BETA RR 250 2 T [2019-2024] - pistón fundido

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ID: 15710452449606

€189,00 EUR

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Pistón de fundición VERTEX para BETA RR 250 2 T

El pistón de fundición VERTEX se asignará a la BETA RR 250 2 T en toda la gama de años de 2019 a 2024. La versión está diseñada para compresión estándar y, por lo tanto, es adecuada para la configuración de serie correspondiente de este motor de 2 tiempos.

Características técnicas

  • Tipo de pistón: fundido
  • Material: aluminio
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 66,37 mm
  • Letra grande: C
  • Sobredimensionado: +0,02
  • Diámetro del agujero: 66,40 mm
  • Anillos de pistón: 2
  • Carrera: 2T

Asignación de vehículos

El pistón de fundición está asignado a la BETA RR 250 2 T fabricada entre 2019 y 2024. Para la selección son especialmente importantes el diámetro indicado de 66,37 mm, el sobredimensionamiento +0,02 y el diámetro interior de 66,40 mm. La letra C de gran tamaño apoya la asignación clara dentro de esta versión.

Nota de selección

Antes de realizar el pedido, compare las dimensiones técnicas y el diseño del pistón requerido con el motor existente. El pistón se describe como una versión de fundición de aluminio con compresión estándar y dos aros de pistón.

Descripción

Pistón de fundición VERTEX para BETA RR 250 2 T

El pistón de fundición VERTEX se asignará a la BETA RR 250 2 T en toda la gama de años de 2019 a 2024. La versión está diseñada para compresión estándar y, por lo tanto, es adecuada para la configuración de serie correspondiente de este motor de 2 tiempos.

Características técnicas

  • Tipo de pistón: fundido
  • Material: aluminio
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 66,37 mm
  • Letra grande: C
  • Sobredimensionado: +0,02
  • Diámetro del agujero: 66,40 mm
  • Anillos de pistón: 2
  • Carrera: 2T

Asignación de vehículos

El pistón de fundición está asignado a la BETA RR 250 2 T fabricada entre 2019 y 2024. Para la selección son especialmente importantes el diámetro indicado de 66,37 mm, el sobredimensionamiento +0,02 y el diámetro interior de 66,40 mm. La letra C de gran tamaño apoya la asignación clara dentro de esta versión.

Nota de selección

Antes de realizar el pedido, compare las dimensiones técnicas y el diseño del pistón requerido con el motor existente. El pistón se describe como una versión de fundición de aluminio con compresión estándar y dos aros de pistón.