BMW R 12 G/S [2025-2026] - Kit Option 719 Aragonit BMW R12 G/S

Kit de transformación Dakar con diseño Option 719 Aragonit

El kit Option 719 Aragonit combina la estética clásica de las motocicletas Paris-Dakar con la tecnología y el confort de la BMW R 12 G/S. El completo kit combina un depósito de combustible de gran capacidad con componentes de carenado, ergonomía, protección y escape. Todos los componentes se instalan mediante Plug & Play, no es necesario modificar las piezas originales y la transformación sigue siendo completamente reversible.

Depósito de combustible Option 719 Aragonit

• Depósito de nailon de mayor tamaño con una capacidad aproximada de 25 litros
• 10 litros más de volumen que el depósito original
• Autonomía indicada de más de 450 km
• 1,7 kg más ligero que el depósito original
• Se entrega pintado, con gráficos bajo una capa de barniz transparente y listo para montar; también disponible sin pintar para personalizarlo
• Se conservan el tapón original del depósito, la bomba de combustible y el filtro de carbón activo
• El testigo de reserva sigue funcionando
• Se incluyen todos los soportes necesarios para el depósito
• Compatible con la mayoría de las defensas tubulares
• Diseñado para conservar una ergonomía óptima
• Videotutorial incluido
• Verificado por TÜV

La defensa original BMW mencionada específicamente en las indicaciones del fabricante no es compatible con este depósito. Esto también se aplica a los soportes BMW para faros auxiliares allí indicados. Los logotipos BMW mostrados no están incluidos. Se incluye cinta adhesiva de doble cara 3M precortada para reutilizar los logotipos del depósito original.

Carenado Fenouil

El carenado fabricado en ABS traslada el diseño de la legendaria R80 GS PD a la R 12 G/S. Sustituye al parabrisas original y ofrece protección aerodinámica. Se suministran soportes integrados y el material de montaje necesario. El carenado está disponible en blanco claro, negro mate o rojo; hay disponible opcionalmente una extensión.

Manillar confort y protector

• Manillar de estilo clásico fabricado en acero con barra transversal
• Diámetro constante de 22 mm
• Revestimiento de polvo epoxi negro mate de alta calidad
• Más alto que el original y con una curvatura más cómoda
• Diseñado para una posición de conducción más relajada
• Montaje en las torretas y los mandos originaleses del manillar
• No es necesario modificar los cables ni los latiguillos de freno
• Compatible con puños calefactables
• Preparado con los orificios adecuados para la motocicleta original
• Informe de ensayo adjunto (sin ABE, sin TÜV)

El protector de manillar todoterreno de fácil montaje con logotipo de Unit Garage protege el rostro de la barra transversal en caso de caída. Mide 23,5 cm de longitud y 6 cm de diámetro.

Guardabarros trasero y funda de asiento

El guardabarros trasero de ABS evoca las líneas de los modelos GS de la década de 1980. Se entrega pintado, sustituye al carenado original situado bajo el asiento e incluye instrucciones de montaje. El logotipo BMW visible en las imágenes no está incluido.

La funda de asiento Rallye de piel sintética de alta calidad sustituye a la funda original del asiento Rallye original. Una capa interior adicional de espuma aumenta el confort. Incluye asa de transporte y costuras selladas. Para instalarla, se desmonta el asiento, se retira la funda original después de quitar las grapas y se fija la nueva funda centrada con grapas nuevas. En caso de duda, se recomienda encargar el trabajo a un tapicero.

Sistema de escape Akrapovič-Unit Garage

• Silenciador artesanal fabricado en una aleación de titanio de alta calidad
• Revestimiento de carbono y un peso de 2,1 kg
• Mayor potencia y par motor
• Sonido más profundo y deportivo
• Montaje en los soportes originales
• No se requieren modificaciones ni ajustes de la unidad de control del motor
• Compatible con todos los portaequipajes de Unit Garage
• Se pueden conservar los reposapiés de serie del acompañante
• Homologado para circular por carretera y totalmente conforme con EURO5+

El sistema de escape no es compatible con el bastidor izquierdo para bolsas BMW.

Protector de motor y defensas

El protector de motor está fabricado con una aleación ligera Peraluman anodizada de 3 mm de grosor. Su forma de mayores dimensiones protege el motor, los colectores de escape delanteros y la zona expuesta del catalizador. El componente conformado en frío cuenta con aberturas de salida y marcados nervios de refuerzo. Se incluyen material de fijación, amortiguadores de vibraciones y separadores.

El par de defensas está fabricado con tubo de acero de 25 mm y 2 mm de espesor de pared, con un revestimiento de polvo de alta resistencia. El tubo protector de doble cara se integra en el bastidor de la motocicleta. La mayoría de los trabajos de mantenimiento pueden realizarse sin desmontarlo. Las defensas se suministran con accesorios e instrucciones y son compatibles con las tapas de culata originales y adecuadas, así como con protecciones de otros fabricantes.

Cubiertas de motor mecanizadas por CNC

Las dos cubiertas combinan elementos de diseño clásicos de los antiguos motores bóxer BMW con una forma moderna. Están mecanizadas por CNC a partir de bloques macizos y están disponibles anodizadas en negro o arenadas y anodizadas. Ambas variantes presentan aletas mecanizadas y un logotipo. Las cubiertas son compatibles con los motores bóxer BMW R12 de la R 12, R 12 nineT y R 12 G/S.

Asidero para el acompañante

El asidero minimalista de acero inoxidable con revestimiento de polvo de alta resistencia ofrece sujeción al acompañante, ayuda a asegurar el equipaje detrás del asiento y puede resultar útil al mover o sujetar la motocicleta fuera del asfalto. Se incluye el kit de montaje necesario. Deben retirarse los dos pequeños soportes originales para correas adicionales situados bajo el guardabarros trasero, ya que el asidero cumple la misma función. Es compatible con todos los portabolsas de Unit Garage.

Montaje y compatibilidad

El kit está diseñado para la BMW R 12 G/S. Las instrucciones y los videotutoriales acompañan la transformación, que según el fabricante puede realizarse en pocas horas. Todos los componentes pueden instalarse sin modificar las piezas OEM y pueden volver a desmontarse por completo. Debido a las mejoras continuas del producto, las imágenes pueden mostrar una versión anterior.