Beta RR 250 2 T Racing [2020-2021] - Pistones fundidos

Pistón de fundición PROX para Beta RR 250 2 T Racing 2020-2021

El pistón de fundición PROX está asignado a la Beta RR 250 2 T Racing de toda la gama de modelos 2020-2021. Al ser un pistón de aluminio fundido, presenta una compresión de pistón estándar y está diseñado para seleccionarse según el diámetro de pistón especificado.

Ejecución y propiedades

La aleación especial favorece la función de baja fricción y contribuye así a la fiabilidad del pistón. Para la sección del pistón sometida a tensión, esta versión combina un pistón curvado con un revestimiento de falda de MoS2 y una cúpula anodizada.

• Material: aluminio
• Tipo de pistón: fundido
• Compresión del pistón: estándar
• Diámetro Ø: 66,36 mm
• Letra grande: C
• Sobredimensionado: +0,02
• Carrera: 2T
• Especificidad: Pistón abovedado / Recubrimiento de faldón MoS2 / Cúpula anodizada

Asignación de vehículos

El pistón está asignado a la Beta RR 250 2 T Racing del año 2020-2021. La combinación de diámetro Ø 66,36 mm, sobredimensionado letra C y sobredimensionado +0,02 favorece una selección específica dentro de esta clasificación de vehículos.

Selección técnica

Antes de realizar el pedido, es necesario comparar el nombre del vehículo y el año de fabricación completo con el de tu propia Beta RR 250 2 T Racing. Para la selección también son decisivos el tipo de pistón fundido, la compresión estándar del pistón, así como las dimensiones y características de diseño especificadas.