Beta Xtrainer 250 2 T [2018-2025] - pistón fundido

Pistón de fundición VERTEX para Beta Xtrainer 250 2 T

El pistón fundido VERTEX está diseñado para el Beta Xtrainer 250 2 T en la gama de modelos 2018-2025. Sus dimensiones técnicas y su compresión estándar permiten elegir la estructura de motor adecuada.

Características técnicas

• Material: aluminio
• Tipo de pistón: fundido
• Compresión del pistón: estándar
• Diámetro del pistón: Ø 66,36 mm
• Letra grande: B
• Sobredimensionado: +0,01
• Diámetro del agujero: 66,40 mm
• Número de aros de pistón: 2
• Concepto de desplazamiento: 2T

Asignación de vehículos

El pistón de fundición está asignado al Beta Xtrainer 250 2 T para los años 2018 a 2025. Antes de realizar la selección, compare el diámetro del pistón de 66,36 mm, el diámetro del agujero de 66,40 mm y la marca B.

Selección y clasificación técnica.

La combinación de pistón de fundición de aluminio, compresión estándar y dos segmentos de pistón describe el diseño de este componente. El sobredimensionamiento de +0,01 y las dimensiones asociadas facilitan la coordinación con las dimensiones relevantes del cilindro. La denominación 2T indica la versión para motor de dos tiempos.

Esto le proporciona un pistón VERTEX claramente especificado para el Beta Xtrainer 250 2 T mencionado y para toda la gama de modelos 2018-2025.