Vespa PX 125 [1978-1997] - embrague de carreras con piñón Z22 de dientes rectos

Embrague racing POLINI para Vespa PX 125 con piñón Z22

El embrague de competición POLINI HT está diseñado para las Vespa PX 125 fabricadas entre 1978 y 1997. Su funcionamiento inverso desplaza la zona conectada al cigüeñal desde la campana exterior hasta el buje interior. El piñón Z22 con dientes rectos permite una selección específica de la relación de transmisión primaria.

Función y estructura

• Plato de presión con cojinete axial para el accionamiento apoyado del embrague
• Campana de aluminio como parte de la construcción del embrague.
• Tapa de bloque con ranura colectora de aceite
• Discos de aluminio con 8 dientes reforzados para transmisión de potencia.
• Fuerza de resorte ajustable para adaptar las características del embrague.

El embrague favorece procesos de cambio precisos y suaves. Gracias al diseño intercambiable del engranaje primario, el embrague Polini HT se puede adaptar con diferentes números de dientes y engranajes. Esta versión tiene un engranaje primario de 22 dientes y dientes rectos.

Datos técnicos

• Marca: POLINI
• Versión: embrague de carreras HT
• Engranaje primario: Z22
• Engranaje: recto
• Placa de presión: con cojinete de empuje
• Campana: aluminio

Asignación de vehículos

Apto para Vespa PX 125, fabricada entre 1978 y 1997.