_600_da1822c1-7c5d-4bbf-9d15-d635fa9ee6e6.webp?v=1782213453"},{"product_id":"mgt1-peu-14673-sl-fo-330-040","title":"Suzuki DR 250 [HYPERPRO] – muelles de horquilla","description":"\u003ch2\u003eMuelles de horquilla HYPERPRO para Suzuki DR 250\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLos muelles de horquilla HYPERPRO se desarrollaron específicamente para la Suzuki DR 250. Sirven como componente de sustitución o mejora de la horquilla de la rueda delantera y mejoran el comportamiento de conducción gracias a las características adaptadas del muelle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e HIPERPRO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNombre del producto:\u003c\/strong\u003e conjunto de primavera\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColor\/Superficie:\u003c\/strong\u003e negro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTasa de primavera:\u003c\/strong\u003e 0,40 kg\/mm (22,26 libras\/pulg.)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNúmero de piezas:\u003c\/strong\u003e pareja\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e tenedor\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGrupo de productos:\u003c\/strong\u003e GRUPO DE SUSPENSIÓN DELANTERO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo de producto:\u003c\/strong\u003e MUELLES DE HORQUILLA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunción y ámbito de aplicación.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos muelles de horquilla de HYPERPRO están diseñados para optimizar la suspensión de la Suzuki DR 250. El índice de muelle de 0,40 kg\/mm consigue una amortiguación equilibrada, lo que garantiza un mejor control y estabilidad al conducir. El juego de muelles se suministra en pares y sustituye a los muelles de horquilla estándar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa superficie negra protege los muelles de la corrosión y garantiza una larga vida útil. Los muelles de horquilla son compatibles con la horquilla original de la Suzuki DR 250 y se pueden instalar sin mayores modificaciones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVentajas de un vistazo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCaracterísticas de resorte optimizadas para un mejor comportamiento de conducción.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAcabado negro resistente a la corrosión\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSe suministra en pares para ambas patas de la horquilla.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAjuste perfecto para Suzuki DR 250.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eMostrar vehículos adecuados (146)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodelo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003edesplazamiento\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAño de construcción\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epaís\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eposición\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNota\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e193\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,40 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e193\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,40 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004, 2007-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,40 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,40 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeis días\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,40 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e293\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,40 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e293\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,40 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e448\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,40 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e448\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeis días\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,40 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,40 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEdición Campeones\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,40 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeis días\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,40 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeis días\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,40 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 450 CARRERAS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e448\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,40 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 525 CARRERAS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e510\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,40 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMXC200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,40 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMXC300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,40 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMXC 450 CARRERAS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,40 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMXC 525\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e525\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,40 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMXC 525 DE CARRERAS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e525\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003edesierto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,40 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,40 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,40 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,40 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX 525\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e525\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,40 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX 525 DE CARRERAS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e525\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,40 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXC-W 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,40 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXC-W 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,40 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXC-W 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,40 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXC-W 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeis días\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,40 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXC-W 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,40 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXC-W 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,40 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDR-Z 400 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e398\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,40 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDR-Z 400 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e398\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,40 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDR-Z 400 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e398\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,40 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDR-Z 400 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e398\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,40 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56838496846150,"sku":"MGT1-PEU-14673-SL-FO-330-040","price":95.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/55628a1f9fba80587f805f1e94e04f00_600_a82e096e-7d5b-44b9-ae69-237a1934fd64.webp?v=1782213499"},{"product_id":"mgt1-peu-14674-sl-fo-330-044","title":"Suzuki DR 250 [HYPERPRO] – muelles de horquilla","description":"\u003ch2\u003eMuelles de horquilla HYPERPRO para Suzuki DR 250\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLos resortes de horquilla de HYPERPRO fueron desarrollados específicamente para la Suzuki DR 250. Este juego de resortes sirve como reemplazo o mejora de la suspensión de la horquilla delantera original y puede ayudar a mejorar el manejo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMarca: HYPERPRO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eÍndice de resorte: 0,44 kg\/mm (24,55 lb\/in)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTipo de producto: Muelles de horquilla (juego de muelles)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCantidad: par\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGrupo de productos: suspensión de horquilla delantera\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLa tasa de resorte de 0,44 kg\/mm se adapta a los requisitos de la Suzuki DR 250 y garantiza unas características elásticas equilibradas. Los muelles de horquilla están disponibles en pares y se suministran completos para ambas barras de horquilla.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunción y uso\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos muelles de la horquilla desempeñan un papel central en el chasis de la horquilla de la rueda delantera. Influyen en la respuesta y amortiguación de la suspensión. Los resortes HYPERPRO están diseñados para proporcionar una fuerza de resorte constante y respaldar la estabilidad de la motocicleta en diversas situaciones de conducción.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eReemplazar los resortes originales de la horquilla con este juego de resortes puede ayudar a mejorar el control y la sensación de conducción, especialmente en condiciones cambiantes de la carretera o bajo mayor carga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMaterial y mano de obra\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHYPERPRO utiliza materiales de alta calidad para los resortes de la horquilla, que garantizan una larga vida útil y características constantes del resorte. La fabricación precisa garantiza una tasa de resorte constante y un montaje preciso en la Suzuki DR 250.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eResumen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eJuego de muelles para la horquilla delantera de la Suzuki DR 250\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eÍndice de resorte: 0,44 kg\/mm para suspensión equilibrada\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSe suministra como un par para ambas patas de la horquilla.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEstabilidad y control de conducción mejorados.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMano de obra de alta calidad y materiales duraderos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eMostrar vehículos adecuados (146)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodelo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003edesplazamiento\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAño de construcción\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epaís\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eposición\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNota\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e193\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,44 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e193\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,44 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004, 2007-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,44 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,44 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeis días\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,44 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e293\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,44 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e293\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,44 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e448\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,44 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e448\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeis días\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,44 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,44 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEdición Campeones\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,44 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeis días\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,44 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeis días\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,44 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 450 CARRERAS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e448\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,44 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 525 CARRERAS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e510\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,44 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMXC200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,44 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMXC300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,44 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMXC 450 CARRERAS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,44 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMXC 525\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e525\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,44 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMXC 525 DE CARRERAS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e525\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003edesierto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,44 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,44 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,44 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,44 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX 525\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e525\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,44 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX 525 DE CARRERAS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e525\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,44 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXC-W 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,44 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXC-W 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,44 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXC-W 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,44 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXC-W 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeis días\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,44 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXC-W 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,44 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXC-W 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,44 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDR-Z 400 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e398\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,44 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDR-Z 400 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e398\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,44 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDR-Z 400 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e398\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,44 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDR-Z 400 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e398\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,44 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56838497599814,"sku":"MGT1-PEU-14674-SL-FO-330-044","price":95.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/55628a1f9fba80587f805f1e94e04f00_600_ac494fed-423a-4658-89b8-e2fd2630e99c.webp?v=1782213531"},{"product_id":"mgt1-peu-14675-sl-fo-330-046","title":"Suzuki DR 250 [HYPERPRO] – muelles de horquilla","description":"\u003ch2\u003eMuelles de horquilla HYPERPRO para Suzuki DR 250\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLos muelles de horquilla de HYPERPRO se desarrollaron específicamente para la Suzuki DR 250. Este juego de muelles se utiliza para sustituir los muelles de horquilla estándar y ayuda a adaptar el chasis a las necesidades individuales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eTasa de resorte: 0,46 kg\/mm (25,69 lb\/in)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCantidad: par\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTipo de artículo: Muelles de horquilla\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGrupo de productos: Horquilla delantera (Grupo de suspensión - Delantera)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunción y ámbito de aplicación.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos muelles de la horquilla influyen en la respuesta y la amortiguación de la horquilla delantera. Gracias a la modificación del resorte, el comportamiento de conducción de la Suzuki DR 250 se puede adaptar con mayor precisión al chasis. Esto permite un mejor control y estabilidad, especialmente en condiciones cambiantes de la carretera y todoterreno.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl kit de resortes se suministra en pares y está diseñado para usarse en la horquilla delantera. La instalación debe ser realizada por personal especializado cualificado para garantizar un funcionamiento seguro y óptimo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMaterial y calidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHYPERPRO utiliza materiales de alta calidad y técnicas de fabricación precisas para producir los resortes de la horquilla. Esto garantiza características consistentes de los resortes y una larga vida útil de los resortes en condiciones normales de funcionamiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eResumen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eOptimización de las características de la horquilla de la Suzuki DR 250\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAjuste mejorado del chasis mediante índices de resorte definidos\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSe suministra en pares para un reemplazo completo.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAlta calidad de materiales y precisión de fabricación.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eMostrar vehículos adecuados (146)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodelo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003edesplazamiento\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAño de construcción\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epaís\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eposición\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNota\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e193\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,46 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e193\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,46 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004, 2007-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,46 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,46 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeis días\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,46 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e293\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,46 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e293\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,46 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e448\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,46 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e448\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeis días\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,46 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,46 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEdición Campeones\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,46 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeis días\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,46 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeis días\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,46 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 450 CARRERAS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e448\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,46 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEXC 525 CARRERAS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e510\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,46 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMXC200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,46 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMXC300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,46 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMXC 450 CARRERAS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,46 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMXC 525\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e525\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,46 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMXC 525 DE CARRERAS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e525\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003edesierto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,46 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,46 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,46 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,46 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX 525\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e525\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,46 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX 525 DE CARRERAS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e525\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,46 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXC-W 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,46 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXC-W 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,46 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXC-W 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,46 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXC-W 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeis días\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,46 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXC-W 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,46 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ektm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXC-W 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,46 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDR-Z 400 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e398\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,46 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDR-Z 400 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e398\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,46 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDR-Z 400 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e398\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,46 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDR-Z 400 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e398\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,46 kg\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56838498615622,"sku":"MGT1-PEU-14675-SL-FO-330-046","price":95.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/55628a1f9fba80587f805f1e94e04f00_600_ee3295e0-bb05-4938-ac0d-1414f0676195.webp?v=1782213572"},{"product_id":"mgt1-peu-14750-1r-p5sek","title":"Suzuki GS 250 [ROX SPEED FX] – Elevadores de manillar pivotantes Elite para manillares de 7\/8\" y 1-1\/8\"","description":"\u003ch2\u003eElevadores de manillar orientables ROX SPEED FX Elite para Suzuki GS 250\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLos elevadores de manillar giratorios ROX SPEED FX Elite están diseñados específicamente para motocicletas con diámetros de manillar de 7\/8\" (22 mm) y 1-1\/8\" (28,6 mm). Este producto ofrece un aumento en el manillar de 12,5 cm (5 pulgadas), cambiando así la posición de sentado y de conducción.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterísticas del producto\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Efectos de velocidad ROX\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModelo:\u003c\/strong\u003e élite\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersión:\u003c\/strong\u003e Pivotando\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIncrementar:\u003c\/strong\u003e 12,5 cm (5\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiámetro de la abrazadera:\u003c\/strong\u003e 22 mm (7\/8\") y 28,6 mm (1-1\/8\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Aluminio\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColor\/Superficie:\u003c\/strong\u003e Negro, brillante\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNúmero de piezas:\u003c\/strong\u003e pareja\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunción y beneficios\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos elevadores de manillar permiten ajustar la altura del manillar, lo que mejora la ergonomía del vehículo. El diseño giratorio permite colocar el manillar de manera flexible para un mejor control y comodidad mientras conduce. El uso de aluminio garantiza un peso reducido manteniendo una alta estabilidad y durabilidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa superficie negra brillante confiere a los elevadores de manillar un aspecto discreto pero de alta calidad. La compatibilidad con dos tamaños de manillar comunes hace que este producto sea versátil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDetalles técnicos\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eApto para Suzuki GS 250.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eElevador de manillar de 12,5 cm (5\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDiámetro de la abrazadera: 22 mm y 28,6 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMaterial: aluminio\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eColor: Negro, brillante\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDiseño pivotante para un posicionamiento flexible del manillar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLos elevadores de manillar ROX SPEED FX Elite ofrecen una solución sólida para ajustar la altura del manillar en la Suzuki GS 250. Están disponibles en pares y se caracterizan por su fabricación robusta y su fácil instalación.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eMostrar vehículos adecuados (43)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodelo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003edesplazamiento\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAño de construcción\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epaís\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eposición\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNota\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ebmw\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e853\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ebmw\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG 310 GS ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e313\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e249\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 450R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 450R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 450 RWE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEdición de obras\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 450 RX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 450 RX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 450 RX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650 libras esterlinas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650 libras esterlinas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e644\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDR 650 SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e643\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDR-Z 400 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e398\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDR-Z 400 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e398\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56856755011910,"sku":"MGT1-PEU-14750-1R-P5SEK","price":145.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/be84142066410d520e87e408412b7c0a_600_4b2c7ceb-19bc-4e04-9d7b-b75b45305e4f.webp?v=1782472180"},{"product_id":"mgt1-peu-14751-1r-p2ss","title":"Suzuki GS 250 [ROX SPEED FX] – Elevadores de manillar pivotantes para abrazaderas de manillar de 7\/8\"","description":"\u003ch2\u003eElevadores de manillar pivotantes para Suzuki GS 250\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLos elevadores de manillar giratorios ROX SPEED FX están especialmente diseñados para motocicletas con abrazaderas de manillar de 7\/8\" (22 mm). Este conjunto de productos ofrece una elevación de 50,8 mm (2\") y tiene un acabado en un diseño negro mate. Los elevadores del manillar están hechos de aluminio de alta calidad, lo que garantiza una construcción estable y duradera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Efectos de velocidad ROX\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNombre del producto:\u003c\/strong\u003e Elevadores de manillar pivotantes\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e Abrazaderas de manillar de 7\/8\" (22 mm)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIncrementar:\u003c\/strong\u003e 50,8 mm (2\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Aluminio\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuperficie:\u003c\/strong\u003e Mate, negro, plano\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersión:\u003c\/strong\u003e Pivotando\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNúmero de piezas:\u003c\/strong\u003e pareja\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunción y beneficios\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos elevadores de manillar permiten ajustar la posición del manillar, lo que puede cambiar la postura al sentarse en la Suzuki GS 250 y mejorar la comodidad de conducción. El diseño giratorio permite un ajuste flexible para tener en cuenta las necesidades individuales. El aumento de 50,8 mm eleva la posición de las manos, lo que puede conducir a una posición más ergonómica, especialmente en viajes más largos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl aluminio utilizado garantiza una alta resistencia y un peso reducido. La superficie negra mate es resistente a los arañazos y combina discretamente con el aspecto de la motocicleta. La forma plana facilita la instalación y garantiza una apariencia limpia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstrucciones de montaje\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos elevadores de manillar están destinados a manillares con un diámetro de abrazadera de 22 mm. La instalación se realiza en la abrazadera del manillar existente y no requiere ningún ajuste adicional en el manillar. La función pivotante permite un ajuste fino después del montaje. Se recomienda apretar los tornillos al par especificado para garantizar una fijación segura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEstos elevadores de manillar son una solución práctica para ajustar individualmente la posición del manillar en la Suzuki GS 250 y ayudan a mejorar la comodidad y la ergonomía.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eMostrar vehículos adecuados (500)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodelo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003edesplazamiento\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAño de construcción\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epaís\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eposición\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNota\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ebmw\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ebmw\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS (800cc)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e798\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egemelo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ebmw\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS (800cc)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e798\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGemelo 30 Años GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ebmw\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 650 GS (800cc)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e798\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEdición especial gemela\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ebmw\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 700 GS ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e798\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ebmw\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e853\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ebmw\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 800 ST\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e798\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ebmw\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 800 ST ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e798\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ebmw\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG 310 GS ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e313\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ebmw\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ebmw\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG 650 GS ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ebmw\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG 650 X DESAFIO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ebmw\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG 650 XCHALLENGE ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ebmw\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG 650 XPAÍS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ebmw\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG 650 XCOUNTRY ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ebmw\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG 650 XMOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ebmw\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG 650 XMOTO ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ebmw\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1100GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1085\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ebmw\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1150GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ebmw\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1150GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAventura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ebmw\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR1200R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1170\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ebmw\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1200 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1170\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ebmw\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1200 RT ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1170\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMULTISTRADA 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD.S.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMULTISTRADA 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD.S.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMULTISTRADA 1000 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD.S.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMULTISTRADA 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1079\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMULTISTRADA 1100 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1079\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMULTISTRADA 620\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e618\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMULTISTRADA 620\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e618\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eoscuro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB1000C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epersonalizado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB1000F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1000 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1000 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNeo Sports Café\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1000 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNeo Sports Café\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1000 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTributo a Neo Sports Café\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1000 R+ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNeo Sports Café\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1140\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1100 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1140\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1100 EX ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1140\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1100F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1054\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Bol DOr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1100F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egran deporte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1100R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1054\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1100 RS ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1140\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1100SF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1137\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB300F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e286\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 300 F ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e286\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB300R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e286\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNeo Sports Café\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 300 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e286\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNeo Sports Café\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e494\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1971-1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ecuatro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e494\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1974-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ecuatro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e499\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e499\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ecopa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB500F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e471\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB500F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e471\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 500 F ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e471\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2017, 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 500 F ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e471\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 500 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e499\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB500T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e493\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egemelo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB500T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e493\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egemelo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB500X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e471\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB500X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e471\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e471\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emanifestación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 250F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e249\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 250 litros\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 250 litros\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 250 litros\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emanifestación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 250 litros\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 250L ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emanifestación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 250L ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 250M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e249\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 250 RX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e249\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 250 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 450 litros\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 450R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 450R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 450 RWE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEdición de obras\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 450 RX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 450 RX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 450 RX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 450 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eenduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 450 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eenduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 450 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eenduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGROM 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015, 2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMini Calle X Treme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGROM 125 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMini Calle X Treme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNC 700S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e670\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNC 700 SD ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e670\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDoble embrague\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNC 700 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e670\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNC 700XABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e670\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNC 700 XD ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e670\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDoble embrague\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNC 700 XD ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e670\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDoble embrague\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXR650L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e644\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-2009, 2012-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXR 650 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLE 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e649\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eversys\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLE 650 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e649\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eversys\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLE 650 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e649\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVersys Gran Turismo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLE 650 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e649\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVersys Tourer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLR 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987, 1995-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLR 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988-1994, 2004-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLR 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989, 1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTengai\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLR 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTengai\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLR 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLR 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ecamuflaje\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDL1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ecorriente V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDL1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ecorriente V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDL 1000 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1037\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ecorriente V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDL 1000 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1037\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ecorriente V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDL650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e645\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ecorriente V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDL650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e645\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ecorriente V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56856791089478,"sku":"MGT1-PEU-14751-1R-P2SS","price":117.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/a0e8631debf42807f091ae1e18c5817a_600_9ab7d1f0-004f-4e98-9b74-9d2df694863b.webp?v=1782472791"},{"product_id":"mgt1-peu-14825-16087n","title":"Suzuki GSF 1250 [PARTES EUROPA] – Motor de arranque","description":"\u003ch2\u003eMotore de arranque para Suzuki GSF 1250 de PARTS EUROPE\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEl motor de arranque de PARTS EUROPE es una pieza de repuesto para el sistema eléctrico de la Suzuki GSF 1250. Este componente asume la importante función de arrancar el motor de forma fiable durante el proceso de arranque. Es una sola pieza diseñada específicamente para su uso en este modelo de moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMarca: PARTES EUROPA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNombre del producto: Motor de arranque\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNúmero de artículo fabricante: 16087N\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGrupo de productos: Grupo de sistemas eléctricos\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTipo de producto: Grupo inicial\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCantidad: pieza por pieza\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eEl motor de arranque es una parte esencial del sistema eléctrico y proporciona propulsión eléctrica al motor al arrancar. Está diseñado para cumplir con los requisitos de la Suzuki GSF 1250 y permite una instalación precisa. La construcción robusta garantiza una larga vida útil en las condiciones de funcionamiento habituales de una motocicleta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunción e instalación\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl motor de arranque está conectado al engranaje de arranque y transfiere la energía eléctrica de la batería en movimiento mecánico para hacer girar el motor. Esto permite que arranque el motor de combustión interna. Al realizar la instalación, asegúrese de que todas las conexiones eléctricas estén conectadas de forma correcta y segura para garantizar una funcionalidad óptima.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl reemplazo del motor de arranque debe ser realizado por personal calificado para evitar daños al sistema eléctrico y garantizar la seguridad del vehículo. Revisar periódicamente el motor de arranque puede ayudar a detectar y corregir fallas en el proceso de arranque en una etapa temprana.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eResumen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMotor de arranque de repuesto para Suzuki GSF 1250\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMarca: PARTES EUROPA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNúmero de artículo: 16087N\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePieza única, adecuada para el sistema eléctrico.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConstrucción robusta y duradera\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eEste motor de arranque es un componente adecuado para el mantenimiento o reparación del sistema eléctrico de la Suzuki GSF 1250 y contribuye al funcionamiento fiable de la motocicleta.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eMostrar vehículos adecuados (31)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodelo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003edesplazamiento\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAño de construcción\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epaís\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eposición\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNota\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSF 1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1255\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebandido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSF 1250 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1255\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebandido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSF 1250 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1255\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebandido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSF 1250 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1255\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebandido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSX 1250 F ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1255\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56859309769030,"sku":"MGT1-PEU-14825-16087N","price":136.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/e3894038f2870915aed6e53697320a52_600.webp?v=1782562302"},{"product_id":"mgt1-peu-14998-rd222-300p-02-18","title":"Suzuki GT 250 [YSS] – Amortiguadores Serie Alto Rendimiento","description":"\u003ch2\u003eAmortiguador YSS High Performance Series para Suzuki GT 250\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEl amortiguador High Performance Series de YSS está especialmente diseñado para la suspensión trasera de la Suzuki GT 250. Este par de amortiguadores ofrece amortiguación hidráulica con precarga de resorte ajustable que se puede ajustar manualmente. La construcción se basa en un sistema de dos tubos con casquillo de resorte, lo que garantiza un efecto de resorte uniforme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMétodo de amortiguación:\u003c\/strong\u003e Hidráulico\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo de configuración:\u003c\/strong\u003e Precarga de resorte ajustable\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfiguración de ejecución:\u003c\/strong\u003e Manualmente\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo de resorte:\u003c\/strong\u003e Tasa de resorte lineal simple\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAjuste de altura:\u003c\/strong\u003e Predeterminado\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Acero\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColor\/Superficie:\u003c\/strong\u003e Negro con elementos cromados.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosición de montaje:\u003c\/strong\u003e Trasero\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosición del depósito:\u003c\/strong\u003e Dentro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo de producto:\u003c\/strong\u003e Amortiguador de doble tubo con manguito de resorte\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNúmero de piezas:\u003c\/strong\u003e pareja\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDescripción del producto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos amortiguadores de la serie High Performance de YSS están fabricados en acero robusto y se caracterizan por su acabado duradero. El depósito interno garantiza un diseño compacto y protege los componentes de la compuerta de influencias externas. El ajuste manual de la precarga del resorte permite una adaptación individual a diferentes condiciones de conducción y relaciones de peso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa simple tasa de resorte lineal soporta una acción constante del resorte, lo que contribuye a la estabilidad y la comodidad de marcha. Al montarlo en el eje trasero de la Suzuki GT 250, se optimiza el comportamiento de conducción amortiguando eficazmente los impactos y los golpes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEstos amortiguadores forman parte del grupo de suspensión trasera y son adecuados para usuarios que valoran una suspensión fiable y ajustable. La combinación de superficie negra y detalles cromados confiere al producto un aspecto funcional y al mismo tiempo atractivo.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eMostrar vehículos adecuados (174)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodelo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003edesplazamiento\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAño de construcción\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epaís\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eposición\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNota\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBJ 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eestrella\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ecucharada 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e249\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEliminador\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEN500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e499\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVulcano 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEN500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e509\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVulcano 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGP 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1974-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT 125E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT 185\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e183\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1973-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT 185\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e183\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1973-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAventura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT200E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX5E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e247\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1973-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e247\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1974-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEstafadores\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e247\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT 250E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e247\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX7E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT380\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e368\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1973-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT380\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e368\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1973-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1976-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTitanio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1976-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT 550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1973-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIndia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT 550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1973-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e733\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1972-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLemans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e733\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1972-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR250SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXV 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVirago\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXV 125p\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVirago\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXV250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eManillar bajo Virago\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXV 250p\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e248\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eManillar elevado Virago\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXV 250p\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e249\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eManillar elevado Virago\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXVS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eestrella de arrastre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXVS 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e249\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eestrella de arrastre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56877600145734,"sku":"MGT1-PEU-14998-RD222-300P-02-18","price":165.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/7120e90e21774b7cc1c01114e92203b2_600_9930b448-bf9c-46af-bc13-443a57529d95.webp?v=1782820380"}],"url":"https:\/\/motorize-spain.com\/collections\/repuestos-suzuki-pe-250.oembed?page=2","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}