BETA RR 300 2 T [2022-2024] - Réplica de pistones de fundición
Descripción
VERTEX Réplica de pistón fundido para BETA RR 300 2 T
El pistón fundido VERTEX Replica está diseñado como componente del motor térmico para la BETA RR 300 2 T de la gama de modelos de 2022 a 2024. La versión de aluminio tiene compresión de pistón estándar y está equipada con dos aros de pistón.
![BETA RR 300 2 T [2022-2024] - Réplica de pistones fundidos – vista del producto](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/1117733002-1.jpg?v=1788542414)
Función y ejecución
Al ser un pistón fundido, este componente es una opción adecuada para la gama superior de motores del mencionado BETA. El sobredimensionamiento definido y las dimensiones especificadas permiten una selección específica basada en las dimensiones existentes del motor.
Datos técnicos
- Marca: VERTEX
- Tipo de pistón: fundido
- Material: aluminio
- Compresión del pistón: estándar
- Diámetro Ø: 72,96 mm
- Letra grande: B
- Sobredimensionado: +0,01
- Diámetro interior: 73,00 mm
- Anillos de pistón: 2
- Carrera: 2T
Asignación de vehículos
El pistón de fundición está asignado a la BETA RR 300 2 T, fabricada entre 2022 y 2024. Antes de realizar su selección, compare el diámetro Ø, el diámetro interior, el sobredimensionado y la compresión del pistón con los requisitos de su motor.
Nota fáctica
La versión dimensional con 72,96 mm de diámetro Ø, 73,00 mm de diámetro interior, la letra B sobredimensionada y +0,01 sobredimensionado define la variante específica. Esto permite seleccionar el pistón específicamente en función de los datos técnicos clave.
![BETA RR 300 2 T [2022-2024] - Réplica de pistones fundidos - vista detallada](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/1117733002-2.jpg?v=1788542414)