Beta RR 480 4 T Enduro EFI Racing [2016-2018] - Réplica de pistones forjados

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ID: 15710456381766

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Pistones forjados VERTEX Réplica para Beta RR 480 4 T Enduro EFI Racing

El pistón forjado VERTEX Replica está diseñado para la Beta RR 480 4 T Enduro EFI Racing de la gama de modelos 2016-2018. Su construcción de aluminio forjado y su compresión estándar lo convierten en un componente adecuado para la gama superior de motores de este vehículo.

Características técnicas

  • Tipo de pistón: forjado
  • Material: aluminio
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 99,97 mm
  • Letra grande: B
  • Sobredimensionado: +0,01
  • Diámetro del agujero: 100,00 mm
  • Cantidad de anillos: Conjunto
  • Carrera: 4T

Asignación de vehículos

El pistón forjado se adapta a la Beta RR 480 4 T Enduro EFI Racing, fabricada entre 2016 y 2018. La asignación se refiere a este modelo y a toda la gama de años mencionada.

Selección basada en medidas.

Para la selección son especialmente relevantes el diámetro del pistón de 99,97 mm, el diámetro del agujero de 100,00 mm y la marca B y sobremedida +0,01. La compresión estándar permite una clasificación clara dentro de la versión técnica especificada. El juego de anillos de pistón se muestra como “Cantidad de anillos: Juego”.

Descripción

Pistones forjados VERTEX Réplica para Beta RR 480 4 T Enduro EFI Racing

El pistón forjado VERTEX Replica está diseñado para la Beta RR 480 4 T Enduro EFI Racing de la gama de modelos 2016-2018. Su construcción de aluminio forjado y su compresión estándar lo convierten en un componente adecuado para la gama superior de motores de este vehículo.

Características técnicas

  • Tipo de pistón: forjado
  • Material: aluminio
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 99,97 mm
  • Letra grande: B
  • Sobredimensionado: +0,01
  • Diámetro del agujero: 100,00 mm
  • Cantidad de anillos: Conjunto
  • Carrera: 4T

Asignación de vehículos

El pistón forjado se adapta a la Beta RR 480 4 T Enduro EFI Racing, fabricada entre 2016 y 2018. La asignación se refiere a este modelo y a toda la gama de años mencionada.

Selección basada en medidas.

Para la selección son especialmente relevantes el diámetro del pistón de 99,97 mm, el diámetro del agujero de 100,00 mm y la marca B y sobremedida +0,01. La compresión estándar permite una clasificación clara dentro de la versión técnica especificada. El juego de anillos de pistón se muestra como “Cantidad de anillos: Juego”.