Triumph Trophy 900 [SUSPENSIÓN PROGRESIVA] - Amortiguador Cruiser Serie 412
Descripción
SUSPENSIÓN PROGRESIVA Amortiguador Cruiser Serie 412 para Triumph Trophy 900
Los amortiguadores Cruiser Serie 412 de PROGRESSIVE SUSPENSION están diseñados específicamente para instalación trasera en motocicletas como la Triumph Trophy 900. Estos amortiguadores presentan un diseño monotubo con un manguito de resorte y están equipados con un sistema de amortiguador lleno de gas que garantiza un rendimiento de amortiguación constante.
Características técnicas
- Método de amortiguación: Lleno de gas
- Tipo de resorte: Tasa de resorte progresiva simple
- Tasa de resorte progresiva: 1,60 kg/mm a 2,30 kg/mm (90 lb/pulg. a 130 lb/pulg.)
- Longitud extendida: 330 mm (13,00")
- Material: Acero
- Color/Superficie: Cromado y negro.
- Configuración de ejecución: Automáticamente
- Posición de montaje: Trasero
- Posición del depósito: Dentro
Área de aplicación y compatibilidad
Los amortiguadores son adecuados para uso estándar y pesado. Ofrecen una característica de resorte coordinada que se comporta progresivamente y permite así un buen equilibrio entre comodidad y estabilidad de conducción. Los amortiguadores Cruiser Serie 412 son compatibles con varias marcas de motocicletas, incluidas BMW, Kawasaki, Honda, Triumph, Suzuki, Yamaha, Ducati y Moto Guzzi, lo que indica versatilidad.
Detalles del producto
- Grupo de productos: Suspensión trasera (Grupo de suspensión-Trasera)
- Tipo de producto: Amortiguador con resorte
- Tipo: Amortiguador monotubo con manguito de resorte
- Número de piezas: pareja
La combinación de material de acero robusto, acabado en cromo y negro y ajuste automático garantiza una solución duradera y de bajo mantenimiento. La fuerza progresiva del resorte coordinada con precisión favorece una dinámica de conducción mejorada y aumenta la seguridad en diferentes condiciones de conducción.
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| Marca | modelo | desplazamiento | Año de construcción | Variante | país | posición | Nota |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| bmw | R 45 N | 470 | 1978-1984 | EUROPA | |||
| bmw | 45 rupias | 470 | 1978-1984 | EUROPA | |||
| bmw | R65 | 645 | 1978-1984 | TODOS | |||
| bmw | R65LS | 645 | 1981-1984 | EUROPA | |||
| bmw | R75/5 | 740 | 1973 | EUROPA | |||
| DUCATI | GTL 500 | 500 | 1976 | EUROPA | |||
| DUCATI | GTS 900 | 900 | 1978 | AMÉRICA | |||
| DUCATI | MILLAS 1000 | 1000 | 1984-1986 | Réplica de Mike Hailwood | TODOS | ||
| DUCATI | MILLE 1000 S2 | 1000 | 1984-1985 | TODOS | |||
| DUCATI | MILLE 1000 S2 | 1000 | 1986 | EUROPA | |||
| DUCATI | PANTAH 500 SL | 500 | 1979-1983 | TODOS | |||
| DUCATI | PANTAH 500 TL | 500 | 1983 | EUROPA | |||
| DUCATI | PANTAH 600 SL | 600 | 1980, 1985 | EUROPA | |||
| DUCATI | PANTAH 600 SL | 600 | 1981-1984 | TODOS | |||
| DUCATI | PANTAH 600 TL | 600 | 1981 | AMÉRICA | |||
| DUCATI | PANTAH 600 TL | 600 | 1982-1984 | TODOS | |||
| DUCATI | PANTAH 600 TL | 600 | 1985 | EUROPA | |||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1976-1982 | Eje vertical | TODOS | ||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1977-1978 | Réplica de Mike Hailwood | EUROPA | ||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1979-1983 | Réplica de Mike Hailwood | TODOS | ||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1984 | Réplica de Mike Hailwood | AMÉRICA | ||
| DUCATI | SS 900 MHR II | 900 | 1984-1985 | Réplica de Mike Hailwood | EUROPA | ||
| HONDA | CB1000C | 1000 | 1983 | personalizado | AMÉRICA | ||
| HONDA | CB400F | 400 | 1992-1993 | Súper cuatro | JAPÓN | ||
| HONDA | CB 400SF | 400 | 1992-1993 | Súper cuatro | JAPÓN | ||
| HONDA | CB 650 SC | 613 | 1983-1985 | Halcón Nocturno | TODOS | ||
| HONDA | CB750 | 750 | 1991-2003 | Halcón Nocturno | AMÉRICA | ||
| HONDA | CB900C | 900 | 1980-1982 | personalizado | AMÉRICA | ||
| HONDA | CX500 | 493 | 1977, 1980-1982 | EUROPA | |||
| HONDA | CX500 | 493 | 1978-1979 | TODOS | |||
| HONDA | CX500C | 493 | 1979-1982 | EUROPA | |||
| HONDA | CX500C | 493 | 1979-1982 | personalizado | AMÉRICA | ||
| HONDA | Pie 500 | 494 | 1982-1983 | EUROPA | |||
| HONDA | VF 1100 C | 1100 | 1983-1986 | magna | AMÉRICA | ||
| HONDA | VF500C | 500 | 1984-1985 | magna | TODOS | ||
| HONDA | VT500C | 487 | 1983-1984 | sombra | TODOS | ||
| HONDA | VT500C | 487 | 1985-1986 | sombra | AMÉRICA | ||
| KAWASAKI | EN 450 | 454 | 1985-1990 | LTD 454 | TODOS | ||
| KAWASAKI | H2 750 | 743 | 1972-1975 | hacer 4 | TODOS | ||
| KAWASAKI | KH500 | 492 | 1976 | hacer 3 | TODOS | ||
| KAWASAKI | Campo de concentración 440 | 440 | 1980-1981 | AMÉRICA | |||
| KAWASAKI | Campo de concentración 440 | 440 | 1980-1981 | LTD | AMÉRICA | ||
| KAWASAKI | Campo de concentración 440 | 440 | 1980-1983 | Transmisión por correa LTD | AMÉRICA | ||
| KAWASAKI | Campo de concentración 440 | 440 | 1982 | Transmisión por correa | AMÉRICA | ||
| KAWASAKI | KZ 550 | 550 | 1980-1983 | LTD | AMÉRICA | ||
| KAWASAKI | KZ 550 | 550 | 1983-1984 | espectro | AMÉRICA | ||
| KAWASAKI | KZ 650 | 650 | 1977-1981 | AMÉRICA | |||
| KAWASAKI | KZ 650 | 650 | 1978-1981 | S.R. | AMÉRICA | ||
| KAWASAKI | ZL 1000 | 998 | 1987-1988 | Eliminador | TODOS | ||
| KAWASAKI | ZL 600 | 593 | 1986-1987 | Eliminador | TODOS | ||
| KAWASAKI | ZL 900 | 900 | 1985-1986 | Eliminador | TODOS | ||
| LA VERDA | 1000 3C | 981 | 1972-1976 | TODOS | |||
| LA VERDA | 1000 3CL | 981 | 1976-1980 | TODOS | |||
| LA VERDA | 1000 IOTAS | 981 | 1976-1982 | TODOS | |||
| LA VERDA | 1000RGS | 981 | 1982 | TODOS | |||
| LA VERDA | 750 GT | 744 | 1972 | TODOS | |||
| LA VERDA | 750 GTL | 744 | 1975-1976 | TODOS | |||
| LA VERDA | 750 pies cuadrados | 744 | 1972 | (serie 8000) | TODOS | ||
| LA VERDA | 750 pies cuadrados | 744 | 1972-1973 | (serie 11000) | TODOS | ||
| LA VERDA | 750 pies cuadrados | 744 | 1974-1976 | TODOS | |||
| LA VERDA | 750SF1 | 744 | 1972-1973 | TODOS | |||
| LA VERDA | 750SF2 | 744 | 1973-1975 | TODOS | |||
| LA VERDA | 750SF3 | 744 | 1976-1977 | TODOS | |||
| MOTO GUZZI | ELDORADO 850 | 850 | 1972-1974 | AMÉRICA | |||
| MOTO GUZZI | LM 850 I | 838 | 1975-1978 | LeMans | EUROPA | ||
| MOTO GUZZI | LM 850II | 838 | 1978-1980 | LeMans | EUROPA | ||
| MOTO GUZZI | LM 850 III | 838 | 1981-1983 | LeMans | TODOS | ||
| MOTO GUZZI | SP 1000 | 950 | 1979-1983 | LeMans | AMÉRICA | ||
| MOTO GUZZI | T850 | 850 | 1973-1975 | TODOS | |||
| MOTO GUZZI | T3 850 | 838 | 1975-1979 | TODOS | |||
| MOTO GUZZI | T3 850 CALIFORNIA | 838 | 1975-1981 | TODOS | |||
| MOTO GUZZI | T4 850 | 850 | 1980-1982 | TODOS | |||
| MOTO GUZZI | V 1000 SP I | 1000 | 1978-1983 | EUROPA | |||
| MOTO GUZZI | V7 700 | 700 | 1969 | EUROPA | |||
| MOTO GUZZI | V7 750 ESPECIAL | 750 | 1970-1971 | EUROPA | |||
| MOTO GUZZI | V7 750 DEPORTE | 750 | 1971-1974 | EUROPA | |||
| MOTO GUZZI | V7 850 CALIFORNIA | 850 | 1972-1974 | EUROPA | |||
| MOTO GUZZI | V7 850 GT | 850 | 1972-1974 | EUROPA | |||
| NORTON | COMANDO 850 | 850 | 1973-1975 | Hola jinete | AMÉRICA | ||
| NORTON | COMANDO 850 | 850 | 1973-1975 | Interestatal | TODOS | ||
| NORTON | COMANDO 850 | 850 | 1973-1975 | roadsters | TODOS | ||
| NORTON | COMANDO 850 | 850 | 1973-1977 | TODOS | |||
| SUZUKI | GN400 | 392 | 1980 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GN 400L | 392 | 1980-1982 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GN 400T | 392 | 1980-1982 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GN 400 TD | 392 | 1980-1982 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GN 400 | 392 | 1981 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS1000G | 986 | 1980-1981 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS1100G | 1067 | 1982-1984 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS300L | 300 | 1982-1983 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 400 | 395 | 1980-1983 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 400E | 395 | 1980-1983 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS400T | 400 | 1981-1983 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 425 | 425 | 1979 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 425E | 425 | 1979 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 425L | 425 | 1979 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 450 | 444 | 1980-1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 450E | 444 | 1980-1981 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 450E | 444 | 1982 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 450 GA | 450 | 1982-1983 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS450L | 444 | 1980-1981 | helicóptero | TODOS | ||
| SUZUKI | GS450L | 444 | 1982-1983 | helicóptero | EUROPA | ||
| SUZUKI | GS450L | 444 | 1982-1983 | helicóptero | AMÉRICA | ||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1980 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1980 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS450T | 444 | 1981-1982 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS450T | 444 | 1981-1983 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 450 TX | 444 | 1982-1983 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 500E | 486 | 1979-1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 550 | 550 | 1979 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 550 | 550 | 1979 | Doble disco | EUROPA | ||
| SUZUKI | GS 550 | 550 | 1979 | Disco único | EUROPA | ||
| SUZUKI | GS 550E | 550 | 1979-1980 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 550 CE | 550 | 1980 | Suzi roja | TODOS | ||
| SUZUKI | GS 550L | 550 | 1979-1982 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 550L | 550 | 1980 | helicóptero | EUROPA | ||
| SUZUKI | GS 550M | 543 | 1981-1982 | Katana | EUROPA | ||
| SUZUKI | GS 550M | 543 | 1982 | Katana | AMÉRICA | ||
| SUZUKI | GS 550T | 550 | 1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 550T | 550 | 1981 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 650E | 650 | 1981-1983 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 650 GL | 650 | 1981-1983 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS850G | 837 | 1979-1981 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS850G | 837 | 1982-1983 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS850G | 837 | 1984-1986 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GSX 400E | 395 | 1980-1985 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GSX 400 FE | 394 | 1981-1983 | Katana | EUROPA | ||
| SUZUKI | GSX 400 FW | 400 | 1983-1984 | JAPÓN | |||
| SUZUKI | GSX400L | 395 | 1980-1983 | helicóptero | EUROPA | ||
| SUZUKI | GSX 400S | 395 | 1980-1981, 1983-1985 | deportes | EUROPA | ||
| TRIUNFO | BONNEVILLE 650 T120 | 650 | 1971-1972 | TODOS | |||
| TRIUNFO | DAYTONA 500 T100R | 490 | 1971-1974 | TODOS | |||
| TRIUNFO | DAYTONA 500 T100T | 490 | 1971-1974 | TODOS | |||
| TRIUNFO | DEPORTE TIGRE 500 T100SC | 490 | 1971-1974 | TODOS | |||
| TRIUNFO | TROFEO 650 TR6C | 649 | 1972 | TODOS | |||
| TRIUNFO | TROFEO 650 TR6R | 649 | 1972 | TODOS | |||
| TRIUNFO | TROFEO 650 TR6RV | 649 | 1972 | TODOS | |||
| YAMAHA | XJ750 | 750 | 1982-1983 | máxima | AMÉRICA | ||
| YAMAHA | XJ750 | 750 | 1982-1984 | seca | EUROPA | ||
| YAMAHA | XJ 750F | 750 | 1984 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XJ750M | 750 | 1983 | Máxima medianoche | AMÉRICA | ||
| YAMAHA | XJ 750R | 750 | 1982-1983 | seca | AMÉRICA | ||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1975-1979 | AMÉRICA | |||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1975-1982 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1980-1981 | Especial | AMÉRICA | ||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1980-1981 | Aduana de EE. UU. | EUROPA | ||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1982-1983 | Patrimonio especial | AMÉRICA | ||
| YAMAHA | XS650L | 650 | 1983 | AMÉRICA | |||
| YAMAHA | XS650S | 650 | 1978-1979 | Especial | EUROPA | ||
| YAMAHA | XS650S | 650 | 1979-1981 | Especial | AMÉRICA | ||
| YAMAHA | XS650S | 650 | 1982-1983 | Patrimonio especial | AMÉRICA |