BETA RR 300 2 T [2020-2021] - Pistón fundido

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Pistón de fundición VERTEX para BETA RR 300 2 T

El pistón de fundición VERTEX está asignado a la BETA RR 300 2 T de los años de modelo 2020-2021. La versión tiene compresión estándar y está destinada a un motor 2T. Por lo tanto, ofrece una selección claramente definida en función del vehículo, el tipo de pistón y las dimensiones.

Características técnicas

  • Material: aluminio
  • Tipo de pistón: fundido
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro del pistón: Ø 71,97 mm
  • Letra grande: C
  • Sobredimensionado: +0,02
  • Diámetro interior: 72,00 mm
  • Cantidad de anillos: 2
  • Carrera: 2T

Asignación de vehículos

El pistón está asignado a la BETA RR 300 2 T en toda la gama de modelos 2020-2021. Para la selección son especialmente relevantes el diámetro Ø 71,97 mm, el diámetro del agujero 72,00 mm, el sobredimensionamiento +0,02 y la sobredimensión letra C.

Ejecución para la selección.

La combinación de aluminio, construcción fundida y compresión estándar describe el diseño técnico de este pistón. Dos anillos de pistón forman parte de la especificación especificada. Antes de realizar la selección, la asignación del vehículo y las dimensiones mencionadas deben coincidir con el motor existente.

Descripción

Pistón de fundición VERTEX para BETA RR 300 2 T

El pistón de fundición VERTEX está asignado a la BETA RR 300 2 T de los años de modelo 2020-2021. La versión tiene compresión estándar y está destinada a un motor 2T. Por lo tanto, ofrece una selección claramente definida en función del vehículo, el tipo de pistón y las dimensiones.

Características técnicas

  • Material: aluminio
  • Tipo de pistón: fundido
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro del pistón: Ø 71,97 mm
  • Letra grande: C
  • Sobredimensionado: +0,02
  • Diámetro interior: 72,00 mm
  • Cantidad de anillos: 2
  • Carrera: 2T

Asignación de vehículos

El pistón está asignado a la BETA RR 300 2 T en toda la gama de modelos 2020-2021. Para la selección son especialmente relevantes el diámetro Ø 71,97 mm, el diámetro del agujero 72,00 mm, el sobredimensionamiento +0,02 y la sobredimensión letra C.

Ejecución para la selección.

La combinación de aluminio, construcción fundida y compresión estándar describe el diseño técnico de este pistón. Dos anillos de pistón forman parte de la especificación especificada. Antes de realizar la selección, la asignación del vehículo y las dimensiones mencionadas deben coincidir con el motor existente.