Beta RR 250 2 T Enduro Racing [2019] - Bloque de membrana V-Force 4

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Bloque de membrana V-FORCE V-Force 4 para Beta RR 250 2 T Enduro Racing

El bloque de membranas V-Force 4 es un componente de entrada para la Beta RR 250 2 T Enduro Racing de 2019. Fue desarrollado basándose en la experiencia con el V-Force 3 y combina desarrollos constructivos con un sistema de membranas adaptado al motor de 2 tiempos.

Características de función y diseño.

Los topes de placa más largos son la innovación central de esta versión. Junto con las placas de membrana precurvadas, el bloque de membrana favorece una mejor estanqueidad en la zona de entrada. El bloque de membrana más ancho está diseñado para mejorar la circulación del aire.

  • Placas de membrana precurvadas para un mejor sellado.
  • Bloque de membrana más ancho para una mejor circulación del aire.
  • Topes de placa más largos para mayor confiabilidad
  • 8 placas de carbono

Asignación de vehículos

El bloque de membrana está asignado a la Beta RR 250 2 T Enduro Racing del año de fabricación 2019. El nombre del vehículo y la gama de años completa sirven como ayuda para la selección antes de la compra.

Impresión de conducción

El diseño del bloque de diafragma V-Force 4 está orientado a una mayor potencia al acelerar, mayores revoluciones y una respuesta más ágil del motor cuando se acciona el acelerador. Por tanto, el componente de admisión está dirigido a conductores que quieran influir específicamente en la respuesta de su Beta en el uso de enduro de 2 tiempos.

Descripción

Bloque de membrana V-FORCE V-Force 4 para Beta RR 250 2 T Enduro Racing

El bloque de membranas V-Force 4 es un componente de entrada para la Beta RR 250 2 T Enduro Racing de 2019. Fue desarrollado basándose en la experiencia con el V-Force 3 y combina desarrollos constructivos con un sistema de membranas adaptado al motor de 2 tiempos.

Características de función y diseño.

Los topes de placa más largos son la innovación central de esta versión. Junto con las placas de membrana precurvadas, el bloque de membrana favorece una mejor estanqueidad en la zona de entrada. El bloque de membrana más ancho está diseñado para mejorar la circulación del aire.

  • Placas de membrana precurvadas para un mejor sellado.
  • Bloque de membrana más ancho para una mejor circulación del aire.
  • Topes de placa más largos para mayor confiabilidad
  • 8 placas de carbono

Asignación de vehículos

El bloque de membrana está asignado a la Beta RR 250 2 T Enduro Racing del año de fabricación 2019. El nombre del vehículo y la gama de años completa sirven como ayuda para la selección antes de la compra.

Impresión de conducción

El diseño del bloque de diafragma V-Force 4 está orientado a una mayor potencia al acelerar, mayores revoluciones y una respuesta más ágil del motor cuando se acciona el acelerador. Por tanto, el componente de admisión está dirigido a conductores que quieran influir específicamente en la respuesta de su Beta en el uso de enduro de 2 tiempos.