Aprilia Tuono V4 1100 Factory [2015-2016] - Juego de manetas cortas Evo para embrague y freno
Descripción
Aprilia Tuono V4 1100 Factory [2015-2016] - Juego de manetas cortas Evo para embrague y freno
Palancas cortas de dos dedos de Evotech Performance
El juego de manetas cortas Evo sustituye a la maneta de embrague y freno original de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory. La superficie de agarre de aproximadamente 55 mm de ancho está diseñada para funcionar con dos dedos enguantados. Los bordes profundamente redondeados favorecen un agarre agradable.
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Ancho de agarre ajustable individualmente
Ambas palancas tienen un ancho de agarre ajustable en seis direcciones. El rango de ajuste típico es de 17 mm en el centro de la palanca con una tolerancia de un milímetro. Las marcas fresadas hacen que la posición seleccionada sea inmediatamente reconocible.
Construcción de aluminio mecanizado
- Palancas y soportes mecanizados en aluminio billet
- Fresado en la espalda para reducir el peso manteniendo la fuerza.
- Pasadores de bisagra y clips de bloqueo de acero inoxidable mecanizados por CNC
- Palancas y soportes anodizados en negro.
- Ajustadores de alcance anodizados rojos.
- Cabezas esféricas con dimensiones conformes a los requisitos legales.
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Diseño corto con función protectora.
Las palancas son más cortas que las originales, lo que reduce la probabilidad de contacto con obstáculos sólidos. Al final de la pelota hay un punto de rotura definido. Con el manejo con dos dedos, los dedos restantes pueden permanecer en el manillar.
Alcance de la entrega
- Maneta de embrague corta con soporte específico para el modelo
- Maneta de freno corta con soporte específico para el modelo
- Pasadores de bisagra y elementos de bloqueo mecanizados por CNC necesarios
Asamblea
Los soportes fresados específicos del modelo permiten insertar con precisión los componentes originales. Las herramientas básicas son suficientes para reemplazar las palancas estándar.
Compatibilidad
Adecuado para Aprilia Tuono V4 1100 Factory de 2015 a 2016. El juego está diseñado específicamente para el vehículo y no está diseñado como palanca universal.