Yamaha WR 125 [VERTEX] – Juego de pistones (Forged Race)

Juego de pistones VERTEX (carrera forjada) para Yamaha WR 125

El juego de pistones VERTEX está especialmente diseñado para el motor de 2 tiempos de la Yamaha WR 125. Consta de un pistón de aluminio forjado y aros de pistón a juego, que se entregan juntos como un kit. El diseño como pistón forjado de carrera garantiza una alta resistencia y longevidad en el funcionamiento del motor.

Características técnicas

• Diseño de pistón: Pistones forjados de carrera
• Material del pistón: Aleación de aluminio forjado
• Revestimiento de la falda del pistón: Disulfuro de molibdeno para reducir la fricción
• Diámetro del pistón: 53,94 mm (tamaño estándar B)
• Tamaño del orificio: 54,00 mm
• Anillos de pistón: Acero fundido con revestimiento de nitruro.
• Relación de compresión: Predeterminado
• Desplazamiento: 125cc
• Tipo de motor: motor de 2 tiempos
• Alcance de la entrega: Juego de pistones (pistón y aros)

Descripción del producto

El juego de pistones está diseñado para su uso en el motor de la Yamaha WR 125 y corresponde a las dimensiones estándar del fabricante. El uso de un pistón de aluminio forjado aumenta la estabilidad y permite una mejor disipación del calor. El recubrimiento de disulfuro de molibdeno en la falda del pistón reduce el desgaste y mejora el deslizamiento en el cilindro.

Los aros del pistón están fabricados de acero fundido con un recubrimiento de nitruro, lo que garantiza una alta resistencia al desgaste. El kit contiene todos los componentes necesarios para reemplazar el pistón y los anillos para garantizar un rendimiento y confiabilidad óptimos del motor.

El juego de pistones está diseñado para una cilindrada estándar de 125 cc y se adapta exactamente al diámetro de 54,00 mm de la Yamaha WR 125. La relación de compresión permanece sin cambios, por lo que no es necesario realizar ajustes en el motor.

Gracias a su fabricación precisa y a los materiales de alta calidad, el juego de pistones es adecuado tanto para su uso en motores de serie como para aumentos moderados de potencia en carreras.