Beta RR 300 2 T Racing [2022-2024] - Réplica de pistones de fundición

Réplica VERTEX de pistón fundido para Beta RR 300 2 T Racing

El pistón fundido VERTEX Replica está diseñado como componente de motor adecuado para la Beta RR 300 2 T Racing de 2022-2024. El diseño del pistón de fundición de aluminio es adecuado para su uso en motores 2T y permite una selección específica basada en los datos dimensionales relevantes.

Características técnicas

• Tipo de pistón: fundido
• Material: aluminio
• Compresión del pistón: estándar
• Diámetro Ø: 72,95 mm
• Letra oversize: A
• De gran tamaño: ETS
• Diámetro interior: 73,00 mm
• Cantidad de anillos: 2
• Carrera: 2T

Asignación de vehículos

El pistón de fundición está asignado al Beta RR 300 2 T Racing, fabricado entre 2022 y 2024. Esta asignación de vehículo facilita la selección del pistón adecuado para el modelo especificado y toda la gama de años.

Selección y ejecución

Para la tarea son especialmente relevantes el diámetro del pistón de 72,95 mm, el diámetro del agujero de 73,00 mm y la marca con la letra A y Oversize STD. La compresión estándar del pistón y el diseño con 2 segmentos complementan los datos técnicos clave del componente.

VERTEX se especializa en componentes de motores térmicos para máquinas todoterreno. La réplica del pistón fundido combina esta categoría de producto con una versión claramente definida del mencionado motor Beta de dos tiempos.