BMW K 1100 LT 100 [SUSPENSIÓN PROGRESIVA] – Sustitución de muelles de la horquilla de la rueda delantera

Muelles de repuesto para horquillas delanteras de SUSPENSIÓN PROGRESIVA

Los muelles de repuesto para la horquilla de la rueda delantera están especialmente diseñados para el modelo de moto BMW K 1100 LT 100. Provienen del grupo de productos GRUPO DE SUSPENSIÓN DELANTERO y se enumeran bajo el nombre MUELLES DE HORQUILLA. Estos resortes se utilizan para reemplazar o mejorar los componentes de la suspensión de la horquilla delantera.

Datos técnicos

• Marca: SUSPENSIÓN PROGRESIVA
• Diámetro exterior: 34,00 mm (1,35")
• Tasa de primavera: 0,63 kg/mm a 0,89 kg/mm (35 lb/pulg. a 50 lb/pulg.)
• Longitud: 457,00 mm (18,00")
• Número de piezas: pareja
• Tipo de producto: Muelle para horquilla delantera

Los resortes se caracterizan por una fuerza de resorte coordinada, lo que permite una amortiguación y suspensión equilibradas de la horquilla de la rueda delantera. Con un diámetro exterior de 34 mm y una longitud de 457 mm, encajan exactamente en los tubos de horquilla correspondientes de la BMW K 1100 LT 100. La fuerza del resorte varía entre 0,63 kg/mm ​​​​y 0,89 kg/mm, lo que corresponde a una fuerza de 35 a 50 libras por pulgada. Estos valores se adaptan a las exigencias de la dinámica del chasis.

El uso de estos resortes de repuesto puede ayudar a restaurar la función original del chasis o adaptar el comportamiento de conducción a las necesidades individuales. Los resortes se suministran en pares para garantizar la misma acción del resorte en ambos lados de la horquilla delantera.

El procesamiento de los resortes cumple con los estándares de calidad habituales y garantiza una larga vida útil y un funcionamiento fiable. Son compatibles con el sistema de horquilla original de la BMW K 1100 LT 100 y se pueden instalar sin grandes modificaciones.

En resumen, estos muelles de repuesto de PROGRESSIVE SUSPENSION ofrecen una solución técnica para reparar u optimizar la horquilla delantera de la motocicleta mencionada. Las dimensiones precisas y la tasa de resorte coordinada respaldan un rendimiento del chasis seguro y cómodo.