BETA RR 300 2 T [2022-2024] - Réplica de pistones de fundición

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ID: 15711869698374

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

VERTEX Réplica de pistón fundido para BETA RR 300 2 T

El pistón fundido VERTEX Replica está diseñado como componente del motor térmico para la BETA RR 300 2 T de la gama de modelos de 2022 a 2024. La versión de aluminio tiene compresión de pistón estándar y está equipada con dos aros de pistón.

BETA RR 300 2 T [2022-2024] - Réplica de pistones fundidos – vista del producto
BETA RR 300 2 T [2022-2024] - Réplica de pistones fundidos – vista del producto

Función y ejecución

Al ser un pistón fundido, este componente es una opción adecuada para la gama superior de motores del mencionado BETA. El sobredimensionamiento definido y las dimensiones especificadas permiten una selección específica basada en las dimensiones existentes del motor.

Datos técnicos

  • Marca: VERTEX
  • Tipo de pistón: fundido
  • Material: aluminio
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 72,96 mm
  • Letra grande: B
  • Sobredimensionado: +0,01
  • Diámetro interior: 73,00 mm
  • Anillos de pistón: 2
  • Carrera: 2T

Asignación de vehículos

El pistón de fundición está asignado a la BETA RR 300 2 T, fabricada entre 2022 y 2024. Antes de realizar su selección, compare el diámetro Ø, el diámetro interior, el sobredimensionado y la compresión del pistón con los requisitos de su motor.

Nota fáctica

La versión dimensional con 72,96 mm de diámetro Ø, 73,00 mm de diámetro interior, la letra B sobredimensionada y +0,01 sobredimensionado define la variante específica. Esto permite seleccionar el pistón específicamente en función de los datos técnicos clave.

BETA RR 300 2 T [2022-2024] - Réplica de pistones fundidos - vista detallada
BETA RR 300 2 T [2022-2024] - Réplica de pistones fundidos - vista detallada

Descripción

VERTEX Réplica de pistón fundido para BETA RR 300 2 T

El pistón fundido VERTEX Replica está diseñado como componente del motor térmico para la BETA RR 300 2 T de la gama de modelos de 2022 a 2024. La versión de aluminio tiene compresión de pistón estándar y está equipada con dos aros de pistón.

BETA RR 300 2 T [2022-2024] - Réplica de pistones fundidos – vista del producto
BETA RR 300 2 T [2022-2024] - Réplica de pistones fundidos – vista del producto

Función y ejecución

Al ser un pistón fundido, este componente es una opción adecuada para la gama superior de motores del mencionado BETA. El sobredimensionamiento definido y las dimensiones especificadas permiten una selección específica basada en las dimensiones existentes del motor.

Datos técnicos

  • Marca: VERTEX
  • Tipo de pistón: fundido
  • Material: aluminio
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 72,96 mm
  • Letra grande: B
  • Sobredimensionado: +0,01
  • Diámetro interior: 73,00 mm
  • Anillos de pistón: 2
  • Carrera: 2T

Asignación de vehículos

El pistón de fundición está asignado a la BETA RR 300 2 T, fabricada entre 2022 y 2024. Antes de realizar su selección, compare el diámetro Ø, el diámetro interior, el sobredimensionado y la compresión del pistón con los requisitos de su motor.

Nota fáctica

La versión dimensional con 72,96 mm de diámetro Ø, 73,00 mm de diámetro interior, la letra B sobredimensionada y +0,01 sobredimensionado define la variante específica. Esto permite seleccionar el pistón específicamente en función de los datos técnicos clave.

BETA RR 300 2 T [2022-2024] - Réplica de pistones fundidos - vista detallada
BETA RR 300 2 T [2022-2024] - Réplica de pistones fundidos - vista detallada