![BMW K 1100 [SUSPENSIÓN PROGRESIVA] – muelles amortiguadores para Serie 12 y Serie 412](http://motorize-spain.com/cdn/shop/files/8773ed7d646a7f2013ba3ce99f20c439_600.webp?v=1778415933)
![BMW K 1100 [SUSPENSIÓN PROGRESIVA] – muelles amortiguadores para Serie 12 y Serie 412](http://motorize-spain.com/cdn/shop/files/8773ed7d646a7f2013ba3ce99f20c439_200.webp?v=1778415934)
Descripción
Muelles de amortiguador de PROGRESSIVE SUSPENSION para BMW K 1100
Los muelles de amortiguador de las Series 12 y 412 de PROGRESSIVE SUSPENSION han sido desarrollados especialmente para su uso en la rueda trasera. Ofrecen características de resorte progresivas, que se caracterizan por una fuerza de resorte creciente y, por lo tanto, permiten una adaptación óptima a las diferentes condiciones de conducción.
Características del producto
- Marca: SUSPENSIÓN PROGRESIVA
- Serie de modelos: 12 series
- Área de aplicación: Servicio pesado
- Posición de montaje: Trasero
- Tipo de resorte: Tasa de resorte progresiva simple
- Característica de primavera: 1,88 kg/mm a 2,68 kg/mm (105 lb/pulg. a 150 lb/pulg.)
- Longitud: 238 mm (9,37 pulgadas)
- Color/Superficie: negro
- Número de piezas: pareja
Descripción técnica
Los muelles están diseñados para uso intensivo y soportan la suspensión de las ruedas traseras de la BMW K 1100. El resorte progresivo logra un comportamiento de conducción equilibrado que se siente suave con cargas bajas y se vuelve más firme con fuerzas más altas. Esto mejora tanto el confort de conducción como la estabilidad de la motocicleta.
Con una longitud de 238 mm, los muelles encajan exactamente en los amortiguadores existentes de la Serie 12. La superficie negra garantiza un diseño duradero y visualmente discreto. El producto se suministra en pares para garantizar la misma acción del resorte en ambos lados.
Compatibilidad y uso
Estos muelles amortiguadores son adecuados para la suspensión de la rueda trasera de la BMW K 1100 y pertenecen al grupo de productos de componentes de suspensión de la rueda trasera. Forman parte de los KITS DE RESORTES DE AMORTIGUADOR y proporcionan una solución robusta para reemplazar o actualizar los resortes originales.
La combinación de calidad del material y tasa de resorte progresiva respalda una amortiguación mejorada y una vida útil más larga de los componentes de la suspensión en condiciones exigentes.
Mostrar vehículos adecuados (500)
| Marca | modelo | desplazamiento | Año de construcción | Variante | país | posición | Nota |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| bmw | 100€ | 971 | 1981-1984 | EUROPA | |||
| bmw | R 45 N | 470 | 1979-1984 | EUROPA | |||
| bmw | 45 rupias | 470 | 1979-1984 | EUROPA | |||
| bmw | R60/6 | 595 | 1974-1976 | TODOS | |||
| bmw | R65 | 645 | 1979-1984 | TODOS | |||
| bmw | R75/5 | 740 | 1973 | EUROPA | |||
| bmw | R75/6 | 740 | 1974-1976 | TODOS | |||
| bmw | R75/7 | 740 | 1977 | EUROPA | |||
| bmw | 80€/7N | 785 | 1978-1980 | TODOS | |||
| bmw | R 80/7S | 785 | 1978-1980 | TODOS | |||
| bmw | R90/6 | 892 | 1973 | EUROPA | |||
| bmw | R90/6 | 892 | 1974-1976 | TODOS | |||
| bmw | R 90 S | 892 | 1973 | EUROPA | |||
| bmw | R 90 S | 892 | 1974-1976 | TODOS | |||
| HONDA | CB1000C | 1000 | 1983 | personalizado | AMÉRICA | ||
| HONDA | CB1000F | 998 | 1993-1996 | TODOS | |||
| HONDA | CB 1000R | 998 | 2008-2016 | TODOS | |||
| HONDA | CB 1000 R ABS | 998 | 2008-2017 | TODOS | |||
| HONDA | CB 1000 R ABS | 998 | 2018 | Neo Sports Café | EUROPA | ||
| HONDA | CB 1000 R ABS | 998 | 2019 | Tributo a Neo Sports Café | TODOS | ||
| HONDA | CB 1000 R ABS | 998 | 2019-2020 | Neo Sports Café | TODOS | ||
| HONDA | CB 1000 R+ABS | 998 | 2019-2020 | Neo Sports Café | EUROPA | ||
| HONDA | CB 1100F | 1054 | 1983 | Gran Bol DOr | EUROPA | ||
| HONDA | CB 1100F | 1100 | 1983 | gran deporte | AMÉRICA | ||
| HONDA | CB 1100R | 1054 | 1982-1983 | EUROPA | |||
| HONDA | CB 650 SC | 613 | 1982-1985 | Halcón Nocturno | TODOS | ||
| HONDA | CB750 | 750 | 1991-2003 | Halcón Nocturno | AMÉRICA | ||
| HONDA | CB 750 A | 750 | 1976-1978 | Hondamatic | TODOS | ||
| HONDA | CB750C | 743 | 1980 | personalizado | AMÉRICA | ||
| HONDA | CB750C | 743 | 1981-1982 | personalizado | TODOS | ||
| HONDA | CB750C | 743 | 1983 | personalizado | EUROPA | ||
| HONDA | CB750F | 750 | 1975-1978 | súper deporte | AMÉRICA | ||
| HONDA | CB750F | 743 | 1979-1982 | gran deporte | AMÉRICA | ||
| HONDA | CB750F | 743 | 1980-1982 | Bol Dor | EUROPA | ||
| HONDA | CB 750 F1 | 750 | 1975 | súper deporte | EUROPA | ||
| HONDA | CB750K | 731 | 1969-1978 | cuatro | TODOS | ||
| HONDA | CB750K | 750 | 1978-1982 | cuatro k | AMÉRICA | ||
| HONDA | CB750K(L) | 750 | 1979 | Edición limitada FourK | AMÉRICA | ||
| HONDA | CB750K(Z) | 743 | 1978-1982 | EUROPA | |||
| HONDA | CB 750 SC | 750 | 1982-1983 | Halcón Nocturno | AMÉRICA | ||
| HONDA | CB900C | 900 | 1980-1982 | personalizado | AMÉRICA | ||
| HONDA | CB900F | 895 | 1979-1983 | Bol Dor | EUROPA | ||
| HONDA | CB900F | 895 | 1981 | gran deporte | AMÉRICA | ||
| HONDA | CBX1000 | 1000 | 1978-1980 | EUROPA | |||
| HONDA | CBX1000 | 1000 | 1979-1980 | gran deporte | AMÉRICA | ||
| HONDA | CBX1000 | 1000 | 1981-1983 | Por enlace | EUROPA | ||
| HONDA | CX500 | 493 | 1978-1979 | TODOS | |||
| HONDA | CX500 | 493 | 1980-1983 | EUROPA | |||
| HONDA | CX500C | 493 | 1979-1982 | EUROPA | |||
| HONDA | CX500C | 493 | 1979-1982 | personalizado | AMÉRICA | ||
| HONDA | GL 1000K | 986 | 1975 | Ala dorada | AMÉRICA | ||
| HONDA | GL 1000K | 986 | 1976-1979 | Ala dorada | TODOS | ||
| HONDA | GL 1000 LTD | 986 | 1976 | Ala dorada | AMÉRICA | ||
| HONDA | GL 1100 | 1070 | 1980-1983 | Ala dorada | TODOS | ||
| HONDA | GL 1100 A | 1070 | 1982-1983 | Aspencade Ala Dorada | AMÉRICA | ||
| HONDA | GL 1100 D | 1070 | 1980-1983 | Ala dorada | EUROPA | ||
| HONDA | GL 1100 I | 1070 | 1980-1983 | Interestatal Goldwing | AMÉRICA | ||
| HONDA | VF 1100 C | 1100 | 1983-1986 | magna | AMÉRICA | ||
| HONDA | VF700C | 700 | 1984-1986 | magna | AMÉRICA | ||
| HONDA | VF 750 C | 748 | 1982-1984 | magna | AMÉRICA | ||
| HONDA | VT 1100C | 1100 | 1985-1986 | sombra | AMÉRICA | ||
| HONDA | VT500C | 487 | 1983-1984 | sombra | TODOS | ||
| HONDA | VT 500 PIES | 500 | 1983-1984 | Ascot | AMÉRICA | ||
| HONDA | VT700C | 700 | 1984-1987 | sombra | AMÉRICA | ||
| HONDA | VT750C | 750 | 1983 | sombra | AMÉRICA | ||
| HONDA | VT750C | 745 | 1997-2000 | As de la sombra | AMÉRICA | ||
| HONDA | VT 750CD | 745 | 1998-2003 | As de la sombra de lujo | AMÉRICA | ||
| KAWASAKI | Campo de concentración 1000 | 1000 | 1977-1978, 1981-1982 | AMÉRICA | |||
| KAWASAKI | Campo de concentración 1000 | 1000 | 1977-1982 | LTD | AMÉRICA | ||
| KAWASAKI | Campo de concentración 1000 | 1000 | 1978-1980 | Z1R | AMÉRICA | ||
| KAWASAKI | Campo de concentración 1000 | 1000 | 1979-1980 | MK2 | AMÉRICA | ||
| KAWASAKI | Campo de concentración 1000 | 1000 | 1979-1980 | ST | AMÉRICA | ||
| KAWASAKI | Campo de concentración 1000 | 1000 | 1981-1982 | RSE | AMÉRICA | ||
| KAWASAKI | Campo de concentración 1000 | 1000 | 1982-1983 | Réplica de Eddie Lawson | AMÉRICA | ||
| KAWASAKI | Campo de concentración 1100 | 1100 | 1981-1982 | médico de cabecera | AMÉRICA | ||
| KAWASAKI | Campo de concentración 1100 | 1100 | 1981-1983 | Eje | AMÉRICA | ||
| KAWASAKI | Campo de concentración 1100 | 1100 | 1983 | LTD | AMÉRICA | ||
| KAWASAKI | Campo de concentración 1300 | 1300 | 1979-1982 | AMÉRICA | |||
| KAWASAKI | Campo de concentración 1300 | 1300 | 1980-1981 | De gira | AMÉRICA | ||
| KAWASAKI | KZ 750 | 750 | 1980-1981 | AMÉRICA | |||
| KAWASAKI | KZ 750 | 750 | 1980-1981 | LTD 4 cilindros | AMÉRICA | ||
| KAWASAKI | KZ 900 | 900 | 1976 | TODOS | |||
| KAWASAKI | VN 1500 | 1471 | 1997 | Vulcano L | TODOS | ||
| KAWASAKI | VN 1500 A | 1471 | 1987-1999 | Vulcano 88 | AMÉRICA | ||
| KAWASAKI | VN700 | 700 | 1985 | vulcano | AMÉRICA | ||
| KAWASAKI | VN 750 | 750 | 1986-1993, 1996-2005 | vulcano | AMÉRICA | ||
| KAWASAKI | VN 750 | 750 | 1994-1995 | vulcano | TODOS | ||
| KAWASAKI | VN-15SE | 1471 | 1987-1990 | Vulcano 88 SE | AMÉRICA | ||
| KAWASAKI | VN-1500 | 1471 | 1996 | Vulcano L | AMÉRICA | ||
| KAWASAKI | Z1000 | 994 | 1978-1980 | Z1R | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z1000 | 994 | 1981-1982 | EUROPA | |||
| KAWASAKI | ZL 1000 | 998 | 1987 | Eliminador | TODOS | ||
| KAWASAKI | ZL 600 | 593 | 1986 | Eliminador | TODOS | ||
| KAWASAKI | ZL 900 | 900 | 1985-1986 | Eliminador | TODOS | ||
| KAWASAKI | ZR 1100 | 1062 | 1992-1994 | céfiro | TODOS | ||
| KAWASAKI | ZR 1100 | 1062 | 1995 | céfiro | EUROPA | ||
| MOTO GUZZI | CALIFORNIA 1000II | 1000 | 1983-1986 | TODOS | |||
| MOTO GUZZI | CALIFORNIA 1000III | 1000 | 1987-1993 | EUROPA | |||
| MOTO GUZZI | CALIFORNIA 1000 III, es decir. | 1000 | 1990-1993 | EUROPA | |||
| MOTO GUZZI | LM1000 | 1000 | 1986-1989, 1991-1993 | LeMans | EUROPA | ||
| MOTO GUZZI | LM 1000 IV | 1000 | 1984-1986 | LeMans | TODOS | ||
| MOTO GUZZI | SP 1000 | 950 | 1979-1983 | LeMans | AMÉRICA | ||
| MOTO GUZZI | T5 850 | 838 | 1983-1984 | TODOS | |||
| MOTO GUZZI | T5 850 NUEVO | 838 | 1984-1988 | TODOS | |||
| MOTO GUZZI | V 1000 SP I | 1000 | 1978-1982 | EUROPA | |||
| MOTO GUZZI | V65 650 LARIO | 650 | 1984-1986 | TODOS | |||
| MOTO GUZZI | V65 650 LARIO | 650 | 1987-1988 | EUROPA | |||
| MOTO GUZZI | V7 700 | 700 | 1969 | EUROPA | |||
| MOTO GUZZI | V7 750 ESPECIAL | 750 | 1970-1971 | EUROPA | |||
| MOTO GUZZI | V7 750 DEPORTE | 750 | 1971-1974 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 1000 | 990 | 1978-1979 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS1000G | 986 | 1980-1981 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 1000 S | 990 | 1982 | Katana | AMÉRICA | ||
| SUZUKI | GS1100G | 1067 | 1982-1984 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 1100 GK | 1100 | 1982-1984 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 1100 S | 1100 | 1983 | Katana | AMÉRICA | ||
| SUZUKI | GS 650 GL | 650 | 1981-1983 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 650 GT | 650 | 1981-1983 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 650 GT | 650 | 1981-1983 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 750E | 750 | 1978-1979 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 750E | 750 | 1980-1982 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS750L | 750 | 1979 | helicóptero | TODOS | ||
| SUZUKI | GS750L | 750 | 1980-1981 | helicóptero | AMÉRICA | ||
| SUZUKI | GS 750 S | 750 | 1983 | Katana | AMÉRICA | ||
| SUZUKI | GS850G | 837 | 1979-1981 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS850G | 837 | 1982-1983 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GSX 1100E | 1067 | 1980-1983 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GSX 1100E | 1127 | 1984-1985 | EUROPA | |||
| SUZUKI | RE5 | 500 | 1975-1976 | TODOS | |||
| SUZUKI | S50 | 800 | 2005-2008 | bulevar | AMÉRICA | ||
| SUZUKI | S83 | 1400 | 2005-2008 | bulevar | AMÉRICA | ||
| SUZUKI | VS 1400 GLF | 1350 | 1987-1988 | intruso | TODOS | ||
| SUZUKI | VS 1400 GLP | 1350 | 1987-1991 | intruso | TODOS | ||
| SUZUKI | VS 1400 GLP | 1360 | 1992-2004 | intruso | TODOS | ||
| SUZUKI | VS 700 GLE | 700 | 1986-1987 | intruso | EUROPA | ||
| SUZUKI | VS 700 GLF | 700 | 1986-1987 | intruso | EUROPA | ||
| SUZUKI | VS 700 GLP | 700 | 1986-1987 | intruso | EUROPA | ||
| SUZUKI | VS 750 GLF | 748 | 1988-1989 | intruso | EUROPA | ||
| SUZUKI | VS 750 GLP | 748 | 1988-1991 | intruso | EUROPA | ||
| SUZUKI | VS 750 GLP | 748 | 1988-1991 | intruso | AMÉRICA | ||
| SUZUKI | VS 800 | 805 | 2001-2004 | Intruso clásico | AMÉRICA | ||
| SUZUKI | VS800GL | 805 | 1992-2000 | intruso | EUROPA | ||
| SUZUKI | VS800GL | 805 | 1992-2004 | intruso | AMÉRICA | ||
| SUZUKI | VX800 | 805 | 1990-1993 | EUROPA | |||
| SUZUKI | VX800 | 800 | 1990-1993 | AMÉRICA | |||
| YAMAHA | FZX 700 | 700 | 1986-1987 | AMÉRICA | |||
| YAMAHA | VMX-12 1200 | 1200 | 1999-2007 | Vmáx | AMÉRICA | ||
| YAMAHA | VMX-12 1200 | 1200 | 2000-2002 | Vmáx | EUROPA |