Beta RR 300 2 T Enduro [2018-2019] - pistones fundidos

Pistón de fundición VERTEX para Beta RR 300 2 T Enduro

El pistón de fundición VERTEX está diseñado para la Beta RR 300 2 T Enduro de la gama de modelos 2018-2019. Como pistón de fundición de aluminio, ofrece un diseño claramente definido para el motor de 2 tiempos. La compresión estándar respalda la asignación a motores en los que se prevé esta especificación de pistón.

Características técnicas

• Tipo de pistón: fundido
• Material: aluminio
• Compresión del pistón: estándar
• Diámetro del pistón: Ø 71,97 mm
• Letra grande: C
• Sobredimensionado: +0,02
• Diámetro interior: 72,00 mm
• Número de aros de pistón: 2
• Versión del motor: 2T

Asignación de vehículos

El pistón se adapta a la Beta RR 300 2 T Enduro en todo el año 2018-2019. A la hora de elegir se deben tener en cuenta especialmente el diámetro del pistón de 71,97 mm, el diámetro del agujero de 72,00 mm, así como la marca C y la versión sobredimensionada +0,02.

Guía de selección

Este diseño combina un pistón de aluminio fundido con compresión estándar y dos aros de pistón. Si las dimensiones y marcas mencionadas coinciden con la versión de motor requerida, se puede seleccionar el pistón fundido VERTEX específicamente para la Beta RR 300 2 T Enduro construida en 2018-2019.