BETA RR 250 2 T [2019-2024] - pistón fundido

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ID: 15710451892550

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Pistón de fundición VERTEX para Beta RR 250 2T de 2019 a 2024

El pistón de fundición VERTEX está diseñado como repuesto para la BETA RR 250 2 T en toda la gama de modelos 2019-2024. Sus características técnicas permiten una selección específica basada en el diámetro del pistón, el sobredimensionamiento y la compresión.

Diseño y datos técnicos.

  • Tipo de pistón: fundido
  • Material: aluminio
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 66,36 mm
  • Letra grande: B
  • Sobredimensionado: +0,01
  • Diámetro del agujero: 66,40 mm
  • Cantidad de anillos: 2
  • Carrera: 2T

La versión con compresión estándar se adapta a las características especificadas del motor. El diámetro de 66,36 mm y el diámetro del agujero de 66,40 mm permiten una comparación con las dimensiones existentes. La letra de gran tamaño B y la dimensión de gran tamaño +0,01 también son relevantes para la selección de piezas.

Asignación de vehículos

El pistón de fundición es adecuado para la BETA RR 250 2 T, fabricada entre 2019 y 2024. La asignación del vehículo se aplica a este modelo y año de fabricación especificados.

Nota de selección

Antes de realizar el pedido, compare las dimensiones especificadas, la compresión estándar y la marca B con los requisitos de su motor. Esto le permite seleccionar el diseño de pistón adecuado en función de los datos técnicos relevantes.

Descripción

Pistón de fundición VERTEX para Beta RR 250 2T de 2019 a 2024

El pistón de fundición VERTEX está diseñado como repuesto para la BETA RR 250 2 T en toda la gama de modelos 2019-2024. Sus características técnicas permiten una selección específica basada en el diámetro del pistón, el sobredimensionamiento y la compresión.

Diseño y datos técnicos.

  • Tipo de pistón: fundido
  • Material: aluminio
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 66,36 mm
  • Letra grande: B
  • Sobredimensionado: +0,01
  • Diámetro del agujero: 66,40 mm
  • Cantidad de anillos: 2
  • Carrera: 2T

La versión con compresión estándar se adapta a las características especificadas del motor. El diámetro de 66,36 mm y el diámetro del agujero de 66,40 mm permiten una comparación con las dimensiones existentes. La letra de gran tamaño B y la dimensión de gran tamaño +0,01 también son relevantes para la selección de piezas.

Asignación de vehículos

El pistón de fundición es adecuado para la BETA RR 250 2 T, fabricada entre 2019 y 2024. La asignación del vehículo se aplica a este modelo y año de fabricación especificados.

Nota de selección

Antes de realizar el pedido, compare las dimensiones especificadas, la compresión estándar y la marca B con los requisitos de su motor. Esto le permite seleccionar el diseño de pistón adecuado en función de los datos técnicos relevantes.