Yamaha X-max 300 Tech MAX + [EBC] – Disco de freno redondo y rígido
Descripción
Disco de freno rígido redondo EBC para Yamaha X-max 300 Tech MAX +
El disco de freno redondo y rígido de EBC está especialmente diseñado para el modelo Yamaha X-max 300 Tech MAX +. Pertenece a la serie D y está diseñado como disco de freno de una sola pieza montado permanentemente. La construcción de acero inoxidable garantiza una alta resistencia a la corrosión y al estrés mecánico.
Características técnicas
- Diámetro: 245 mm
- Material: acero inoxidable
- Diseño: De una sola pieza, rígido
- Número de agujeros: 3 agujeros
- Superficie: acero inoxidable, sin tratar
- Tipo de montaje: montaje fijo
- Grupo de productos: Componentes de freno (GRUPO DE FRENADO)
- Tipo de producto: disco de freno para vehículos de carretera (ROTORES DE FRENO - CALLE)
El disco de freno está diseñado para su instalación en la Yamaha X-max 300 Tech MAX + y se entrega pieza por pieza. El diseño rígido garantiza un rendimiento de frenado confiable y consistente sin deformación bajo cargas elevadas. El uso de acero inoxidable garantiza una larga vida útil y una alta resistencia al desgaste.
Función y ámbito de aplicación.
Este disco de freno está diseñado para su uso en el tráfico rodado. Ofrece una transmisión estable de la fuerza de frenado y respalda la seguridad mediante un comportamiento de frenado preciso. Los tres orificios de montaje permiten una instalación fácil y segura en el sistema de frenos correspondiente de la Yamaha X-max 300 Tech MAX +.
La combinación de elección de materiales y construcción garantiza una buena disipación del calor, lo que mantiene constante el rendimiento de frenado incluso con frenadas frecuentes o más intensas. El diseño rígido minimiza las posibles vibraciones y mejora así la experiencia de conducción.
Resumen
- Disco de freno que se adapta perfectamente a Yamaha X-max 300 Tech MAX +
- Material de acero inoxidable para resistencia a la corrosión y durabilidad.
- Construcción rígida de una pieza para un rendimiento de frenado estable
- 245 mm de diámetro con 3 orificios de montaje
- Apto para uso en el tráfico rodado
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| Marca | modelo | desplazamiento | Año de construcción | Variante | país | posición | Nota |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| YAMAHA | 300 coronas checas | 292 | 2017-2018 | X máx. | EUROPA | Trasero | |
| YAMAHA | 300 coronas checas | 292 | 2019 | X-Max Hierro Max | EUROPA | Trasero | |
| YAMAHA | 300 coronas checas | 292 | 2019-2022 | X máx. | TODOS | Trasero | |
| YAMAHA | 300 coronas checas | 292 | 2020 | X-Max Tecnología Max | EUROPA | Trasero | |
| YAMAHA | 300 coronas checas | 292 | 2021-2022 | X-Max Tecnología Max | TODOS | Trasero | |
| YAMAHA | LMW 300 ABS | 292 | 2025-2026 | Triciudad | EUROPA | Trasero | |
| YAMAHA | MW 125 ABS | 124 | 2020-2021, 2023 | Triciudad | EUROPA | Trasero | |
| YAMAHA | MW 300 ABS | 292 | 2020-2024 | Triciudad | EUROPA | Trasero | |
| YAMAHA | xmax 125 | 125 | 2023-2024 | X máx. | TODOS | Delantero derecho/trasero | |
| YAMAHA | XMAX 125 ABS | 124 | 2021-2022 | X máx. | EUROPA | Trasero | |
| YAMAHA | XMAX 125 ABS | 124 | 2021-2022 | X-Max Tecnología Max | EUROPA | Trasero | |
| YAMAHA | XMAX 125 ABS | 124 | 2023-2026 | X máx. | TODOS | Trasero | |
| YAMAHA | XMAX 125 ASP | 125 | 2023-2025 | X-Max Tecnología Max | TODOS | Delantero derecho/trasero | |
| YAMAHA | XMAX 125 ASP | 125 | 2026 | X-Max Tecnología Max+ | TODOS | Delantero derecho/trasero | |
| YAMAHA | XMAX 300 | 292 | 2023-2024 | X máx. | TODOS | Trasero | |
| YAMAHA | XMAX 300A | 292 | 2025-2026 | X máx. | TODOS | Trasero | |
| YAMAHA | XMAX 300 ASP | 292 | 2023-2024 | X-Max Tecnología Max | TODOS | Trasero | |
| YAMAHA | XMAX 300 ASVH | 292 | 2025 | X-Max Tecnología Max | TODOS | Trasero | |
| YAMAHA | XMAX 300 ASVH | 292 | 2026 | X-Max Tecnología Max+ | TODOS | Trasero | |
| YAMAHA | YP 125 ABS | 124 | 2018-2020 | X máx. | EUROPA | Trasero | |
| YAMAHA | YZF-R15 | 150 | 2010-2012 | TODOS | Trasero |