Beta RR 250 2 T X-PRO [2025-2026] - pistón fundido

Pistón de fundición VERTEX para Beta RR 250 2 T X-PRO

El pistón de fundición VERTEX está diseñado como pieza de repuesto para la Beta RR 250 2 T X-PRO construida en 2025-2026. Sus dimensiones técnicas y su compresión estándar permiten elegir la estructura de motor adecuada.

Ejecución y función

El pistón está fabricado en aluminio y está diseñado en versión de fundición. Con una compresión estándar corresponde a la variante de compresión especificada. El diseño de un motor 2T está claramente adaptado a la asignación del vehículo mencionada.

Datos técnicos

• Marca: VERTEX
• Tipo de pistón: fundido
• Material: aluminio
• Compresión del pistón: estándar
• Diámetro Ø: 66,37 mm
• Letra grande: C
• Sobredimensionado: +0,02
• Diámetro del agujero: 66,40 mm
• Número de anillos: 2
• Tipo de buje: 2T

Asignación de vehículos

El pistón fundido se adapta a la Beta RR 250 2 T X-PRO en todo el año 2025-2026. Para la selección son especialmente importantes el diámetro de 66,37 mm, la marca C, la especificación de sobredimensión +0,02 y el diámetro del agujero de 66,40 mm.

Nota de selección

Antes de realizar el pedido, verifique las dimensiones y marcas mencionadas en el motor existente. La versión con dos aros de pistón y compresión estándar se puede seleccionar según la aplicación prevista.