Beta RR 250 2 T Racing [2020-2024] - pistones fundidos

Pistón de fundición VERTEX para Beta RR 250 2 T Racing

El pistón de fundición VERTEX está asignado a la Beta RR 250 2 T Racing en todo el año 2020-2024. La versión está diseñada para compresión estándar y tiene un diámetro de Ø66,37 mm.

Ejecución y función

El pistón es de aluminio y está diseñado como pistón fundido. Con dos aros de pistón, admite la configuración de pistón prevista para el motor 2T. Las dimensiones técnicas y la rotulación permiten una selección específica para la asignación de vehículo especificada.

Datos técnicos

• Marca: VERTEX
• Tipo de pistón: fundido
• Material: aluminio
• Compresión del pistón: estándar
• Diámetro Ø: 66,37 mm
• Diámetro del agujero: 66,40 mm
• Letra grande: C
• Sobredimensionado: +0,02
• Cantidad de anillos: 2
• Carrera: 2T

Asignación de vehículos

El pistón de fundición es adecuado para la Beta RR 250 2 T Racing, fabricada entre 2020 y 2024. A la hora de realizar la selección, se deben tener en cuenta el diámetro indicado Ø66,37 mm, el diámetro del agujero 66,40 mm, la marca C y la especificación de sobredimensión +0,02.

Nota fáctica

Antes de realizar su selección, compare las dimensiones técnicas y el diseño con el motor existente. Los factores decisivos son la compresión estándar, la construcción como pistón de fundición de aluminio y la asignación a la Beta RR 250 2 T Racing de la gama de modelos 2020-2024.