Beta Xtrainer 250 2 T [2018-2025] - pistón fundido

Pistón de fundición VERTEX para Beta Xtrainer 250 2 T

El pistón de fundición VERTEX está asignado al Beta Xtrainer 250 2 T de toda la gama de modelos 2018-2025. Tiene compresión estándar y está diseñado como pistón fundido. Ofrece por tanto una selección claramente definida para el uso adecuado en el motor de esta clasificación de vehículos.

Características técnicas

• Material: aluminio
• Tipo de pistón: fundido
• Compresión del pistón: estándar
• Diámetro Ø: 66,37 mm
• Letra grande: C
• Sobredimensionado: +0,02
• Diámetro del agujero: 66,40 mm
• Cantidad de anillos: 2
• Carrera: 2T

Asignación de vehículos

El pistón de fundición está asignado al Beta Xtrainer 250 2 T fabricado entre 2018 y 2025. Antes de hacer su selección, compruebe en particular el diámetro especificado de 66,37 mm, la letra de la sobredimensión C y el diámetro del agujero de 66,40 mm.

Nota de selección

La combinación de compresión estándar, pistón de fundición de aluminio, sobredimensionado +0,02 y 2 segmentos describe el diseño técnico de este pistón. La información apoya la comparación con los datos de medición y motor del vehículo existente antes de seleccionar el componente.