Beta RR 300 2 T Enduro Racing [2013-2017] - pistones forjados

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ID: 15709294526790

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Pistones forjados PROX para Beta RR 300 2 T Enduro Racing

El pistón forjado PROX está diseñado para reemplazo con calidad equivalente al equipo original. Su construcción a partir de una aleación especial de aluminio utiliza un proceso de fabricación utilizado por la mayoría de los fabricantes. Un tratamiento superficial patentado ayuda a reducir la fricción en el cilindro.

Características técnicas

  • Tipo de pistón: forjado
  • Material: aluminio
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 71,96 mm
  • Letra grande: C
  • Sobredimensionado: +0,02
  • Carrera: 2T
  • Especificidad: Corona plana

Asignación de vehículos

El pistón forjado está asignado a la Beta RR 300 2 T Enduro Racing fabricada entre 2013 y 2017. La combinación de diámetro 71,96 mm, sobredimensión +0,02 y la letra C permite la selección en función de la configuración del motor existente.

Selección y función

El diseño forjado combina la compresión estándar especificada con una corona plana. Esto permite seleccionar el pistón específicamente para el motor previsto en función de las características técnicas. El tratamiento de la superficie tiene como objetivo reducir la fricción en el cilindro y complementa la producción de aleación de aluminio.

Descripción

Pistones forjados PROX para Beta RR 300 2 T Enduro Racing

El pistón forjado PROX está diseñado para reemplazo con calidad equivalente al equipo original. Su construcción a partir de una aleación especial de aluminio utiliza un proceso de fabricación utilizado por la mayoría de los fabricantes. Un tratamiento superficial patentado ayuda a reducir la fricción en el cilindro.

Características técnicas

  • Tipo de pistón: forjado
  • Material: aluminio
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 71,96 mm
  • Letra grande: C
  • Sobredimensionado: +0,02
  • Carrera: 2T
  • Especificidad: Corona plana

Asignación de vehículos

El pistón forjado está asignado a la Beta RR 300 2 T Enduro Racing fabricada entre 2013 y 2017. La combinación de diámetro 71,96 mm, sobredimensión +0,02 y la letra C permite la selección en función de la configuración del motor existente.

Selección y función

El diseño forjado combina la compresión estándar especificada con una corona plana. Esto permite seleccionar el pistón específicamente para el motor previsto en función de las características técnicas. El tratamiento de la superficie tiene como objetivo reducir la fricción en el cilindro y complementa la producción de aleación de aluminio.