Beta Xtrainer 250 2 T [2018-2021] - pistón fundido

Pistón de fundición PROX para Beta Xtrainer 250 2 T

El pistón de fundición PROX está destinado al Beta Xtrainer 250 2 T en la gama de modelos 2018-2021. Su diseño combina un pistón de aluminio fundido con una aleación especial diseñada para minimizar la fricción y garantizar un funcionamiento confiable.

Características técnicas

• Material: aluminio
• Tipo de pistón: fundido
• Compresión del pistón: estándar
• Diámetro Ø: 66,35 mm
• Letra grande: B
• Sobredimensionado: +0,01
• Carrera: 2T

Diseño del pistón

El pistón tiene una forma de pistón curvada. El revestimiento de MoS2 forma parte del diseño, al igual que la cúpula anodizada. Estas características caracterizan el pistón y facilitan la selección específica en función de la configuración existente del motor.

Asignación de vehículos

Adecuado para el Beta Xtrainer 250 2 T fabricado entre 2018 y 2021. A la hora de realizar la selección, se debe tener en cuenta especialmente el diámetro de 66,35 mm, la letra B sobredimensionada y la cota sobredimensionada +0,01.

Ayuda para la selección fáctica

La compresión estándar del pistón y el diseño para un motor de 2 tiempos hacen que los datos técnicos clave sean rápidamente verificables. Por lo tanto, el pistón de fundición PROX es adecuado para una selección en la que el tipo de pistón, las dimensiones y las características específicas de la superficie deben coincidir.